Gran Premio Australia 2015

[safado]

Domenica inizia il campionato F1 2015 a Melbourne queste alcune dichiarazioni dei piloti Ferrari:
Le prove sono andate piuttosto bene, ora è il momento di prepararsi al debutto davanti al pubblico. Il Gran premio d'Australia dirà se le promesse invernali della Ferrari SF15-T si tradurranno in realtà durante la gara, quando bisogna lasciarsi alle spalle gli avversari. Domenica l'Albert Park ospiterà la prima tappa della stagione 2015 della Formula 1. Un esordio che Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen aspettano con un misto di tensione, adrenalina e voglia di capire a che punto è lo sviluppo della vettura. Per Vettel la gara australiana segna anche la prima al volante della Rossa ed il ritorno al numero 5 con cui vinse il primo titolo mondiale. "Durante l'inverno siamo riusciti a svolgere gran parte del programma che ci eravamo prefissati. Ora è arrivato il momento di andare in pista e l'Australia ci dirà qual è il nostro livello di competitività - afferma il tedesco - Il tracciato di Melbourne è molto bello, ma essendo ricavato da strade aperte al pubblico è molto difficile perché l'asfalto presenta molte sconnessioni e di conseguenza è molto insidiosa". Quella dell'Albert Park è una pista particolare. Vettel lo conferma: "A causa dell'asfalto irregolare in Australia bisogna optare per una configurazione più morbida rispetto a quella che si sceglie in molti altri circuiti perché bisogna cercare di assorbire il più possibile i sobbalzi della vettura. Inoltre si tratta della prima gara della stagione e sarà difficile per tutti individuare l'assetto perfetto e la messa a punto ideale perché ogni cosa è ancora abbastanza nuova. Ma proprio questo è uno degli aspetti della sfida". Anche Kimi Raikkonen è soddisfatto del lavoro svolto in inverno: "Conosco il team già da diversi anni ma devo dire che quest'anno l'atmosfera è molto buona, la gente lavora insieme in maniera molto affiatata. Credo che questo sia un buon segno e in più sembra che sia stata realizzata una buona vettura durante il periodo invernale. Ora però è il momento di andare in gara, che è dove davvero si capirà a che punto siamo". Melbourne per Raikkonen significa bei ricordi: qui ha vinto due volte. Nel 2007 era al debutto con la Ferrari: "E' un buon punto di partenza anche se è abbastanza lontano". "Rispetto allo scorso anno - continua il finlandese - abbiamo portato avanti un ottimo lavoro come squadra. Siamo soddisfatti di quanto fatto durante l'inverno e del livello di competitività che ci aspettiamo di aver raggiunto, anche se il verdetto reale ce lo darà la pista. Noi continueremo comunque a spingere per migliorare sempre. Sono fiducioso che riusciremo a raccogliere i risultati che ci meritiamo e che vogliamo".
fonte:http://www.ansa.it/sito/notizie/spor...b84549c64.html

[safado]

La SF 15-T al debutto depotenziata

Ferrari in Australia con motori più conservativi.
Tutto il materiale tecnico della Ferrari è già partito da Maranello per l’inizio della prima lunga trasferta del campionato del mondo di F1. Nelle prossime ore partirà per l'Australia tutto il resto della squadra. La scelta tecnica, sulle power unit, è stata definita “conservativa” in funzione del livello di affidabilità raggiunto e pertanto non si dovrebbero vedere, almeno nelle prime due gare tutti gli sviluppi conosciuti. La SF15-T potrebbe pertanto essere leggermente meno "prestazionale" a fronte di quanto visto nelle ultime ore di lavoro a Barcellona. Una decisione che nasce all’indomani delle accurate analisi strutturali effettuate sulla versione più evoluta del motore che di base ha ancora la sigla 059/4.
Non tutto quanto portato a Jerez prima, e Barcellona poi, ha risposto appieno alle aspettative di affidabilità in funzione del numero minimo di gare che ogni propulsore deve sviluppare nell’arco della stagione. Il tutto per le limitazioni numeriche imposte dalla Fia. L’obiettivo di ogni singolo propulsore non è solo quello di garantire il chilometraggio necessario, prossimo ai 700-800 km per ogni fine settimana, ma anche garantire un plafond che preveda una variazione di prestazioni, tra il primo e l’ultimo km percorsi, che deve essere inferiore al 1,5- 2% a fronte delle prestazioni massime.
I dati raccolti dalla telemetria negli ultimi test hanno fatto nascere un paio di dubbi sulla versione Ferrari del propulsore, mentre le stesse perplessità non si sono presentate sulla versione “clienti”. Tanto che in un primo momento si era pensato a un problema potesse essere presente anche nella fase d’acquisizione dei dati. Mentre un inconveniente è stato già sistemato utilizzando l’applicazione di un nuovo materiale “sintetico”, sono in analisi due inconvenienti che si sono presentati nella parte alta del motore termico su due motori differenti e questo è stato all’origine delle decisioni “cautelative” prese in modo di consentire di andare alla conquista del maggior numero di punti possibili sia per il campionato piloti, ma soprattutto per quello costruttori.
fonte:http://www.gazzetta.it/Formula-1/07-...25787766.shtml

[safado]

Prove libere venerdi

Riparte nel segno della Mercedes il Mondiale di F1. A Melbourne, sede del GP d'Australia, Nico Rosberg e Lewis Hamilton sono stati i più veloci al termine della prima giornata di prove libere. Il tedesco è arrivato sino a 1'27"697 ottenuto nelle seconda sessione, un decimo esatto meglio del campione del mondo. Dietro a loro ci sono, però, le Ferrari: Vettel è terzo a 0"715, Raikkonen quarto a 1"145. Poi Bottas (Williams) e Kvyat (Red Bull).
Nulla di nuovo sotto il sole australiano, se non il fatto che la nuova Ferrari sembra davvero essere nata bene. Certo, le Mercedes sono ancora lontane, ma la strada intrapresa pare essere finalmente quella giusta. Soprattutto nella simulazione di gara Raikkonen è stato velocissimo, anche più di Vettel, che invece nel giro secco gli è stato facilmente davanti. Adesso bisognerà capire se si è trattato del "solito" venerdì in cui le Rosse hanno spesso illuso i propri tifosi, oppure se davvero qualcosa è cambiato. Per ora, comunque, il Cavallino è davanti a Williams e Red Bull, e non è poco. Non è iniziata bene, invece, il weekend di Daniel Ricciardo e Felipe Massa, costretti e rinunciare alla seconda sessione di prove libere a causa della rottura del motore della loro Red Bull e Williams nella prima uscita. Non ha visto la pista, e difficilmente la vedrà nei prossimi giorni, la Manor, con Stevens e Mehri costretti a fare da spettatori. Come loro, anche Giedo van der Garde, che non ha ottenuto la superlicenza nonostante la Sauber, così dice il team, abbia fatto di tutto per metterlo nelle condizioni di correre.

[norba]

Finalmente si risente l'ex presidente montezemolo che ha fatto un grosso in bocca al lupo alla squadra

[Lucio]

Un quarto ed un quinto posto che lasciano ben sperare. Vedremo domani in gara cosa accadrà,tirando le somme direi che si sono fatti passi da gigante visto che in molti (anche all'interno del team) davano le Rosse in grossa difficoltà per la stagione 2015.
Le Mercedes in questo momento hanno ancora qualcosa in più nei loro motori considerando anche che Massa domani terzo monta un motore tedesco. In bocca al lupo a Sebastian e Kimi.

Per l'augurio di Montezemolo non avevo dubbi che sarebbe arrivato,rispetto a tanti altri dimostra di avere un certo savoir faire

[safado]

Arrivabene 'sono un po' incazzato'

(ANSA) - ROMA, 14 MAR - ''Nessun sospiro di sollievo, sono invece un po' incazzato perchè potevamo essere messi meglio''.
Non usa giri di parole il team principal della Ferrari, Maurizio Arivvabene, per descrivere un pizzico d'amarezza per il terzo posto sfumato di un niente di Sebastian Vettel a vantaggio della Williams di Felipe Massa. ''La seconda fila tutta Ferrari non era un sogno ma una possibile realtà - aggiunge Arrivabene ai microfoni di Sky - dobbiamo essere più aggressivi e non aver paura''.

[safado]

Vettel 'potevo partire terzo'

(ANSA)-ROMA,14MAR - ''Possiamo essere molto contenti, il quarto posto è un ottimo risultato, tutto e' filato liscio nel fine settimana''. Sebastian Vettel non nasconde la sua soddisfazione per la seconda fila conquista nel Gran Premio d'apertura in Australia. ''C'e ancora un bel gap dalle Mercedes - aggiunge il pilota tedesco della Ferrari ai microfoni di Sky - ma domani possiamo batterci per il podio. Per domani vediamo anche le condizioni meteo. Se avessi fatto un giro migliore nella Q3 potevamo partire terzi''.

[Lucio]

Ottimo terzo posto per Vettel dopo una gara entusiasmante. Siamo partiti bene,al di sopra di ogni aspettativa. Peccato per il ritiro di Raikkonen a due terzi della gara.

[Robby GT]

Concordo Lucio , un avvio che dà fiducia . Ottimo Seb !
Vedere i Roockies combattere per le prime posizioni è fantastico .

Le note negative : solo 5 auto a pieni giri e solo 11 al traguardo ..... Insomma l'unico non a punti è Button con una McLaren "in dietro" .
Ma l'Australia ha sempre dato informazioni fuorvianti sul vero potenziale delle autovetture , quindi appuntamento alla prossima !!

[norba]

Bella gara e buone sfide tra le prime due coppie di piloti. Ha detto bene Arrivabene ieri la nostra rivale é la squadra di Hamilton e da cone sono andate le cose oggi ha propio ragione.

[nashira]

Gran Premio Australia 2015

Ottimo avvio di stagione direi! I giri veloci di Raikkonen fanno ben sperare. Ancora molti secondi di distacco a fine gara. I tecnici di Maranello avevano detto che se si vincono 4/5 gare andavano scalzi sulle colline di Maranello.....speriamo che si sbagliavano......vorrei vedere molte più vittorie!

[enrico13]

io dopo 1 oretta mi sono addormentato per 15 min..........

[gino328]

Chi scommetteva in questo terzo posto dopo la scorsa stagione? Nessuno perché ci davano per spacciati per al meno due anni visto l'addio di luca cordero di montezemolo e invece il nuovo team é vincente vedendo il risultato di oggi che lascia ben sperare per tutta la stagione

[Armbarbi 48]

Non vorrei crearmi false illusioni....son contento del risultato ma,un'analisi a freddo non da molto di cui gioire..quasi 40 secondi alla fine dalle due Mercedes la dice lunga,con l'impressione che non abbiano voluto infierire!!Poi il numero di partecipanti,considerando che : le due Sauber sono un'emanazione di Ferrari,le ToroRosso sono RedB...restano 4/5 scquadre!!!Qualcosa da cambiare c'è di sicuro,prima che il giochino si atrofizzi,con buona pace anche dei Tedeschi!!!Anch'io ,come Enrico,mi stavo addormentando....aspetto Valentino per divertirmi!!!