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Discussione: IO e la mia 456

  1. #241
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    ciao la stai restaurando completamente

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  3. #242
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    Prossimamente al MEF di Modena

  4. Grazie Woody ringraziato per questo messaggio
  5. #243
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    domanda,perch sostituire quella del baule? Entrava acqua?

  6. Grazie Woody ringraziato per questo messaggio
  7. #244
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    Quote Originariamente inviato da norba Visualizza il messaggio
    domanda,perch sostituire quella del baule? Entrava acqua?
    Bella domanda! Per ottenere un corretto livellamento dei lamierati. La sua era un po sgonfia. Non esiste un registro.
    Vuuuuudodici!!!!

  8. #245
    Gold Member L'avatar di flavioleon
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    Bravo Ale... Un bel lavoro

  9. Grazie Woody ringraziato per questo messaggio
  10. #246
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    Quote Originariamente inviato da Woody Visualizza il messaggio
    Martedi partiamo per Ravenna... Ora riposo!
    Ma la caricherai sul battello?

  11. Grazie Woody ringraziato per questo messaggio
  12. #247
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    Quote Originariamente inviato da Woody Visualizza il messaggio
    In attesa di portare la 456 dal Mastro Marmittaio ho pulito con molta pazienza il sottoscocca.
    Ma quanto se sei preciso vedrai che ti ripagher con amore ......

  13. Grazie Woody ringraziato per questo messaggio
  14. #248
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    Gran lavoro Alessandro. Complimenti

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  16. #249
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    Quote Originariamente inviato da tyziocayo Visualizza il messaggio
    Gran lavoro Alessandro. Complimenti
    Grazie Silvio! Spero tu possa vederla presto dal vivo...
    Vuuuuudodici!!!!

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  18. #250
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    Quote Originariamente inviato da F1970 Visualizza il messaggio
    Ma quanto se sei preciso vedrai che ti ripagher con amore ......
    Spero in una rinnovata colonna sonora...
    Vuuuuudodici!!!!

  19. #251
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    Quote Originariamente inviato da flavioleon Visualizza il messaggio
    Bravo Ale... Un bel lavoro
    Appena Fabio si sbriga ( come se fosse colpa sua che c’ho messo 6 mesi...) faccio un video col rumore...
    Vuuuuudodici!!!!

  20. Grazie F1970 ringraziato per questo messaggio
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  21. #252
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    Quote Originariamente inviato da Woody Visualizza il messaggio
    Appena Fabio si sbriga ( come se fosse colpa sua che cho messo 6 mesi...) faccio un video col rumore...
    Diventerai un tamarro come me ... ahahahahaahahahha e quando aprirai le valvole ti sentir anche Oscar da casa sua .....

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  23. #253
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    Quote Originariamente inviato da Woody Visualizza il messaggio
    Appena Fabio si sbriga ( come se fosse colpa sua che cho messo 6 mesi...) faccio un video col rumore...
    No rumore no.
    Chiamalo rombo o sinfonia ma rumore no...
    Le persone non fanno viaggi,sono i viaggi che fanno le persone.Il viaggio non solo allarga la mente:le d forma.

  24. Mi piace F1970, jonathansarkos, Woody piaciuto questo messaggio
  25. #254
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    Quote Originariamente inviato da safado Visualizza il messaggio
    No rumore no.
    Chiamalo rombo o sinfonia ma rumore no...
    Bravo, ben detto...stavo per intervenire....

  26. Grazie Woody ringraziato per questo messaggio
  27. #255
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    Il tempo passa, ma non invano. Fabio molto competente, anche se la 456, da vera diva dispettosa, fa di tutto per farlo ammattire...
    Ma se uno Mastro... Mastro e basta!
    Da notarsi che una volta rimontata la cassetta del filtro aria praticamente impossibile capire che siamo di fronte ad un collettore modificato, anche per la presenza delle tubazioni dell'aria forzata che si collegano perfettamente all'impianto originale.
    Immagini allegate Immagini allegate
    Vuuuuudodici!!!!

  28. Grazie F1970 ringraziato per questo messaggio
    Mi piace Robby GT, jonathansarkos, safado, flavioleon, tyziocayo piaciuto questo messaggio
  29. #256
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    Comunque mi diceva Fabio che nella 456 lo scarico originale ben disegnato, pi che nelle 550-575.
    Lascio a voi un parere...
    Immagini allegate Immagini allegate
    Vuuuuudodici!!!!

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  31. #257
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    mah ..... sempre latta scatolata.............. vuoi mettere con quei serpentoni d'acciaio ognuno lungo il giusto.
    Grande Fabio

  32. Grazie Woody ringraziato per questo messaggio
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  33. #258
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    Flavio, non vedo l'ora!!!
    Vuuuuudodici!!!!

  34. Grazie F1970 ringraziato per questo messaggio
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  35. #259
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    Quote Originariamente inviato da Woody Visualizza il messaggio
    Il tempo passa, ma non invano. Fabio molto competente, anche se la 456, da vera diva dispettosa, fa di tutto per farlo ammattire...
    Ma se uno Mastro... Mastro e basta!
    Da notarsi che una volta rimontata la cassetta del filtro aria praticamente impossibile capire che siamo di fronte ad un collettore modificato, anche per la presenza delle tubazioni dell'aria forzata che si collegano perfettamente all'impianto originale.
    Che meraviglia....e pensare che all'inizio la 456 non mi piaceva, poi grazie a Woody adesso la trovo stupenda!!! Chiss come tuona con gli scarichi spettacolari di Fabio!!!

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  37. #260
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    Quote Originariamente inviato da Woody Visualizza il messaggio
    Flavio, non vedo l'ora!!!
    Prepara un po di scatoloni perch stanno avanzando un po di cose ..... speriamo che nn servano

  38. #261
    Amministratore L'avatar di Lucio
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    Del tipo????

  39. #262
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    I vecchi scarichi sono ingombranti!
    Vuuuuudodici!!!!

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  41. #263
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    Al momento ho anche un po di bulloni sparsi ...ma noo credo servano tutti

  42. Grazie Woody ringraziato per questo messaggio
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  43. #264
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    Quote Originariamente inviato da F1970 Visualizza il messaggio
    Al momento ho anche un po di bulloni sparsi ...ma noo credo servano tutti
    ah sei come me allora
    "Se gommo tiene,io vince gara!Se gommo non tiene,io come bomba dentro montagna..."
    (my friend Markku Alen)

  44. Grazie Woody ringraziato per questo messaggio
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  45. #265
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    Ho ritirato la 456 da Fabio. Montaggio finito grazie anche alla maestria di Stefano, dell’officina Malucelli di Forl. 12 le ore conteggiate, ma ben di pi quelle fatte. Non posso che ringraziare pure lui.
    Rumore da urlo... Sono veramente molto soddisfatto. L'auto pi pronta alla risposta del gas, ed percepibile da subito.
    Inoltre a valvole chiuse il rumore nell'abitacolo meno intrusivo. Non nel senso che ne fa meno, pi o meno il livello sonoro come con lo scarico originale, ma essendo pi accuratamente raccordato non ha risonanze, cosa che per esempio capitava con i Tubi Style.
    A valvole aperte notevolmente pi penetrante ed aggressivo, ma la timbrica rimane acuta, somigliante a quella delle F1 anni 90.
    Si ottengono due personalit ben distinte. Tutte e due in tono con lo spirito dell'auto, ovvero non esasperate, ma entrambe godevolissime.
    Vi rimando ad alcuni video fatti dal buon Mastro Marmittaio.

    https://youtu.be/eSkuI9oRlDY

    https://www.youtube.com/watch?v=XUdydoJ0i-U

    https://www.youtube.com/watch?v=76LRV9XvKLI
    Vuuuuudodici!!!!

  46. Grazie F1970 ringraziato per questo messaggio
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  47. #266
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    Questi i lavori all'interno dell'auto. Inizialmente intervenuto Paolo Panella, di Modena. Poi ha terminato Alessandro Sambi, che essendo di Cesena, mi ha fatto la cortesia di terminare l'auto mentre era in officina da Fabio. Entrambi lavorano in modo discreto ed accurato, con grande precisione e cura per le delicate pelli Connolly. Di entrambi ho il numero in caso qualcuno volesse usufruire del servizio...
    Immagini allegate Immagini allegate
    Vuuuuudodici!!!!

  48. Mi piace Lucio, F1970, flavioleon, safado, jonathansarkos, tyziocayo, BonnieTS piaciuto questo messaggio
  49. #267
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    Claudio il fratello di Fabio ha predisposto una centralina che comanda la valvola di scarico. Inoltre mi ha riparato il caricatore di CD che non funzionava pi.
    Sembra la fotocopia di Fabio, solo che si concentra su elettroni e non pistoni....
    Immagini allegate Immagini allegate
    Vuuuuudodici!!!!

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  51. #268
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    Ora se la pelle pulita puoi comprare solo il nutriente della Connolly

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  53. #269
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    Ora una chiosa sulla potenza ottenuta: 7 CV a valvola aperta.
    Un risultato leggermente sotto le attese, ma che non inficia le sensazioni ben pi evidenti al tocco dell'acceleratore, cosa confermata dall'aumento del picco di coppia e dalla maggior linearit di erogazione.
    Con Fabio abbiamo ragionato che di serie la mia 456, piuttosto anzianotta, aveva uno scarico libero gi di suo. Quindi il Kat 200 celle non ha sortito effetti particolarmente migliorativi perch quelli originali sono gi permeabili. Ed anche lo scarico originale di base ben fatto. Quindi i cavalli sono tutti dovuti alla fluidodinamica migliorata.
    In pi abbiamo 24 kg in meno sulla bilancia.
    Confesso che Fabio e Claudio mi hanno trattato con un affetto unico.
    Un grande grazie!
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    Vuuuuudodici!!!!

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  55. #270
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    Ora la bimba blu dal carrozzaio per le finiture...
    Sabato la ritiro definitivamente!!!
    Vuuuuudodici!!!!

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