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F1 stagione 2018

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  • F1 stagione 2018

    E' finita da poco la stagione 2017 e già ci sono notizie per la prossima:

    F1: la nuova Ferrari sarà presentata il 22 febbraio

    http://www.ansa.it/sito/notizie/sport/2017/12/18/f1-la-nuova-ferrari-sara-presentata-il-22-febbraio_ae11c84a-46bb-4355-b338-4e5b70d6409e.html
    Le persone non fanno viaggi,sono i viaggi che fanno le persone.Il viaggio non solo allarga la mente:le dà forma.

  • #2
    E ritorna sempre il buon Marchionne con la solita frase "la Ferrari potrebbe abbandonare...."

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    • #3
      Ti riferisci a queste dichiarazioni?

      http://www.ansa.it/sito/notizie/spor...c1472ded3.html
      Le persone non fanno viaggi,sono i viaggi che fanno le persone.Il viaggio non solo allarga la mente:le dà forma.

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      • #4
        Anche io non sottovaluterei questa storia dell'addio oltre a fattori tecnici oramai è anche una questione personale tra i vertici di Liberty e Marchionne. Se avete notato si da sempre risalto alle parole del manager Ferrari ma poco si sa delle intenzioni dei nuovi proprietari. Guardate e fate pure una ricerca e vedrete che non sbaglio, sono quasi trincerati e fanno finta di non sentire ciò che arriva da Maranello. Anche l'esempio della Nasca non è da sottovalutare, é quello che che hanno in mente? Marchionne sa e l' ha sbandierato ai quattro venti.

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        • #5
          differenza di stile .......
          il Drake fece realizzare questa , la fece parcheggiare nel cortile di Fiorano , poi chiamò i giornalisti

          Alboreto fece un paio di set di giri ..... e alla FIA si misero subito "in riga"
          File allegati

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          • #6
            La domanda che mi pongo è: ma la Ferrari cosa ci guadagna ad uscire dalla F1???
            Perchè solo a quello guarda con interesse il buon maglioncino!
            Meditate gente...

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            • #7
              Per me rimane un mistero questa presa di posizione della Ferrari che se notate è quasi sola in questa battaglia perchè la Mercedes cosi come Red Bull sta molto defilata. Certo stare in un circus dove qualcosa non ti va giù è un bel problema,la Ferrari spende tanto per le competizioni ogni anno con ritorno anche nelle vendita stradali. E' un rischio non esserci,quelli subentrati al vecchio Ecclestone saranno in grado di fare un passo indietro ?

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              • #8
                Ovunque abbia messo mano , è uscito dalle competizioni ! nella testa di Marchionne le competizioni sono una di passività di bilancio!
                secondo me il messaggio è : o ci fate vincere anche a noi , oppure ce ne andiamo ...... che è poi quello che fece , più in sordina, Mercedes con Ecclestone . dopo anni in cui investiva e prendeva paga in pista , fece la voce grossa , e da li sbucarono serie di test concessi in barba ad ogni regolamento e con i piloti titolari .........
                il fatto è che Marchionne se ne andrà davvero e nei capannoni della GES ci farà produrre un SUV turbo diesel

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                • #9
                  Robbygt spero che la tua analisi non si avvererà,sarebbe la fine di un mito e una tradizione. Quest'anno potevavo interrompere il digiuno ma l'incapacitá di gestire lo stress nei box ha impedito il successo. Forse la colpa è stata anche dei manager

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                  • #10
                    Originariamente inviato da anconetano Visualizza il messaggio
                    Robbygt spero che la tua analisi non si avvererà,sarebbe la fine di un mito e una tradizione. Quest'anno potevavo interrompere il digiuno ma l'incapacitá di gestire lo stress nei box ha impedito il successo. Forse la colpa è stata anche dei manager
                    Non sognamo... in Mercedes sono stati superiori!
                    punto!!!
                    Da qui si deve ripartire, se no son dolori...
                    Ma con Kimi il mondiale costruttori è perso in partenza.

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                    • #11
                      Finalmente anche in Mercedes qualcosa si muove,giusto ieri anche loro hanno fatto sapere che sono dalla stessa parte della Ferrari,è giusto rivedere qualche regola ma il tutto non deve ancora andare a discapito dei grandi team altrimenti anche loro potrebbero pensare di abbandonare....

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                      • #12
                        Sono solo due contro ? E' una battaglia condivisa forse solo con la red bull perchè le altre scuderie pur sapendo di partire svantaggiate cercano in tutti i modi di portare la competizione allo stesso livello. Presumibilmente i budgets di ferrari e mercedes coprono quasi l'80 % del totale
                        E se lo dico io....

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                        • #13
                          La Rai per la stagione 2018 non ha acquistato i diritti per i consueti 4 gran premi da trasmettere in chiaro (gran premio d'Italia,di Montecarlo e altri due)preferendo spendere il consueto budget per altri sport. Detto questo,salvo accordi dell'ultimo momento il tutto sarà solo su SKY

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                          • #14
                            Originariamente inviato da Lucio Visualizza il messaggio
                            La Rai per la stagione 2018 non ha acquistato i diritti per i consueti 4 gran premi da trasmettere in chiaro (gran premio d'Italia,di Montecarlo e altri due)preferendo spendere il consueto budget per altri sport. Detto questo,salvo accordi dell'ultimo momento il tutto sarà solo su SKY

                            Vorrà dire che il prossimo anno per vedere la Ferrari mi accontenterò di scendere le scale e aprire il garage
                            Me lo farò bastare dato che non ho nessuna intenzione di cacciare una lira per vedere la F1 e/o qualsiasi altra cosa.

                            Paolo

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                            • #15
                              Originariamente inviato da anconetano Visualizza il messaggio
                              Robbygt spero che la tua analisi non si avvererà,sarebbe la fine di un mito e una tradizione. Quest'anno potevavo interrompere il digiuno ma l'incapacitá di gestire lo stress nei box ha impedito il successo. Forse la colpa è stata anche dei manager
                              sono integralmente d'accordo con la tua analisi,
                              tecnicamente hanno "cannato" uno step evolutivo della PU (lo step di Monza) e lì il management ha sfuriato , mettendo pressione su un team decisamente iperstressato .... ne è uscito il trittico di "cagate" sui tre circuiti a noi favorevoli

                              Aggiungi nello shaker un la forza della Mercedes e di Lewis ....
                              Peccato davvero , speriamo che abbiano fatto tesoro della brutta esperienza

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