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Vista così a me ricorda proprio una Jaguar.
Comunque dalle foto mi lascia abbastanza indifferente, per esprimermi meglio mi riservo di guardarla dal vivo
Aspetto di vederla dal vivo ma comincia a piacermi. Noto dalle numerose foto presenti online che può esserci l'imbarazzo della scelta per quanto riguarda i colori della carrozzeria,uno più bello dell'altro
Tralasciando il discorso bellezza, la cosa che più mi lascia perplesso è la strategia di marketing. Con questa nuova uscita in un anno siamo già a quota cinque proposte se non ricordo male, ormai la Ferrari ha più ha più modelli a listino della Fiat. Mancano solo suv (che sta arrivando) e city car. Alla faccia dell'esclusività del marchio.
Il marketing non c'entra nulla,sono cambiate le politiche commerciali. Anche 6 o 7 modelli in produzione non faranno la differenza perché ci sarà sempre la fila. Il discorso esclusività oramai è soggetto ad interpretazioni diverse tra gli appassionati e gli addetti ai lavori
hai ragione massimo sette modelli nello stesso tempo.
Presumevo che i 208 fossero in produzione insieme , invece solo i 308 erano ad un certo punto tre versioni.
Scusami se dissento ma il tuo elenco non mostra modelli divertenti bensì versioni diverse del medesimo modello.
Quello che vedo sono solo 8 auto veramente diverte
GT4
GTB/S
BB
Scusami se dissento ma il tuo elenco non mostra modelli divertenti bensì versioni diverse del medesimo modello.
Quello che vedo sono solo 8 auto veramente diverte
GT4
GTB/S
BB
i modelli sono aumentati e non lo si può di certo negare .
Però e il panorama automobilistico che è cambiato, dagli anni 70 sono passati 50 anni.......
Scusate ma la Porsche allora??? aveva 911 924 e 928.... in 2 o tre varianti....
Oggi? di 991 ce ne sono almeno 30 varianti tra targa,turbo,gt , carrera s o normale 2 o 4 ruote etc etc
Poi il pianale 718, cayenne,panamera,tycan,macan e chissa quale altra tireranno fuori.
Se il mercato chiede è giusto soddisfare la domanda, non dimentichiamoci che la Ferrari è pur sempre una Azienda.
Personalmente non ci vedo nulla di abnormale, anzi grazie a questa continua evoluzione la fabbrica continua ad esistere e crescere.
La cosa brutta, da italiani, che non tutelano il parco circolante storico, come invece fanno altri marchi, quali Porsche, Bmw o Mercedes.
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