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Buona Navigazione!
come avevo già anticipato in altra sezione del forum, sono da pochissimo possessore di un'immacolata 208 turbo intercooler GTS con certificato ASI.
In settimana vorrei andare a ritirarla, ma devo attivare l'assicurazione.
Essendo la mia prima esperienza con veicolo ASI chiedo cortesemente un'indicazione su come attivare l'assicurazione per auto storica ed eventualmente un 'Agenzia seria ed affidabile; sono residente in provincia di Trento.
Ecco alcune compagnie, oltre a VITTORIA, che dovrebbero stipulare Rc per auto storiche:
GROUPAMA, AXA, ITAS, REALE MUTUA, FONDIARIA SAI, ALLIANZ LLOYD, ANTONVENETA e SARA.
Bisognerebbe interpellarle per informarsi sui dettagli e i requisiti richiesti.
Penso che se sei in possesso del CRS della tua auto e dell'iscrizione ad un Club non dovresti avere difficoltà.
Ho il certificato ASI, ma non sono iscritto ad alcun club; è una condizione obbligatoria per la stipula dell'assicurazione a tariffa agevolata ?
Per quel che so, l'iscrizione ad un Club non è obbligatoria, ma può essere richiesta.
Dipende dalla compagnia assicurativa e, se richiesta, non deve essere necessariamente un'iscrizione ad un club federato ASI.
Poi credo che le compagnie richiedano i documenti (CRS e attestato di storicità) intestati a te.
Qualora riportino ancora il nome del vecchio intestatario andrebbe richiesta la voltura all'ASI.
Alle assicurazioni non importa il nome che c'è scritto sull'attestato ASI.
L'attestato segue la macchina è un certificato della macchina stessa, l'assicurazione non fa altro che prendere copia e numero dell'attestato ASI e applicare le agevolazioni per questo tipo di autovetture.
Io sono possessore anche di moto storiche e sono iscritto FMI, una volta serviva la sola tessera di iscrizione al club e tessera FMI per avere sconto sulla RCA della moto.
Ora invece richiedono la certificazione del mezzo e non è più siufficente avere la tessera FMI.
Questo per dire che serve solo la sola certificazione del mezzo per essere sicuri di avere delle agevolazioni.
Comunque consiglio Allianz a chilometraggio che se si fanno meno di 5000 km anno è conveniente e si ha il controllo satellitare in caso di furto, intervento carro attrezzi o ambulanza in caso di necessità
basta premere un bottone, e in caso di sinistro parte in automatico, grazie ad un sensore di crasch
le assicurazioni fanno un pò come gli pare, cambia anche da provincia a provincia con la stessa compagnia, una giungla insomma, una delle più vantaggiose ultimamente è Sara Vintage, non chiedono la stupidata di essere iscritti ad un club A$I, ho letto di 180 euro per Porsche ventennali
E naturalmente nessuna menata di cambio nominativo su certificato ASI; avevo sentito storie di chilomteraggi e giornate limitati e di iscrizioni obbligatorie a club storici..fortunatamente nulla di tutto questo.
Io sono assicurato con il Centro assicurativo Pavese, non richiedono certificazione asi ma richiedono l'iscrizione ad un club, spendo 224 euro annue, sulla stessa assicurazione ho 3 auto ( Alfa GT, Montreal e Ferrari) che posso usare senza limiti di chilometraggio o giornate, solo per uso non professionale, una sola alla volta ma con 3 nominativi alla guida. Dalla quarta alla sesta auto raddoppia il premio e cosi via.
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