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Ferrari Classic Academy
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Ho letto anche io la notizia oggi,internet è pieno di articoli. Non capisco solo se è una iniziativa ufficiale Ferrari
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È un corso di due giorni che si tiene a Fiorano. Il programma è molto fitto, include anche visite ai reparti in fabbrica. Ristoranti storici, ecc.ecc. C’è un programma specifico per eventuali accompagnatori che non prendono parte al corso. Il costo richiesto: un’utilitaria di ottimo livello
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Sanfe ringraziato per questo messaggio
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Mi sembra una esagerazione 10000 euro,non costa così tanto il corso piloti base che è ufficiale Ferrari
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Confermo il costo di 10.000 euro
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direi accompagnatore escluso
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Originariamente inviato da
M355M
Confermo il costo di 10.000 euro
Direi che il target non sono i poveracci 😳😳😳
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Non alla portata di tutti ma non di certo vergognoso.
L’ospitality sarà al massimo del lusso ,come solita la Ferrari per gli eventi a pagamento, inoltre
Bisogna considerare tutte le persone che lavorano allo svolgimento del corso, piloti,istruttori,sicurezza in pista etc etc e in ultimo la manutenzione delle vetture ed il deperimento delle stesse.
Parliamo sempre di auto di almeno 30 anni che saranno portate al massimo della efficenza meccanica.
Io non gli spenderei mai , ma di sicuro il corso avrà successo e verrà ampliato ad altri modelli.
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Per il momento ho letto di tre 8 cilindri,due 308 e un 3,2 Mondial.
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Adesso si, mi pare di aver letto 4 308, ma se decollerà il progetto , di sicuro faranno come fecero con i corsi di guida sicura. Inizialmente un corso solo con le 8 cilindri, poi aumentarono le tipologia di corsi ed inserirono i 12 cilindri ed infine ,e vetture da corsa.
Corsi cari ,carissimi e pure sempre pieni.

Originariamente inviato da
Lucio
Per il momento ho letto di tre 8 cilindri,due 308 e un 3,2 Mondial.
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Per un prezzo così voglio fare il corso almeno con una 250swb!!!!
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Vado controcorrente... hanno ragione, marchio esclusivo e allora paghi! Organizzazione al top, se uno non può (come me) sta a casa. Ci sono corsi Porsche, guida sicura ecc.. a molto meno.
Il marchio ha un blasone indiscusso. È giusto si faccia pagare!
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Prossimo arrivo una Testarossa ma il cliente tipo è il tipico già cliente europeo che acquisterà il servizio per la moglie o il figlio,le altre polemiche di questi giorni sotto gli articoli servono a poco. Nessuno ti obbliga a farlo quindi se non puoi lascia perdere gli altri.
Non è uno sfogo giusto un mio pensiero
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Originariamente inviato da
Oscar
Vado controcorrente... hanno ragione, marchio esclusivo e allora paghi! Organizzazione al top, se uno non può (come me) sta a casa. Ci sono corsi Porsche, guida sicura ecc.. a molto meno.
Il marchio ha un blasone indiscusso. È giusto si faccia pagare!
sono d'accordo con te. I clienti giusti li hanno, se poi i corsi sono sempre pieni, fanno solo bene. Il Cavallino deve restare un marchio esclusivo e sicuramente questo fa parte della strategia
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i clienti non mancheranno anche secondo me,con la potenza mediatica della ferrari non sarà impossibile raggiungere il limite dei partecipanti ad ogni sessione specie in primavera
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Qualcuno possiede quel depliant ,se si potrebbe scannarizzarlo e caricarlo qui sul forum
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Ecco la brochure che specifica informazioni e costi.
Per motivi di dimensione è stata divisa in tre parti.
Classiche Academy Brochure -1-4.pdf
Classiche Academy Brochure -5-9.pdf
Classiche Academy Brochure -10-12.pdf
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Molto bello e interessantissimo, beato chi lo farà.
Credo che il prezzo sia adeguato al marchio.
Se costasse 1.000 euro andrebbero migliaia di persone, a 10.000 euro ci va chi può permetterselo.
Marco 348 TB
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Originariamente inviato da
tyziocayo
Leggendo la brochure (grazie tyziocayo) sembra più una cosa da gente non abituata al cambio manuale. Roba da americani insomma