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Discussione: Sostituzione lampada illuminazione contagiri GTS Turbo intercooler/328

  1. #1
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    Predefinito Sostituzione lampada illuminazione contagiri GTS Turbo intercooler/328

    Buongiorno, sapete indicarmi come poter smontare la strumentazione della mia GTS Turbo intercooler del 1986 per poter sostituire le lampade di illuminazione del contagiri o dove trovare informazioni al riguardo.

  2. #2
    Gold Member L'avatar di gogiannigo
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    Queste cose semplici dovresti trovarle anche nel libretto uso manutenzione
    ...GO GIANNI GO...

  3. #3
    Amministratore L'avatar di Lucio
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    Dovrei averlo in PDF se ti serve

  4. #4
    Super Moderatore L'avatar di safado
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    Dubito che nel libretto uso e manutenzione ci siano le istruzioni per il cambio della lampadine del cruscotto poiché tale operazione presumo richieda lo smontaggio dello stesso.
    Le persone non fanno viaggi,sono i viaggi che fanno le persone.Il viaggio non solo allarga la mente:le dà forma.

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  6. #5
    Amministratore L'avatar di Lucio
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    Credevo luci esterne,chiedo scusa.
    Fabri sei certo che ci sia qualcosa di fulminato? Ti dico questo perché sul Mondial del 1984 nel cruscotto c'è una rondella che regola la luminazione,magari non volendo o non sapendo hai diminuito l'intensità

  7. #6
    Gold Member L'avatar di alext72
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    take a look ; ) e ti consiglio nel caso di passare ai ledHOW_TO_DASH_LIGHTS.pdf

  8. Grazie Lucio ringraziato per questo messaggio
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  9. #7
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    Magari le istruzioni si trovassero sul libretto, sicuramente c'è una lampadina non funzionante, il problema è sapere come smontare la strumentazione per avere accesso al contagiri, un conoscente esperto di meccanica mi ha accennato che tutto il pannello strumenti (contachilometri,contagiri,manometro turbo, pressione olio, e temperatura acqua ) è messo a pressione e si dovrebbe sfilare fuori dalla sede verso lo sterzo, ma io non so da che parte iniziare!!!!!

  10. #8
    Gold Member L'avatar di robeseltz
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    Quote Originariamente inviato da Fabri Visualizza il messaggio
    Magari le istruzioni si trovassero sul libretto, sicuramente c'è una lampadina non funzionante, il problema è sapere come smontare la strumentazione per avere accesso al contagiri, un conoscente esperto di meccanica mi ha accennato che tutto il pannello strumenti (contachilometri,contagiri,manometro turbo, pressione olio, e temperatura acqua ) è messo a pressione e si dovrebbe sfilare fuori dalla sede verso lo sterzo, ma io non so da che parte iniziare!!!!!
    Nel dubbio usare uno specialista, perchè se rompi quel pezzo, forse non ti basterà vendere un rene.
    "Se gommo tiene,io vince gara!Se gommo non tiene,io come bomba dentro montagna..."
    (my friend Markku Alen)

  11. #9
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    Premetto che ho una certa esperienza maturata con gli anni e proprio per non fare danni che cerco informazioni su come smontare la strumentazione, per quanto riguarda il quadro strumenti posto al centro che contiene gli indicatori di livello carburante, temperatura olio, ed orologio sono riuscito a toglierlo facilmente sostituendo le lampade con altre nuove e riparato (smontandolo completamente) l'orologio che funzionava ma non si poteva rimettere l'ora.

  12. #10
    Gold Member L'avatar di flavioleon
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    Smonta il volante ( leva i 6 dadi con la testa a brugola ) .
    Tira via con una leva sottile in plastica ( o semplicemente con le dita ) le quattro spie luminose ai quattro angoli del cruscotto. ( sono inserite a pressione )
    Dietro ci sono delle viti , svitale facendo attenzione a non farle cadere nel cruscotto ( usa un cacciavite magnetizzato ) e vedrai che si sfilerà tutto il pannello strumenti.
    A questo punto puoi togliere ogni singolo componente e procedere come sai.

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  14. #11
    Gold Member L'avatar di flavioleon
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    Comunque mi sono accorto ora che Alex ti ha dato tutte le istruzioni con un esauriente pdf.
    Seguilo.

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  16. #12
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    Ciao Flavioleon, grazie per l'informazione,avevo visto il PDF di Alex ma pensavo che si riferisse alla sostituzione delle lampade delle spie con led, ci proverò....

  17. #13
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    Buongiorno, grazie all' informazioni di Alex e Flavioleon, ci sono riuscito!!!!
    Ieri armato di attrezzi e tanta buona volontà, ho smontato il volante della mia GTS Turbo intercooler, estratto le quattro spie poste agli angoli del quadro strumenti scoprendo le viti che fissano la strumentazione in sede, estratto il pannello e sostituito tutte le lampade di illuminazione, in aggiunta dopo aver notato i vetri del contagiri e contachilometri sporchi all'interno da 33 anni di vita, li ho smontati puliti e rimontati, devo dire con un buon risultato finale senza lasciare alcuna traccia dell'intervento.
    Ora ho un altro quesito da porvi, ma aprirò una nuova discussione.....

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