Una vera barn find

[Lucio]

Buondì,
stamani ho preso un caffè con un caro amico collezionista di auto d'epoca,parlando della comune passione mi ha messo al corrente della storia di questa Dino 246 che sarà battuta dalla Silverstone Auctions nelle prossime settimane.Si tratta della classica "barn find" rimasta ferma per quasi 40 anni nello stesso garage e con soli due proprietari all'attivo. Le foto parlano da sole,il restauro sarà molto impegnativo oltre che costoso,ma visti i recenti prezzi raggiunti da questo modello sono convinto che il giorno dell'asta (24 maggio) ci saranno in sala molti rialzi.

[gino328]

Bastano 100000 euro per rifarla? Il motore ?

[alext72]

Bah...ha senso restaurarla???.......il cuore dice di si.....ma il portafogli dice che non ne vale assolutamente la pena.......non rientrarai mai dei costi......forse giusto se te la regalano...

[Presidente]

Bah...ha senso restaurarla???.......il cuore dice di si.....ma il portafogli dice che non ne vale assolutamente la pena.......non rientrarai mai dei costi......forse giusto se te la regalano...

Sono d'accordo

[Dιno]

Andrebbe presa non oltre i 150K per poi spenderci dietro un altro centino di restauro (ma ha avuto un incidente viste le condizioni dell'anteriore ?). Così forse, con un 250 di spese un margine di guadagno di altri 150K c'è.. Però son anche convinto che non è un affare che può fare il primo sprovveduto, bisogna anche saper dove far fare i lavori e tutto il resto..

[safado]

Buongiorno Matteo
Cioè fammi capire secondo te oggi una 246 vale 400K?
Corro a comprare queste,senza fatica e pensieri ho dei lauti guadagni:
http://www.autoscout24.it/Details.as...245&asrc=fa|sr
http://www.autoscout24.it/Details.as...745&asrc=st|sr
http://www.autoscout24.it/Details.as...580&asrc=st|sr
http://www.autoscout24.it/Details.as...086&asrc=st|sr
La seconda è addirittura una GTS..........torniamo con i piedi per terra stiamo volando un pò troppo alto con le valutazioni,qualcuno come già successo rimarrà con il cerino in mano!!!!

[Lucio]

Buondì,
recuperare questa 246 è una cosa semplicissima specialmente per tedeschi ed inglesi. Tralasciando un momento l'aspetto economico vi garantisco che in vita mia ho visto auto ridotte molto peggio,con parti di carrozzeria e motore mancanti eppure in mano ad abili restauratori sono tornate come nuove. Basta recarsi dai tanti artigiani della provincia di modena e non solo,uno tra tanti Autosport a Bastiglia.
In Italia ci facciamo tanti problemi sul costo del restauro ma oltre confine i collezionisti e non solo loro (inserisco i commercianti) acquistano senza problemi.
L'auto non rimarrà inveduta statene certi anche perchè ha una storia interessante,due soli proprietari e meno di 20.000 km all'attivo considerando i quasi 40 anni di letargo.

[MyDino]

Avevo un ricordo diverso sulla quotazione della 246,mi fermavo ai 120 euro per la gt e poco di più per la gts ma evidentemente non sono aggiornato

[Dιno]

Buongiorno Matteo
Cioè fammi capire secondo te oggi una 246 vale 400K?

All'incirca si. Poi che quelle siano messe in vendita a quei prezzi e che magari non riescano a venderle è un altro conto. In ormai troppe aste ho visto le 246 vendute tra i 300 ed i 400K.
Saranno poi anche casi rari, ma ne hanno vendute già diverse:

https://www.rmauctions.com/lots/lot.cfm?lot_id=1060773
https://www.rmauctions.com/lots/lot.cfm?lot_id=1057443
https://www.rmauctions.com/lots/lot.cfm?lot_id=1060291
https://www.rmauctions.com/lots/lot.cfm?lot_id=1052931
https://www.rmauctions.com/lots/lot.cfm?lot_id=1065066

Poi saranno anche tutte GTS, vendute in dollari ed ad un asta, ma il prezzo di vendita ne più ne meno è quello che avevo calcolato io.

[safado]

Torno a ripetere il mondo delle aste è un mondo tutto a se,fatto si di normali contrattazioni ma anche di trappole o sovravalutazioni a tornaconto delle case d'asta.
Dici bene che quelle che tu hai postato sono tutte GTS e se vai ad applicare il cambio(attualmente sopra a 1,39) rimani come valutazione molto al di sotto dei 400K e più vicino ai 300K,le GT valgono meno delle GTS e quindi molto del valore che tu hai dato alla vettura in asta sfuma non rappresentando più un affare,da non sottovalutare inoltre la guida a dx che la rende appetibile per pochi mercati.
Tutto questo sempre a mio modesto parere senza alcun intento polemico poichè ognuno dei propri soldi è libero di fare ciò che vuole.
Un saluto.

[And55]

Direi che l'ostacolo più grande sia la guida a destra; comunque a 150k non la prenderei mai.

Sono curioso di vedere a quanto sarà aggiudicata.

[Lucio]

150 in questa condizioni è una vera follia,io sono convinto che finirà tra gli 80 ed i 100.

[safado]

Ricco barn find in Francia

https://it.finance.yahoo.com/notizie...155314759.html

[jonathansarkos]

Buondì,
recuperare questa 246 è una cosa semplicissima specialmente per tedeschi ed inglesi. Tralasciando un momento l'aspetto economico vi garantisco che in vita mia ho visto auto ridotte molto peggio,con parti di carrozzeria e motore mancanti eppure in mano ad abili restauratori sono tornate come nuove. Basta recarsi dai tanti artigiani della provincia di modena e non solo,uno tra tanti Autosport a Bastiglia.
In Italia ci facciamo tanti problemi sul costo del restauro ma oltre confine i collezionisti e non solo loro (inserisco i commercianti) acquistano senza problemi.
L'auto non rimarrà inveduta statene certi anche perchè ha una storia interessante,due soli proprietari e meno di 20.000 km all'attivo considerando i quasi 40 anni di letargo.

Bella questa storia Lucio.

Si è parlato molto del guadagno e della spesa onerosa in questo thread.
Mi piace anche pensare all'oggetto in se, alla bellezza poetica (potendoselo permettere) di riportare in vita un pezzo di storia, un capolavoro, per cui anche se alla fine l'auto acquistata compresa di restauro sarà complessivamente molto più cara rispetto ad un auto acquistata in perfette condizioni, questa bruciata sarà un'auto riportata in vita, un'auto salvata. Se poi non è conveniente chi se ne frega.

[norba]

Ricordate quella daytona di qualche anno fa ritrovata in un fienile in Asia? Mi sembra che ancora sia in quelle condizioni,ancora non è stata restaurata