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Discussione: Buonasera a tutti , grazie per avermi accettato nel gruppo.

  1. #1
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    Predefinito Buonasera a tutti , grazie per avermi accettato nel gruppo.

    Mi chiamo Raffaele scrivo da Sondrio. Sono appassionato di moto vintage , in particolare da fuoristrada nonch di vetture. Attualmente ho una lancia Fulvia 1.2 S. Certo pero' avere una bella vettura del cavallino e' sempre stata una mia idea. Attualmente sono in procinto ( spero) di acquistare una Mondial del 1987. Grazie

  2. Mi piace Woody piaciuto questo messaggio
  3. #2
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    Buona sera, benvenuto. Quale mondial pensi di prendere? Una T?

  4. #3
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    Quote Originariamente inviato da Pike Visualizza il messaggio
    Buona sera, benvenuto. Quale mondial pensi di prendere? Una T?
    Buonasera , grazie , no dovrebbe essere la quattrovalvole

  5. #4
    Senior Member L'avatar di gio
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    Ciao e benvenuto
    Se 1987 non pu essere una T..quattrovalvole 3,2 certamente.
    una auto inserzionata?
    Gio

  6. #5
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    Buonasera e grazie per l'accoglienza .Si infatti l'unico problema (presumo) e' che i tagliandi fatti presso concessionarie Ferrari risalgono agli anni 90 , dopo credo li abbiano fatti presso autofficine non Ferrari. La cosa puo' essere un problema ? E una cosa rara o avviene spesso. Puo' incidere sul valore dell'auto ? Grazie

  7. #6
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    Si auto da inserzione confermo

  8. #7
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    Quote Originariamente inviato da raffa Visualizza il messaggio
    Buonasera e grazie per l'accoglienza .Si infatti l'unico problema (presumo) e' che i tagliandi fatti presso concessionarie Ferrari risalgono agli anni 90 , dopo credo li abbiano fatti presso autofficine non Ferrari. La cosa puo' essere un problema ? E una cosa rara o avviene spesso. Puo' incidere sul valore dell'auto ? Grazie
    1)Benvenuto
    2)Il tagliando in una officina non autorizzata di solito non un problema se stato fatto a regola d'arte
    3)Si succede spesso sopratutto nelle auto con quotazioni pi basse, nei service il costo orario uguale sia per una mondial che per una 812 e questo incide nelle scelte del proprietario
    4)Si il valore pi essere pi basso anche se meglio in un auto vecchia avere tanti tagliandi non ufficiali che pochi ufficiali, il problema che quelli non ufficiali di solito non sono redicontati con fatture.....
    5)Comunque a meno che tu non conosca un meccanico ex ufficiale , meglio andare in un service.
    "Se gommo tiene,io vince gara!Se gommo non tiene,io come bomba dentro montagna..."
    (my friend Markku Alen)

  9. #8
    Senior Member L'avatar di gio
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    Se dei tagliandi seri, come il cambio delle cinghie, ci fossero almeno le fatture, sarebbe molto meglio.
    Almeno si capirebbe chi ha fatto cosa.
    Ci sono meccanici non ufficiali ma comunque noti per competenza.
    Se ci fai vedere l'annuncio che ti interessa magari qualcosa in pi possiamo dirtela.
    Gio

  10. #9
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    Buongiorno Raffaele benvenuto nel forum. Troverai tutte le risposte ai tuoi dubbi,se ci fai sapere qualcosa in pi sull'auto ti aiuteremo al meglio

  11. #10
    Super Moderatore L'avatar di safado
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    Ciao Raffaele e ben arrivato nel forum.
    Le persone non fanno viaggi,sono i viaggi che fanno le persone.Il viaggio non solo allarga la mente:le d forma.

  12. #11
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    benvenuto !

  13. #12
    Gold Member L'avatar di Diekkuss
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    Benvenuto nel Forum Raffaele!

  14. #13
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    ciao e benvenuto sul forum!
    In bocca al lupo per la tua ricerca

  15. #14
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    Predefinito eventuale acquisto Ferrari Mondial

    Buongiorno , grazie per le cortesi risposte e per l'augurio di benvenuto nel gruppo. Ecco una foto.
    grazie
    Immagini allegate Immagini allegate

  16. #15
    Senior Member L'avatar di BonnieTS
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    Ciao benvenuto!!


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  17. Grazie raffa ringraziato per questo messaggio
  18. #16
    Senior Member L'avatar di gio
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    Poco da raccontarti da quella fotografia, se non che monta pneumatici TRX su cerchioni metrici..quei pneumatici sono piuttosto difficili ra reperire e soprattutto costosi.
    Spero abbiano un DOT recente.
    Ah.. in divieto di sosta..
    Gio

  19. #17
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    Direi che quella di questo annuncio: https://www.kijiji.it/annunci/auto/b...-3-2/147152908
    Cos i pi esperti potranno darti un parere tecnico sulle altre foto presenti nel link.

  20. #18
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    lei..in vendita da molto tempo nonostante il prezzo tra i pi bassi del web..un po' troppe cose appiccicate sopra, ma una cosa personale.
    Da controllare sotto la fascia adesiva sul parabrezza che non ci siano problemi al cristallo.
    Per il resto sembra a posto di carrozzeria, ma non ci sono foto del vano motore e una sola degli interni...difficile dire.
    Gio

  21. #19
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    Quote Originariamente inviato da gio Visualizza il messaggio
    Ciao e benvenuto
    Se 1987 non pu essere una T..quattrovalvole 3,2 certamente.
    una auto inserzionata?
    Gio
    chiedo venia, mi era sfuggito il dettaglio della data

  22. #20
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    Ciao a tutti , confermo e' la vettura del vostro link adesso provo ad inviarvi altre foto

  23. #21
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    Ciao e benvenuto tra noi, bella, come la mia ma tenuta molto meglio.

  24. Grazie raffa ringraziato per questo messaggio
  25. #22
    Amministratore L'avatar di Lucio
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    Sembra un esemplare ben tenuto e in ordine e gli interni chiari lo valorizzano ancor di pi.
    Sarebbe interessante capire a quando risale l'ultima manutenzione con sostituzione delle cinghie e lo stato delle gomme. In tutti i modi consiglio sempre non appena si acquista un auto con qualche anno sulle spalle di preventivare subito un tagliando completo (se l'ultimo non stato fatto di recente),in questo modo inizierai a gidertela con pi tranquillit.
    La manutenzione sul 3,2 ancora abbastanza economica,si risparmia molto tempo rispetto alla t.
    Giusto il consiglio di controllare il parabrezza,chiedi se sono presenti due set di chiavi completi ed originali,il porta documenti e i vari libretti.

  26. Grazie raffa ringraziato per questo messaggio
  27. #23
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    Buonasera, sempre mille grazie per i consigli. Io ho proposto al venditore di portarla in concessionaria per un check up completo ma cio' , e' possibile solo la prossima settimana. D'altra parte essendo lontano non posso rischiare qualche brutta sorpresa. Eventualmente un tagliando in Ferrari cosa potrebbe costarmi all'incirca? Secondo voi esperti nell'ipotesi fosse a posto e' un buon acquisto?'Grazie

  28. #24
    Senior Member L'avatar di gio
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    Perdonami la domanda..come mai uno di sondrio si innamora di una mondial a bari?
    Non ha colorazione particolare, non ha storia cristallina..ha giusto un buon prezzo ma in vendita da molto.
    Ci sono auto in lombardia o comunque molto pi vicino altrettanto interessanti..
    Hai gi provato una ferrari, una mondial?
    Comperare a scatola chiusa sempre qualcosa di particolare..certo un ceck-up da radicci sarebbe ottima cosa, ma se ci fosse necessit di tagliando con cinghie faresti fare un lavoro di molte centinaia di euro a 1000km da casa?
    La porteresti su con una bisarca?
    Quello che magari risparmi lo spenderesti di ceck-up e trasporto...
    Scusa per le pulci nelle orecchie.
    Gio

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  30. #25
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    Ciao, l'auto su cui e' caduta la mia attenzione e' a Bari perche' cercando nel web da profano, ho notato questa che (apparentemente ) ha una buona qualita' prezzo. No, non l'ho mai guidata mi e' sempre piaciuta fin da bambino. Vorrei farla controllare in concessionaria per essere piu' tranquillo Una domanda se possibile,quanto costa all'incirca cambiare le cinghie ? Unica nota positiva e' che a Bari vi e' un amico che seguirebbe i passaggi dell'eventuale acquisto.Comunque se in zona Lombardia vi fosse una vettura similare con un prezzo accessibile simile, ( meglio ancora se cabrio, ma forse chiedo troppo) potrebbe essere interessante valutarne l'opzione non avendo per ora firmato alcun contratto.
    grazie

  31. #26
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    Certamente l'idea di acquistare una vettura della cui storia conosco ben poco e che tra l'altro e' molto lontana ,e' sicuramente dettata piu' dall'entusiasmo ( o inesperienza) che dalla razionalita', ne sono consapevole. Se avete buoni consigli in merito, vi ringrazio .

  32. #27
    Gold Member L'avatar di robeseltz
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    Quote Originariamente inviato da raffa Visualizza il messaggio
    Certamente l'idea di acquistare una vettura della cui storia conosco ben poco e che tra l'altro e' molto lontana ,e' sicuramente dettata piu' dall'entusiasmo ( o inesperienza) che dalla razionalita', ne sono consapevole. Se avete buoni consigli in merito, vi ringrazio .
    UNICO consiglio, CONTROLLONE presso il pi vicino service che pare essere Radicci

    https://bari.ferraridealers.com/it_it/
    "Se gommo tiene,io vince gara!Se gommo non tiene,io come bomba dentro montagna..."
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  33. Grazie raffa ringraziato per questo messaggio
  34. #28
    Senior Member L'avatar di gio
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    questa relativamente vicina a casa
    https://www.autoscout24.it/annunci/f...dtsrc=listPage
    potresti provarla ed avere la sensazione di cosa sia guidare una mondial..la seconda che guiderai sar un libro gi aperto.
    Per le cabrio devi passare i 50K oggi come oggi..
    Valuta anche le T..ormai le prime sono trentennali.
    Credo che un tagliando completo fatto in Ferrari, con cinghie e pompa acqua, sia ai 4K
    Gio

  35. Grazie raffa ringraziato per questo messaggio
  36. #29
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    Quote Originariamente inviato da gio Visualizza il messaggio
    questa relativamente vicina a casa
    https://www.autoscout24.it/annunci/f...dtsrc=listPage
    potresti provarla ed avere la sensazione di cosa sia guidare una mondial..la seconda che guiderai sar un libro gi aperto.
    Per le cabrio devi passare i 50K oggi come oggi..
    Valuta anche le T..ormai le prime sono trentennali.
    Credo che un tagliando completo fatto in Ferrari, con cinghie e pompa acqua, sia ai 4K
    Gio
    sono stato preceduto di 5 minuti, comunque come suggerito a quel prezzo o quasi non scarterei nemmeno una mondial T, Auto con una motorizzazione da vera Ferrari

    Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.


    https://www.autoscout24.it/annunci/f...campaign=share


    Prezzo: € 42.000,-
    Chilometraggio: 50.000 km
    Anno: 06/1990

  37. Grazie raffa ringraziato per questo messaggio
  38. #30
    Super Moderatore L'avatar di tyziocayo
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    Non sembra male dalle foto quella 3.2.
    Occhio alle gomme. La sostituzione dei TRX molto costosa e non pu essere evitata se non cambiando anche i cerchi.

  39. Grazie raffa ringraziato per questo messaggio
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