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Discussione: Belle o particolari o rare immagini

  1. #541
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    Notare il "gonfiore.." all'altezza del volante ....
    Potrebbe essere dovuto ad una frenata violenta....secondo il mio parere medico spalmando per bene un po' di cremina il gonfiore potrebbe migliorare e la paziente trarne un apprezzabile giovamento

  2. #542
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    Ho trovato queste due splendide rosse in Giappone ..... Ma quanto sono belle!!!!
    Per la gioia di qualcuno di voi a l'invidia mia... ahahahaha

    Car_meets (19 of &#4.jpg

  3. #543
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    @F312PB: Dottore , mi offro volontario per l'applicazione dell'unguento !
    come dire Ferrarista e galantuomo

    @Fabio: i Nipponici impazzivano per la C u l o n a V8 Modenese ...... in effetti sono un p ""pervertiti"" i Giapponesi, guarda qui:
    https://www.youtube.com/watch?v=i9EdVv9JDNs

    P.S. un consiglio : volume al massimo !

  4. #544
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    Quote Originariamente inviato da Robby GT Visualizza il messaggio
    Dottore , mi offro volontario per l'applicazione dell'unguento !
    come dire Ferrarista e galantuomo
    E no eh, non vorrai mica incorrere nel reato di esercizio abusivo della professione medica?
    Solo il personale autorizzato pu eseguire le terapie del caso

  5. #545
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    Quote Originariamente inviato da F312PB Visualizza il messaggio
    E no eh, non vorrai mica incorrere nel reato di esercizio abusivo della professione medica?
    Solo il personale autorizzato pu eseguire le terapie del caso
    He hei ragazzi .... L per fare un bel lavoro di spalmatura date le dimensioni ... Ci vogliono due nelle manone, le mie .. Ahahahah

  6. #546
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    Buon giorno a tutti,
    ho fatto un giretto su Google ....e mi son venuti in mente tanti ricordi, tanti sogni ed un po di nostalgia ......
    Il pit stop di Mansell in Brasile ... mitico!

    alboreto..jpg
    mansell..jpg
    ferrari-640-nigel.jpg
    prost senna..jpg

  7. #547
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    Predefinito Brrrrrrrr

    si prevede un week end glaciale , buona neve Ferraristi!
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  8. #548
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    uno dei due prototipi che hanno dato origine alla BB . si riconoscevano dalla antenna sul tetto !
    ripreso in questo scatto nei primi mesi di vita del circuito di Fiorano (potrebbe essere l'inverno 1971/1972)
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  9. #549
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    Robby sei un gradino sopra la treccani...
    io invece mi limito a queste banalit ... secondo me vorrebbe cambiare le spazzole tergi ... ahahahaha


    cars-and-girls-10&#.jpg

  10. #550
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    Di sicuro non la mia !!!
    DSC_0003-1..jpg

  11. #551
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    Brrrrrr......
    Per quella che cambia i tergi al 458 ? roba tua Fabio?

  12. #552
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    .............................
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  13. #553
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    Interlagos il 21/10/2007 , si corre il 35 esimo GP del Brasile .
    Al traguardo doppietta Ferrari e incredibile punteggio del mondiale che vede Kimi in testa a 110 punti e secondi a pari merito con 109 punti I due piloti McLaren Alonso e Hamilton (che si sgambettarono per tutto il campionato) .
    Heikki Kovailainen si complimenta con il connazionale Kimi , per quello che rimane l'ultimo mondiale piloti a Maranello!
    Considerazione personale : le F1 2007 e 2008 erano bellissime nelle loro complicatezze aerodinamiche
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  14. #554
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    gran scatto !
    direi che possa essere la curva del Carusel al nurburgring , ma Silvio raccontanci di pi su queste auto !
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  15. #555
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    Temo sia una 250 GTO telaio 3647.
    Siamo alla 1000 Km del Nurburgring del 1963,quella cappottata(64) era del principe russo Tchkotoua e Hitchcock autore dell'incidente e uscito illeso.
    Quella impeganta in curva(46)telaio 3943 era guidata da Noblet e Guichet giunti secondi assoluti e primi di classe al traguardo.
    Le persone non fanno viaggi,sono i viaggi che fanno le persone.Il viaggio non solo allarga la mente:le d forma.

  16. #556
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    Una con tre ferritoie di sfogo e una con due...

  17. #557
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    Quote Originariamente inviato da safado Visualizza il messaggio
    Temo sia una 250 GTO telaio 3647.
    Siamo alla 1000 Km del Nurburgring del 1963,quella cappottata(64) era del principe russo Tchkotoua e Hitchcock autore dell'incidente e uscito illeso.
    Quella impeganta in curva(46)telaio 3943 era guidata da Noblet e Guichet giunti secondi assoluti e primi di classe al traguardo.
    grande Safado ....... io rimango allibito da quanto sapere in questo forum !! grazie e avanti cos!

  18. #558
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    Quote Originariamente inviato da Robby GT Visualizza il messaggio
    gran scatto !
    direi che possa essere la curva del Carusel al nurburgring , ma Silvio raccontanci di pi su queste auto !
    Fu poi ripristinata o no?
    Vuuuuudodici!!!!

  19. #559
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    Iniziamo dall'incidentata ............telaio n 3647GT
    prodotta il 6 giugno 1962 , consegnata al Col. Ronnie Hoare / Bowmaker, ha corso con John Surtees, a Mallory Park (3 ),allo Scott Brown Memorial Trophy di Snetterton (3 ), al Peco Trophy di Brands Hatch (4 ) , al Tourist Trophy di Goodwood (dNF) e ha corso anche la 1000 km di Parigi, Montlhery 2a); nel settembre del 1962 stata venduta al Principe Zourab Tchkotoua, il Principe ha gareggiato insieme a Hitchcock in diverse gare ( tra le quali anche il Nrburgring del 1963 dove ebbe l'incidente di cui sopra e del quale posto foto a colori) . Nel 1964 la GTO stata venduta in Italia e pilotata da Sergio Marchesi, ha vinto la Coppa di Asiago,la gara in salita Ascoli-San Marco , la cronoscalata Guarcino-Campocatino e la corsa in salita Aosta-Pila.
    per rispondere quindi a Woody..........si stata restaurata a nuova vita
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  20. #560
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    proseguendo con la seconda............telaio n 3943GT

    usc di fabbrica il 16 ottobre 1962 e fu consegnata a Pierre Noblet, ha disputato la 1000 km di Parigi, Montlhery (4 ), 6h Dakar (1 ), 500 km Spa (2 ), 1000 km del Nurburgring (2 ), 12h Reims (4 ), nel 1965 la GTO stata venduta a Robert Neyret, che ha corso soprattutto gare in salita e rally.
    Infine fu venduta al francese M. Thpenier.

    Tutte le notizie, foto e informazioni sono state reperite su internet dopo qualche ricerca e incrocio dati. Ringrazio e cito il sito "http://www.gatsbyonline.com" per le foto e i testi
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  21. #561
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    Bene!! Conserviamo i capolavori per i posteri...
    Vuuuuudodici!!!!

  22. #562
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    Qualcuno conosce la Ferrari Vignale Berlinetta 340 Mexico del 1952?
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    Vuuuuudodici!!!!

  23. #563
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    Questo un tentativo (secondo me abominevole!!) di modernizzarla...
    L'unica cosa splendida la base telaistica, ovviamente di un 456....
    P.S. nemmeno l'originale mi affascina pi di tanto...
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    Vuuuuudodici!!!!

  24. #564
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    Finisco con una rimembranza..
    La macchina nera..aveva un frontale molto simile!
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    Vuuuuudodici!!!!

  25. #565
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    Che belle foto oggi ragazzi !!! anche la macchina nera che ci terrorizzava da bimbi !
    Ripropongo il quizzone , stavolta non Ferrari (sen me la beccate subito) :
    che auto questa bomba da brividi??
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  26. #566
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    Gioco sporco......
    Alfa 164 procar
    Le persone non fanno viaggi,sono i viaggi che fanno le persone.Il viaggio non solo allarga la mente:le d forma.

  27. #567
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    Bingo Safado ! Una F1 a ruote coperte ....che spettacolo , peccato che il campionato Procar non abbia mai preso vita , pensate a quanti soldi sprecati in un progetto cos !
    Anche BMW present la M1 Procar

  28. #568
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    ciao guarda mi pare che le procar dovevano essere berline, la bmw era un coup, e correva nel campionato monomarca chiamato procar, era un'omonomia.
    KATA TON DAIMONA EAYTOY

  29. #569
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    Predefinito Artigianalit Italiana

    carrozzeria Touring :
    2015 berlinetta lusso
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  30. #570
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    1971 Rally del medio Adriatico , Lancia Fulvia 1600 HF "TO E 51664", affidata dal direttore sportivo Cesare Fiorio all'equipaggio Montezemolo/Audetto .
    risultato finale 5 posto (nonostante una lunga lista di problemi tecnici)
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