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L'ultima vera Ferrari
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Ciao,
A me piacciono molto tutte quelle col marchio giallo rettangolare in verticale col cavallo, ma non disdegno affatto neanche quelle col marchio orizzontale con una scritta in corsivo di 4 lettere.
Comunque l'ho già scritto in un altro post, secondo me l'ultima vera Ferrari, ad oggi, è la 458 Italia.
Ciao
Roberto
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Originariamente inviato da bimbomancini Visualizza il messaggioCiao,
A me piacciono molto tutte quelle col marchio giallo rettangolare in verticale col cavallo, ma non disdegno affatto neanche quelle col marchio orizzontale con una scritta in corsivo di 4 lettere.
[...]
Ciao
Roberto
Ciao
Roberto
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Originariamente inviato da bimbomancini Visualizza il messaggioCiao,
A me piacciono molto tutte quelle col marchio giallo rettangolare in verticale col cavallo, ma non disdegno affatto neanche quelle col marchio orizzontale con una scritta in corsivo di 4 lettere.
Comunque l'ho già scritto in un altro post, secondo me l'ultima vera Ferrari, ad oggi, è la 458 Italia.
Ciao
RobertoDino
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tutto quello che è ferrari per me è eccelso.
non ho dubbi, ci sono modelli che preferisco, altri meno, ma sono sempre dell'opinione che in mezzo ad un nugolo di supercar di qualsiasi marca, una ferrari spicca sempre, qualunque essa sia.
se vogliamo restare nell'epoca Enzo, direi la F40, ma solo perchè l'aveva voluta fortemente il commendatore, solo per questo potrebbe essere l'ultima vera ferrari.
a parte che è un'arma totale
un lampeggio a scomparsa!sigpicKATA TON DAIMONA EAYTOY
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Originariamente inviato da dinoferrari Visualizza il messaggioio considero ferrari anche le gt4 di bertone
claro che si!
io ne ho una meravigliosa!sigpicKATA TON DAIMONA EAYTOY
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Originariamente inviato da maranello Visualizza il messaggioclaro che si!
io ne ho una meravigliosa!
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sicuramente...comunque bella!
Però, se dobbiamo rifarci alla vera essenza, l'anima del Commendatore, l'ultima è quella con telaio tubolare, filante, che colpisce l'occhio e il cuore sempre e comunque, nonostante il tempo: dunque la 328, massima essenza della serie 8 cilindri.
Ovviamente l'f40 e la GTO che ne seguirono sono anch'esse "l'ultima vera Ferrari".
Ripeto non la migliore o la piu' bella, ma "l'ultima" per rispondere al vostro quesito.
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sicuramente...comunque bella!
Però, se dobbiamo rifarci alla vera essenza, l'anima del Commendatore, l'ultima è quella con telaio tubolare, filante, che colpisce l'occhio e il cuore sempre e comunque, nonostante il tempo: dunque la 328, massima essenza della serie 8 cilindri.
Ovviamente l'f40 e la GTO che ne seguirono sono anch'esse "l'ultima vera Ferrari".
Ripeto non la migliore o la piu' bella, ma "l'ultima" per rispondere al vostro quesito.
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