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Originariamente inviato da robeseltz Visualizza il messaggioLe persone non fanno viaggi,sono i viaggi che fanno le persone.Il viaggio non solo allarga la mente:le dà forma.
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Originariamente inviato da safado Visualizza il messaggioNon poteva essere altrimenti,con gli altri modelli avrebbero potuto trasportare solo una modella.
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i cuginetti francesi
Parigi mette la Ferrari in castigo
Lo stand tra marchi anonimi. E la Fiera si gioca il Cavallino
Parigi - Incidente diplomatico tra gli organizzatori del Mondial de l'Auto di Parigi, da domani aperto al pubblico, e la Ferrari. A irritare non poco i dirigenti del Cavallino, è stata la collocazione anonima dello stand, nel Padiglione 1, accanto agli spazi espositivi di marchi sicuramente non di grande appeal, che dalla presenza delle «Rosse», a pochi metri, non potranno che trarre beneficio. Una furbata? Una gaffe della direzione del quartiere fieristico? Un semplice malinteso?
Sta di fatto, che quello che una volta era il Mondial delle quattro ruote si è giocato la presenza di Ferrari nella prossima edizione (sempre se ci sarà) tra due anni. Lo stand della Casa di Maranello occupa lo stesso spazio delle precedenti edizioni, quando, però, era circondato da tutti i marchi di Fca, quindi con il peso e l'immagine che gli competono. Ma ora, al posto di Jeep, Alfa Romeo, Fiat e Maserati, a condividere la superficie sono il marchio vietnamita VinFast, che ha siglato un accordo di collaborazione con Pininfarina, Moke, M-Tech, American Car City e altri. E poi diverse società della componentistica.
Per trovare lo stand italiano, inoltre, bisogna aggirare quelli dei marchi francesi, padroni di casa, in bella vista all'ingresso del padiglione. Insomma, Ferrari c'è, ma non si vede, almeno subito. E quando lo stand appare al pubblico, dietro la «barriera» francese, il contorno fa festa.
Non è un caso che la confinante vietnamita VinFast ieri abbia programmato la conferenza stampa (testimonial Miss Vietnam e David Beckam, che non ha degnato di uno sguardo le «Rosse») poco prima che Enrico, Galliera (direttore commerciale), Michael Hugo Leiters (direttore tecnico) e Flavio Manzoni (capo del design) scoprissero le due «barchette» Monza Sp1 e Monza Sp2. A tenere vivo un Salone molto sottotono, viste le tante defezioni (come Fca, Volkswagen, Opel, Mitsubishi e Nissan), oltre a una serie di novità, alcune notizie esterne: le dimissioni di Rupert Stadler, da giugno in carcere a causa del dieselgate, da ceo di Audi. Boccata d'ossigeno, invece, per Fca dopo il -40% di settembre in Italia. Per il Lingotto, vendite mensili positive negli Usa (+15%) con Jeep +14% e Alfa Romeo +29%. In Borsa, dopo una mattinata negativa (-1,4%), il titolo ha chiuso in recupero: +0,14%.
http://m.ilgiornale.it/news/2018/10/...stigo/1583417/
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Soliti spocchiosi rancorosi, hanno problemi politici e la scaricano su tutto il resto, dei viscidi
Originariamente inviato da Lucio Visualizza il messaggioParigi mette la Ferrari in castigo
Lo stand tra marchi anonimi. E la Fiera si gioca il Cavallino
Parigi - Incidente diplomatico tra gli organizzatori del Mondial de l'Auto di Parigi, da domani aperto al pubblico, e la Ferrari. A irritare non poco i dirigenti del Cavallino, è stata la collocazione anonima dello stand, nel Padiglione 1, accanto agli spazi espositivi di marchi sicuramente non di grande appeal, che dalla presenza delle «Rosse», a pochi metri, non potranno che trarre beneficio. Una furbata? Una gaffe della direzione del quartiere fieristico? Un semplice malinteso?
Sta di fatto, che quello che una volta era il Mondial delle quattro ruote si è giocato la presenza di Ferrari nella prossima edizione (sempre se ci sarà) tra due anni. Lo stand della Casa di Maranello occupa lo stesso spazio delle precedenti edizioni, quando, però, era circondato da tutti i marchi di Fca, quindi con il peso e l'immagine che gli competono. Ma ora, al posto di Jeep, Alfa Romeo, Fiat e Maserati, a condividere la superficie sono il marchio vietnamita VinFast, che ha siglato un accordo di collaborazione con Pininfarina, Moke, M-Tech, American Car City e altri. E poi diverse società della componentistica.
Per trovare lo stand italiano, inoltre, bisogna aggirare quelli dei marchi francesi, padroni di casa, in bella vista all'ingresso del padiglione. Insomma, Ferrari c'è, ma non si vede, almeno subito. E quando lo stand appare al pubblico, dietro la «barriera» francese, il contorno fa festa.
Non è un caso che la confinante vietnamita VinFast ieri abbia programmato la conferenza stampa (testimonial Miss Vietnam e David Beckam, che non ha degnato di uno sguardo le «Rosse») poco prima che Enrico, Galliera (direttore commerciale), Michael Hugo Leiters (direttore tecnico) e Flavio Manzoni (capo del design) scoprissero le due «barchette» Monza Sp1 e Monza Sp2. A tenere vivo un Salone molto sottotono, viste le tante defezioni (come Fca, Volkswagen, Opel, Mitsubishi e Nissan), oltre a una serie di novità, alcune notizie esterne: le dimissioni di Rupert Stadler, da giugno in carcere a causa del dieselgate, da ceo di Audi. Boccata d'ossigeno, invece, per Fca dopo il -40% di settembre in Italia. Per il Lingotto, vendite mensili positive negli Usa (+15%) con Jeep +14% e Alfa Romeo +29%. In Borsa, dopo una mattinata negativa (-1,4%), il titolo ha chiuso in recupero: +0,14%.
http://m.ilgiornale.it/news/2018/10/...stigo/1583417/
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Originariamente inviato da Lucio Visualizza il messaggioParigi mette la Ferrari in castigo
Lo stand tra marchi anonimi. E la Fiera si gioca il Cavallino
Parigi - Incidente diplomatico tra gli organizzatori del Mondial de l'Auto di Parigi, da domani aperto al pubblico, e la Ferrari. A irritare non poco i dirigenti del Cavallino, è stata la collocazione anonima dello stand, nel Padiglione 1, accanto agli spazi espositivi di marchi sicuramente non di grande appeal, che dalla presenza delle «Rosse», a pochi metri, non potranno che trarre beneficio. Una furbata? Una gaffe della direzione del quartiere fieristico? Un semplice malinteso?
Sta di fatto, che quello che una volta era il Mondial delle quattro ruote si è giocato la presenza di Ferrari nella prossima edizione (sempre se ci sarà) tra due anni. Lo stand della Casa di Maranello occupa lo stesso spazio delle precedenti edizioni, quando, però, era circondato da tutti i marchi di Fca, quindi con il peso e l'immagine che gli competono. Ma ora, al posto di Jeep, Alfa Romeo, Fiat e Maserati, a condividere la superficie sono il marchio vietnamita VinFast, che ha siglato un accordo di collaborazione con Pininfarina, Moke, M-Tech, American Car City e altri. E poi diverse società della componentistica.
Per trovare lo stand italiano, inoltre, bisogna aggirare quelli dei marchi francesi, padroni di casa, in bella vista all'ingresso del padiglione. Insomma, Ferrari c'è, ma non si vede, almeno subito. E quando lo stand appare al pubblico, dietro la «barriera» francese, il contorno fa festa.
Non è un caso che la confinante vietnamita VinFast ieri abbia programmato la conferenza stampa (testimonial Miss Vietnam e David Beckam, che non ha degnato di uno sguardo le «Rosse») poco prima che Enrico, Galliera (direttore commerciale), Michael Hugo Leiters (direttore tecnico) e Flavio Manzoni (capo del design) scoprissero le due «barchette» Monza Sp1 e Monza Sp2. A tenere vivo un Salone molto sottotono, viste le tante defezioni (come Fca, Volkswagen, Opel, Mitsubishi e Nissan), oltre a una serie di novità, alcune notizie esterne: le dimissioni di Rupert Stadler, da giugno in carcere a causa del dieselgate, da ceo di Audi. Boccata d'ossigeno, invece, per Fca dopo il -40% di settembre in Italia. Per il Lingotto, vendite mensili positive negli Usa (+15%) con Jeep +14% e Alfa Romeo +29%. In Borsa, dopo una mattinata negativa (-1,4%), il titolo ha chiuso in recupero: +0,14%.
http://m.ilgiornale.it/news/2018/10/...stigo/1583417/
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https://www.ilgazzettino.it/nordest/...s-4021439.html
non ho parole......
la ferrari distrutta è una FF appena viste le foto......
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Originariamente inviato da robeseltz Visualizza il messaggiohttps://www.ilgazzettino.it/nordest/...s-4021439.html
non ho parole......
la ferrari distrutta è una FF appena viste le foto......
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Originariamente inviato da safado Visualizza il messaggioAnche e poi dalle prese sfogo aria sulle fiancate e dal tetto panoramico che penso non fosse tra gli opzional della FF.
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Il bagnato mescolato con l'euforia del raduno mi sa che ha confezionato il cocktail galeotto
Secondo voi la gtc è riparabile?
Mi giunge altresi voce che gli organizzatori abbiano mutato il nome del raduno da Dolomites Street a Dolomites OUT of street
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Originariamente inviato da F312PB Visualizza il messaggioIl bagnato mescolato con l'euforia del raduno mi sa che ha confezionato il cocktail galeotto
Secondo voi la gtc è riparabile?
Mi giunge altresi voce che gli organizzatori abbiano mutato il nome del raduno da Dolomites Street a Dolomites OUT of street
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