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Discussione: Asta Bonhams Parigi 6 febbraio 2020

  1. #1
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    Predefinito Asta Bonhams Parigi 6 febbraio 2020

    In occasione del Retromobile 2020 Bonhams propone la sua asta che si terr il 6 febbraio 2020 al Grand Palais di Parigi.
    Questo il link per vedere tutte le auto presenti in asta:https://www.bonhams.com/auctions/26005/#/!
    Di seguito tutte le Ferrari proposte in asta.
    Le persone non fanno viaggi,sono i viaggi che fanno le persone.Il viaggio non solo allarga la mente:le d forma.

  2. #2
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    Ferrari Dino 206S/SP racing
    stima su richiesta
    Le persone non fanno viaggi,sono i viaggi che fanno le persone.Il viaggio non solo allarga la mente:le d forma.

  3. #3
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    Ferrari 575 SuperAmerica anno 2006
    stima: 220.000-300.000 euro
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  4. #4
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    Ferrari F430 Scuderia anno 2008
    stima: 175.000-200.000 euro
    Le persone non fanno viaggi,sono i viaggi che fanno le persone.Il viaggio non solo allarga la mente:le d forma.

  5. #5
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    Ferrari 308 GTB vetroresina anno 1977
    stima: 140.000.170.000 euro
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  6. #6
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    Ferrari 599 GTB anno 2007
    stima: 75.000-95.000 euro
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  7. #7
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    Ferrari 365 GT/4 anno 1973
    stima: 70.000-80.000 euro
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  8. #8
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    Ferrari 308 GTS anno 1979
    stima: 60.000-80.000 euro
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  9. #9
    Gold Member L'avatar di Robby GT
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    bellissima la 430 !!!!!
    ma il mio cuore batte per la AR 75 IMSA

  10. #10
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    Ferrari F355 spider anno 1996
    stima: 60.000-80.000 euro
    Le persone non fanno viaggi,sono i viaggi che fanno le persone.Il viaggio non solo allarga la mente:le d forma.

  11. #11
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    Ferrari 612 scaglietti anno 2005
    stima: 50.000-70.000 euro
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  12. #12
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    E spendi sti soldi ,,,,,,cosa vuoi morire ricco???? Meglio morire Alfista, e che alfista

    Quote Originariamente inviato da Robby GT Visualizza il messaggio
    bellissima la 430 !!!!!
    ma il mio cuore batte per la AR 75 IMSA

  13. Mi piace Robby GT piaciuto questo messaggio
  14. #13
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    Quanto sono belle le linee delle 308, io acquisto prima con gli occhi e poi valuto tutto il resto. Sulla fine degli anni 80 primi anni 90 leggevo su Quattroruote o Gente Motori che i ferraristi dell'epoca rimanevano delusi dalle prestazioni dell'otto cilindri e dopo poco le cedevano perch secondo loro non degne di portare il marchio Ferrari.
    Vi risulta anche a voi?

  15. #14
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    Fine anni 80 stiamo parlando delle 208 turbo intercooler e delle 328 rispettivamente le pi potenti delle serie 208/308.
    Ho qualche dubbio sulle parole dei giornalisti.
    Le persone non fanno viaggi,sono i viaggi che fanno le persone.Il viaggio non solo allarga la mente:le d forma.

  16. #15
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    Dipende molto da quale altra Ferrari provenivano questi Ferraristi.
    normale che non possiamo paragonare un 12 con un 8 cilindri,un 365 GT4 BB con un 308 Vetroresina,un Testarossa con un 308 Quattrovalvole.

  17. #16
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    Quote Originariamente inviato da or.me Visualizza il messaggio
    Quanto sono belle le linee delle 308, io acquisto prima con gli occhi e poi valuto tutto il resto. Sulla fine degli anni 80 primi anni 90 leggevo su Quattroruote o Gente Motori che i ferraristi dell'epoca rimanevano delusi dalle prestazioni dell'otto cilindri e dopo poco le cedevano perch secondo loro non degne di portare il marchio Ferrari.
    Vi risulta anche a voi?
    le porsche stessa epoca andavano meno, a parte la turbo.
    "Se gommo tiene,io vince gara!Se gommo non tiene,io come bomba dentro montagna..."
    (my friend Markku Alen)

  18. #17
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    Ricordo bene le prime 308 belle ma lente. Il paragone con probabilit era sempre all'interno della famiglia Ferrari quindi tra 12 e 8 cilindri.
    Forse solo la 928 era pi veloce della 308. Qualcuno mi conferma?

  19. #18
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    Quote Originariamente inviato da or.me Visualizza il messaggio
    Ricordo bene le prime 308 belle ma lente. Il paragone con probabilit era sempre all'interno della famiglia Ferrari quindi tra 12 e 8 cilindri.
    Forse solo la 928 era pi veloce della 308. Qualcuno mi conferma?
    la 928 prima serie era un mattone la S gia meglio, poi S4 GT e GTS quelle andavano.....
    "Se gommo tiene,io vince gara!Se gommo non tiene,io come bomba dentro montagna..."
    (my friend Markku Alen)

  20. #19
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    Sapete che il 928 mi affascina

  21. #20
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    E tutti rapportato al tempo.

    Quote Originariamente inviato da robeseltz Visualizza il messaggio
    la 928 prima serie era un mattone la S gia meglio, poi S4 GT e GTS quelle andavano.....

  22. #21
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    Quote Originariamente inviato da Lucio Visualizza il messaggio
    Sapete che il 928 mi affascina
    sappi che 20 anni fa mi tiravano dietro una 928 GTS per dodici milioni vecchie lire.....
    me la sono tenuta per un week end in montagna andava ma sempre un bussolotto era.......
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