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Discussione: Libri sulla Ferrari, vecchi e nuovi

  1. #151
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    NOVITA' FERRARI CON SCONTO PREVENDITA LIBRERIA DELL'AUTOMOBILE
    Ferrari 70
    Settanta vetture che hanno fatto la storia
    Giorgio Nada Editore

    PREZZO SPECIALE PREVENDITA 33 EURO


    RECENSIONE DELL'OPERA:Quando il 12 cilindri a V della 125 S emise il primo ruggito all’interno della neonata fabbrica di Maranello nella primavera del 1947, forse neppure Enzo Ferrari credeva di trovarsi all’inizio di un’epopea tanto lunga e gloriosa come quella delle vetture del Cavallino. Questo volume rende omaggio ai primi settant’anni di vita del Marchio divenuto uno dei simboli dell’Italia nel mondo, ripercorrendo l’intera storia attraverso 70 fra i modelli più iconici. Le varie 166, 250, 275, 330 e 365 degli anni Cinquanta e Sessanta, così come le successive 308, 512 o F40, sono i capisaldi di questo affascinante cammino tecnico, umano e sportivo. Il libro, corredato da centinaia di immagini a colori e in bianco e nero – molte delle quali inedite – si rivolge sia al conoscitore più raffinato sia, soprattutto, a chi vuole avvicinarsi per la prima volta a questa affascinante storia.
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  2. #152
    Super Moderatore L'avatar di tyziocayo
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    All'asta un libro Ferrari che costa quanto una Ferrari:

    http://www.evomagazine.it/ferrari-al...-61774#RegSito

    Era il 2011 quando Kraken Opus pubblicò "The Official Ferrari Opus", la storia Ferrari in un libriccino di 852 pagine dal peso di oltre 36 kg proposto in varie versioni, dalla Classic dal prezzo di "appena" $4100, alla Diamante che vedete qui sopra e che sarà battuta da RM Sotheby's all'asta di New York il mese prossimo.

    Cos'ha di particolare la Diamante? Bé, giusto un Cavallino Rampante fatto del nobile minerale, una custodia di vera fibra di carbonio e gli autografi dei protagonisti della Scuderia dell'epoca, fra cui Fernando Alonso, Felipe Massa e Luca Cordero di Montezemolo, oltre a un paio di guantini bianchi per sfogliarlo senza timore. Ma il valore di questo tomo più mostruoso del Necronomicon sta anche nella rarità: l'edizione Diamante era limitata ad appena un esemplare per Paese. Veniva venduta alla stratosferica cifra di $275.000 e ne sono state prodotte 200 unità. Questa, oggetto dell'asta, fu venduta ad un appassionato belga.

    L'asta è senza riserva e si stima un ricavo fra i $125.000 e $175.000. Tutto bello e invitante, ma noi, con l'equivalente di 150.000 Euro, ci compreremmo una Ferrari con il motore e tutte e quattro le ruote.




  3. Grazie Woody ringraziato per questo messaggio
  4. #153
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    Oggi ottimi sconti anche in libreria
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  5. #154
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    comprato ieri
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  6. #155
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    Questo natale un libro sarà sotto l'albero. Questo dei 70 anni mi intriga così come il compendio della famiglia 246 fotografato da qualche altra parte nel forum

  7. #156
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    Spero di indovinare la sezione ma avrei bisogno di un parere da esperti. ho trovato "Una vita per l'automobile" con ben due autografi, uno di franco gozzi e un'altra firma che presumo essere di Piero Ferrari (nella pagina successiva c'e' la sua prefazione al libro e la firma stampata sembra la sua). secondo voi quale puo' essere il valore di questo libro?
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  8. #157
    Gold Member L'avatar di flavioleon
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    il libro si trova facilmente sui 50€ , le due firme anche se autografe non credo lo facciano volare tanto più in alto....... un centinaio di euro massimo ??

  9. Grazie Woody ringraziato per questo messaggio
  10. #158
    Senior Member L'avatar di sgabrizzo
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    Un consiglio..... volevo comprare questo :
    https://www.fruugo.it/ferrari-308-32...SABEgIhbfD_BwE

    Qualcuno c'è l'ha?

  11. #159
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    Un consiglio..... volevo comprare questo :
    https://www.fruugo.it/ferrari-308-32...SABEgIhbfD_BwE

    Qualcuno c'è l'ha?
    Ricordo di averlo comprato diversi anni fa

  12. #160
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    Ero fuori città da quasi venti giorni,ieri sono rientrato e mi sono accorto che la Befana non si era dimenticata di me
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  13. #161
    Senior Member L'avatar di sgabrizzo
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    Ricordo di averlo comprato diversi anni fa
    Secondo te ne vale la pena?
    Grazie mille

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  14. #162
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    Secondo me si se te la cavi con l'inglese

  15. Grazie sgabrizzo ringraziato per questo messaggio
  16. #163
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    Ripropongo a tutti questo libricino ricco di aneddoti e curiosità sul Drake. Fu scritto dal suo barbiere di fiducia,lo si legge in un'ora. È facilmente acquistabile ad una decina di euro,in caso il buon Terenzio può procurarsene una copia.
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  17. #164
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    Ero fuori città da quasi venti giorni,ieri sono rientrato e mi sono accorto che la Befana non si era dimenticata di me
    Ieri notte ho sfogliato questo Ferrari 70,molte foto inedite che non avevo mai visto ma e ripeto ma mi sono accorto almeno 2/3 volte che ci sono dei leggeri errori quando accoppiano la foto al modello Ferrari.
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    Ultima modifica di Lucio; 30-01-18 a 14: 00

  18. Mi piace gino328 piaciuto questo messaggio
  19. #165
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    Non è la plancia di una Dino gt4 ma della sorella maggiore 308

  20. Mi piace Lucio piaciuto questo messaggio
  21. #166
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    IN USCITA A MARZO NOVITA'


    PININFARINA MASTERPIECS OF STYLE


    C’è un nome che da quasi novant’anni è sinonimo di “carrozzeria italiana”: Pinin Farina. Alcun fra le vetture più iconiche nella storia dell’automobilismo italiano e non solo, recano la firma della storica carrozzeria che, negli anni, ha saputo creare autentiche opere d’arte. Dietro quel “Pinin” si celava Battista Farina, mirabile artigiano che il 22 maggio 1930 fondò a Torino la Società Anonima Carrozzeria Pinin Farina. La qualità e la bellezza di quei manufatti non tardarono ad affermarsi tanto che già prima della Seconda guerra mondiale il catalogo dell’azienda poteva vantare magnifici allestimenti su telai Alfa Romeo, Lancia e Fiat. Poi, nel 1947, ecco apparire un’autentica pietra miliare nella storia del design italiano, la Cisitalia 202 che d’improvviso fece invecchiare quanto prodotto in Italia e nel mondo sino a quel momento in ambito automobilistico. Con quel coupé all’avanguardia inizia l’epoca d’oro della Pinin Farina che, fra gli anni Cinquanta e Novanta del Novecento, firma iconiche vetture come le Alfa Romeo Giulietta Spider e “Duetto”, le Lancia Aurelia B24 o Flaminia, le Fiat Dino Spider e 124 coupé, senza dimenticare le innumerevoli Ferrari che recano il marchio del prestigioso atelier torinese, atelier che dal 1952 era diventato il carrozziere “di fiducia” della Casa di Maranello. Le numerose 250 GT, la 250 Le Mans, la 365 “Daytona”, la 308 GTB, la Testarossa e la 288 GTO sono tutte Ferrari “by” Pininfarina. Il volume racconta anche la storia più recente di questo gigante italiano del design automobilistico e include tutta l’ultima produzione, in particolare quella per il mercato asiatico dove la presenza del marchio Pininfarina è in continua crescita. C’è anche un capitolo dedicato a Pininfarina Extra, un brand nel brand che dal 1986, si distingue per un approccio al design a 360°.

    Prezzo in offerta online 40,80 euro Copertina 48


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