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Metodi legali per non pagare il bollo.
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Tempo fa lessi qualcosa a tal proposito, un tizio aveva messo in esenzione una delta integrale con la perdita di possesso e dopo i venti anni non devi reimmatricolare e tieni le targhe originali.
http://www.up.aci.it/nuoro/IMG/pdf/P...LO-PROVA-3.pdf
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Originariamente inviato da ricky1750Mi pare se ne fosse gia' parlato (Non a caso avevo citato che nei modi di risparmiare sul bollo non tenevo in considerazione queste opzioni)... per quanto sia apparentemente/formalmente totalmente legale, non so quanto tempo passera' prima di trovarsi nella stessa situazione di chi aveva residenda formalmente all'estero ma che si e' trovato il fisco sotto casa... o discorsi simili... nel caso specifico, il fatto che i soci siano i proprietari dell'auto, e che la societa' non faccia nulla se non noleggiare le auto ai soci, rischia di far puzzare abbastanza la cosa.. e non mi stupirei se fra qualche anno la cosa si pagasse caro (come tanti altri casi usati da chi si pensava di fare il "furbo"... vedi le sponsorizzazioni e simili.)
Dubito che passi molto tempo prima che venga fatta l'equazione auto di "lusso" + targa rumena = evasore e vengano prese specificamente di mira, indipendentemente dal fatto che sia vero o no... lo hanno gia' fatto con altre immatricolazioni (come quelle tedesche..)
Io non mi sentirei di dormirci tranquillo (a parte la correttezza della cosa... capisco chi ha un'auto di 10 anni e si becca la mazzata e si lamenta... in altri casi.. nzomma..)
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Originariamente inviato da brancati66Certo che sono i locatari. Praticamente hanno noleggiato le auto che in Italia erano di loro proprietà. Pagliacciata o no...è un'operzione legale quindi non costituisce illecito. E' una furbata? E chi se ne importa...a mali estremi...estremi rimedi.
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Personalmente credo che chi puo comprare un’auto da 100.000 euro ( anzi qualcosa in piu ) possa permettersi di pagare superbollo ecc…non starei sinceramente a preoccuparmi piu tanto, stessa cosa vale per chi aquista ferrari FF, 458 , nuove o comunque recentissime…
Sicuramente non e’ equo questo superbollo che secondo me doveva colpire autovetture recenti ( massimo 3-4 anni): chi ha 300.000 euro per l’aquisto di un auto del genere non dovrebbe aver troppi problemi a pagare qualcosa in piu.
Secondo la gdf una persona ( per non destar sospetti e controlli ) deve permettersi un’auto che puo costare quanto il suo reddito annuale…
Per cui se compri ferrarI ff da 300.000 euro , guadagni 300.000 euro e quei 3-5 mila euro in piu che paghi in fondo son poi l’1-2% del valore dell’auto nonche del tuo reddito…
In caso invece di acquisto di ferrari piu “ economiche”, quelle forse dei veri appassionati ma “ poveri “ ad esempio ( 456.550 e 360 che secondo me son le piu colpite ) la tassa e’ ben del 10% forse anche piu del valore dell’auto e analogamente del reddito annuo della persona che l’acquista.
Diciamo che se uno e ‘ proprio ricco puo in alternativa usufruire di un lesasing tedesco che forse e’ la cosa piu conveniente.
fficeffice" />>>
Per il discorso immatricolazione auto in romania o comunque paese estero secondo me da valutare una serie di fattori:
in primo luogo la necessita di revisione del’auto ( in questi paese occorre revisione? Ogni quanto tempo?e’ necessario portare l’auto?) …in Inghilterra ad esempio ( che puo esser un alternativa dove immatricolare l’auto occorre ogni due anni fare il MOT, la nostra revisione, e la son molto severi, se non si ha il mot ti sequestrano l’auto e forse in caso di incidente potrebbe l’assicurazione non pagare..questo e’ da verificare )
in secondo luogo il governo rumeno o albanese che sia potrebbe fare dei controlli su quella societa? Su una societa che ha auto di lusso immatricolate e non produce reddito?sarebbe da verificare anche cio…non vorrei che poi uno cada nella finanza locale..
se si pensa di portarla in Inghilterra bisogna tenere conto oltre i costi di trasporto il fatto che vanno aggiornati ( o cambiato ??? ) fari dell’auto e contakm ( da portare in miglia)
terzo luogo immatricolare un ‘auto in romania se questa non e recente puo esser caro : qua trovate la taballa per capire i costi di immatricolazione…( anche 4-6000 euro )
http://www.depozitauto.ro/taxa_de_inmatriculare.php
>>
Sicuramente ci son auto che secondo me a breve saranno quasi invendibili e probabilmente finiranno all’estero, pensate ad auto come cayenne turbo vecchio modello o corvette che oggi si trovano a meno di 15.000 euro, come puo uno poi mantenerle?
Chi puo spendere 15.000 euro per quest’auto non puo spendere poi i soldi per il bollo, se invece le compra nuove a 100.000 euro si….ce poco da dire…
Sicuramente tanti dovranno rinunciare alla passione.
Per il discorso ferrari ce’ da considerare che sicuramente una 456 o 550 o 360 presa a 30-50.000 euro ( stando larghi) perdera sicuramente meno che un cayenne base preso nuovo che ora vale 80000 euro e fra 5 anni si e’ no 20.000 diciamo che 60.000 euro su una ferrari che ne vale 30-50 penso sia abbastanza impossibile perderli ehehe , diciamo che chi era attratto dalla passione e dal rischio di perdita capitale basso ( o quasi basso diciamo) forse con 5000 euro di costi di spesa annua fissa lascera’ perdere ( tralasciamo discorso controllo gdf perche altrimenti viene voglia di prendere una fiat punto 1.1 )
in 5 anni praticamente ci si mangia quasi il valore dell’auto solo in tasse.
E venderle? Sara sempre piu dura…unica soluzione (credo ) export…o lasciarle al concessionario.
per quanto riguarda l'immatricolazione di un auto all'estero non si puo parlare di evasione ne frode fiscale ma di elusione fiscale.
allora aver una societa in italia che vende in italia, incassa in italia e poi pagare le tasse all'estero non ha senso, ma secondo me, costituire una societa di noleggio auto per esempio all'estero e poi affittarle credo che in caso di controlli nessuno possa dire nulla
per quale motivo non posso aver una societa all'estero che noleggia auto?o sbaglio?
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ciao ragazzi , a causa del Sig.Monti ho messo in vendita la mia 360 spyder del 2001,21.00 km,tenuta perfettamente, ho messo annuncio su Autoscout a 65.000 euro, l'unico che mi ha contattato è stato un commerciante che esporta e dopo averla visionata in ogni suo pertugio...mi ha offerto 55.000 euro.........!!!!!!!!!!! pensate che l'ho acquistata a gennaio 2010 a 84.000 euro compreso nel prezzo cambio cinghie,frizione,e sistemata capote che era un pò lenta nel chiudere....non ho parole....avevo risparmiato euro su euro per averla...solo che adesso con il superbollo+ bollo andrò a pagare 3200 euro l'anno...grazie a questi buffoni del governo...
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Originariamente inviato da brancati66Certo che sono i locatari. Praticamente hanno noleggiato le auto che in Italia erano di loro proprietà. Pagliacciata o no...è un'operzione legale quindi non costituisce illecito. E' una furbata? E chi se ne importa...a mali estremi...estremi rimedi.
1) le macchine sono della società
2) loro sono i soci della società = proprietari
3) loro sono i proprietari e noleggiano (A LORO STESSI) i beni della società di cui detengono le quote
Mio cuginetto la sa fare meglioUltima modifica di Azuni; 12-12-11, 19: 56.
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Originariamente inviato da brancati66Flavio Briatore: annullate le accuse di evasione fiscale
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Originariamente inviato da brancati66In alternativa al punto 3: noleggiano le auto alle loro mogli, compagne o fidanzate che sono estranee alla società. Va bene così?
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Originariamente inviato da ricky1750[Gianni! L'ottimismo e' il profumo della vita! mode on]
Sarebbe una modifica intelligente, quindi non la faranno
[/Gianni! L'ottimismo e' il profumo della vita! mode off]
Sperem...Ferrari 360 Modena F1 my'03
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secondo me ma attendo smentite....
acquistare un 'auto all'estero ( qualsiasi paese , romania, uk, germania ) e legale...
se poi l'acquisto in leasing o faccio un noleggio a lungo termini perche dovrei ricevere dei controlli?
certo che se in germania mi fanno fattura al netto e poi in italia non verso l'iva e' un altro discorso
ma io credo che posso aver un auto con leasing tedesco, farmi fare fattura, pagare iva in italia senza aver nessun problema o contestazione, o sbagliO?
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Luigi, comprendo perfettamente che tu sia incavolato, e credo lo siamo tutti come appassionati di auto sportive. Reputo queste norme ancora più inique perchè sono fumo negli occhi per "contentare" una parte di elettori, senza dare grandi ritorni, e soprattutto perchè vanno contro gli interessi di una industria prevalentemente nazionale.
Detto questo, se si prova a ragionare con più calma, o forse rassegnazione, ci si rende conto che:
- nella situazione in cui siamo era necessario, a breve, aumentare le tasse per non sprofondare nel baratro
- il governo Monti è comunque figlio della banda bassotti costituita dai nostri politici, e quindi dopo aver aumentato le tasse, non riuscirà a ridurre i costi della politica (caso eclatante: gli stipendi dei parlamentari)
Quindi non ti puoi aspettare giustizia ed equità. Se reagisci con la "furbata" il paese non migliora di certo, e se un Cayenne con targa rumena è la conferma di una immagine che almeno io ho per un certo tipo di persone, mi dispiacerebbe molto vedere una Enzo con targa albanese da cui scende un cummenda milanese. La Ferrari è un mito oltre che per le sue auto, per gli uomini che le sono stati accostati, marzotto, bizzarrini, il conte bira ecc., cerchiamo di difenderla dai corona, lapo e varie.
Se poi a fine gennaio gli stipendi dei parlamentari non verranno pesantemente ridotti propongo di andare sotto il parlamento a tirare monetine, anzichè in romania ad immatricolare la macchina
Un saluto
vianva
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Non voglio scatenare la rabbia di nessuno ma credo che se le cose stanno così ci sia poco da lamentarsi.
Se non ho commesso errori, pagheranno rispettivamente:
150 euro anzichè 1000 il 348...................................235 KW
285 euro anzichè 1900 il 355...................................280 KW
654 euro anzichè 2180 il 360....................................294 KW
2100 euro anzichè 3500 il 430 (fino al 2007)..............360 KW
3500 euro il 430 dal 2008.........................................360 KW
4690 euro il 458............................................... ......419 KW
I giorni scorsi ho visto in vendita su autoscout, un 355 a 32,500 euro...............................probabilmente chi l'ha venduto adesso si pentirà.
Forse ci siamo fasciati il capo prima di rompercelo.
Marco 348 TB
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