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SF90 STRADALE - Nuova Ferrari top di gamma ritorno al motore centrale posteriore
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Originariamente inviato da club Visualizza il messaggioibrida è un termine elegante per non definirla elettrica ? il futuro sarà elettrico e tutti si dovranno adattare anche se io non sono felice di tutto questoLe persone non fanno viaggi,sono i viaggi che fanno le persone.Il viaggio non solo allarga la mente:le dà forma.
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Originariamente inviato da safado Visualizza il messaggioImmagina il futuro,chiudi gli occhi e.............BZZZZZZZZZZZZZ,BZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ ZZZZ,BZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ!!!!!!!!!
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Originariamente inviato da safado Visualizza il messaggioImmagina il futuro,chiudi gli occhi e.............BZZZZZZZZZZZZZ,BZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ ZZZZ,BZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ!!!!!!!!!
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SF90 STRADALE - Nuova Ferrari top di gamma ritorno al motore centrale posteriore
Originariamente inviato da F1970 Visualizza il messaggioGrazie della scheda tecnica che è molto interessante ma leggendo i dati mi è saltato all'occhio una cosa
Potenza motori elettrici = 164 Kw
Capacità batteria = 7.9 Kw/h
Quindi immaginando di utilizzare i motori elettrici alla massima potenza per un po ne deriva, calcolatrice alla mano, una autonomia = energia/ potenza = 7.9/162 = 0.04877 ore = Cioè ben 2.9 minuti ....... (0.04877 x 60 = 2.9)
Ovviamente nella realtà questi due motori verranno utilizzati per poco tempo nelle massime accelerazioni.
162/7.9
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Sbagli rockthenight,il calcolo di Fabio è giusto.
Le batterie fanno da serbatoio e i motori elettrici consumano quindi traducendo ad un motore a combustione è la benzina che hai nel serbatoio/il consumo del motore che determina l'autonomia.Le persone non fanno viaggi,sono i viaggi che fanno le persone.Il viaggio non solo allarga la mente:le dà forma.
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SF90 STRADALE - Nuova Ferrari top di gamma ritorno al motore centrale posteriore
Originariamente inviato da safado Visualizza il messaggioSbagli rockthenight,il calcolo di Fabio è giusto.
Le batterie fanno da serbatoio e i motori elettrici consumano quindi traducendo ad un motore a combustione è la benzina che hai nel serbatoio/il consumo del motore che determina l'autonomia.
Comunque il calcolo numericamente è giusto.
Infatti l'unità è il kWh e non kW/h come riportato da Fabio)
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mhhhhhh secondo me ci sono dati sbagliati la Ferrari non mi pare pesi così poco.....la SF90 ha mille cavalli e non 986, unico dato giusto è il tempo a Fiorano ma bisognerebbe sapere condizioni atmosferiche e pilota , e comunque la vera hypercar esce più avanti e sarà un mostro......
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Originariamente inviato da Rockthenight Visualizza il messaggioPer come scritto sopra (kW/h/kW) il numero 0,04877 non ha come unità di misura l'ora (h). Io direi 1/h.
Comunque il calcolo numericamente è giusto.
Infatti l'unità è il kWh e non kW/h come riportato da Fabio)
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Originariamente inviato da robeseltz Visualizza il messaggiomhhhhhh secondo me ci sono dati sbagliati la Ferrari non mi pare pesi così poco.....la SF90 ha mille cavalli e non 986, unico dato giusto è il tempo a Fiorano ma bisognerebbe sapere condizioni atmosferiche e pilota , e comunque la vera hypercar esce più avanti e sarà un mostro......
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Originariamente inviato da safado Visualizza il messaggioImmagina il futuro,chiudi gli occhi e.............BZZZZZZZZZZZZZ,BZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ ZZZZ,BZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ!!!!!!!!!
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siamo in due....anzi a me fa ribrezzo....poi i fanalini posteriori mi ricordano la americane
Originariamente inviato da safado Visualizza il messaggioChe abbiano preso ispirazione dalle emoticon di WathsApp?
Sinceramente a me non piace!!!
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Originariamente inviato da scooby2003 Visualizza il messaggiosiamo in due....anzi a me fa ribrezzo....poi i fanalini posteriori mi ricordano la americane
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