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Discussione: la ferrari e la quotazione in borsa

  1. #1
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    Predefinito FERRARI quotata in borsa?

    Roma, 29 ott. - Ferrari sara' scorporata da Fca. L'autorizzazione alla separazione e' stata approvata oggi dal cda del gruppo e "verra' attuata attraverso l'offerta pubblica di una parte della partecipazione di Fca in Ferrari pari al 10% del capitale di Ferrari e la distribuzione della rimanente partecipazione di Fca in Ferrari agli azionisti di Fca". E' quanto si legge in una nota. L'operazione, spiega il comunicato, si inserisce "nell'ambito di un piano per la realizzazione di una struttura di capitale appropriata a sostenere lo sviluppo di lungo termine del Gruppo". Il Consiglio ha autorizzato il management ad intraprendere le azioni necessarie a completare queste operazioni nel 2015. Fca si attende che le azioni di Ferrari siano quotate negli Stati Uniti e in un altro mercato europeo. "Sono felice di questo nuovo passo in avanti nella strategia di sviluppo di Fca. Insieme alla recente quotazione delle azioni di Fca sul Nyse, la separazione di Ferrari preservera' la rinomata tradizione italiana e la posizione unica del business di Ferrari consentendo agli azionisti di Fca di continuare a beneficiare del valore intrinseco di questo business", ha detto John Elkann, presidente di Fca. L'amministratore delegato di Fca, Sergio Marchionne, ha dichiarato: "Dopo l'acquisizione della quota di minoranza in Chrysler all'inizio di quest'anno, la trasformazione di Fiat e Chrysler in Fca si e' completata all'inizio di questo mese con il debutto al New York Stock Exchange. Con l'intento di rafforzare il Piano 2014-2018 e di massimizzare il valore dei nostri business per gli azionisti, e' appropriato che noi perseguiamo percorsi separati per Fca e Ferrari. Il consiglio di amministrazione", ha aggiunto Marchionne, "sostiene la convinzione del management che quest'operazione rappresenti per Fca la scelta migliore per supportare il successo del Gruppo nel lungo termine e nel contempo rafforzare significativamente la struttura del capitale di Fca". La separazione di Ferrari sara' soggetta alle usuali procedure autorizzative, analisi legali e fiscali, approvazione finale della struttura dell'operazione da parte del consiglio di amministrazione di Fca e altri requisiti di legge. (AGI) .

    Ho evidenziato in neretto quello che a me sembra il passaggio più importante di tutta l'operazione fatta in FCA.
    Le persone non fanno viaggi,sono i viaggi che fanno le persone.Il viaggio non solo allarga la mente:le dà forma.

  2. #2
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    In molti lo avevano scritto nel 2013,le mosse di marchionne sono prevedibili...

  3. #3
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    Predefinito Ferrari: Vegas, perché non dovrebbe essere quotata a Piazza Affari?

    Per Giuseppe Vegas, presidente della Consob, non ci sono motivi per i quali Ferrari non debba essere quotata a Piazza Affari oltre che a Wall Street, dopo che FCA ha annunciato lo scorporo del Cavallino rampante e ha previsto la sua quotazione su un listino europeo. Il numero uno della commissione ha ricordato, a margine di un convegno a Milano e come riportato dalle maggiori agenzie di stampa, che Fiat è quotata anche in Italia e non vede perchè non dovrebbe esserlo anche Ferrari, visto che poi è un'industria per cui il Paese è famoso.
    fonte:http://www.finanza.com/Finanza/Notiz...Piazza_-427620
    Le persone non fanno viaggi,sono i viaggi che fanno le persone.Il viaggio non solo allarga la mente:le dà forma.

  4. #4
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    La borsa necessita di numeri.......... temo arrivi presto la F12 StationWagon Diesel (con motore VM) e la 459 Detroit con pacchetto SRT e scudetti in plastica........ uuuuuuhhhhhhhh..........

    andando a padova ho visto una bisarca piena di Jeep Renegade 2014.........omammamia......... pensando al mito della vera Jeep Renegade mi è venuto un brivido giù per la schiena !

  5. #5
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    Quote Originariamente inviato da Robby GT Visualizza il messaggio
    La borsa necessita di numeri.......... temo arrivi presto la F12 StationWagon Diesel (con motore VM) e la 459 Detroit con pacchetto SRT e scudetti in plastica........ uuuuuuhhhhhhhh..........

    andando a padova ho visto una bisarca piena di Jeep Renegade 2014.........omammamia......... pensando al mito della vera Jeep Renegade mi è venuto un brivido giù per la schiena !
    robby se abiti a modena e sopratutto se hai amici che lavorano in ferrari o maserati.... queste cose si sapevano gia' prima.....
    stanno per arrivare cose del genere...purtroppo...come fu nel 89 in poi....
    ''ma un ex ferrarista rimane evasore o un ex evasore? ''

  6. #6
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    Hai ragione Mauro, a mè piange il cuore a vedere le Maserati diesel. Ma pragmaticamente penso che è meglio una Maserati diesel che la fine che ha fatto detomaso o Bugatti (intesa a Modena).
    A Maranello si parla di tutt'altra situazione , c'è chi sostiene che da 7 a 10 mila vetture poco cambia per il brand e si rafforzerà l'azienda, quello che io temo è il passo successivo cioè perchè non passare da 10 a 15 mila e poi a 30 ......
    Insomma la gestione Marchionne mi preoccupa molto, pur riconoscendo che sotto tanti punti di vista c'è necessità di un cambiamento dietro ai cancelli della Rossa

  7. #7
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    non ho parole, spero solo che non brucino l azienda con qualche stronzata all italiana
    la detomaso ha fior fior di acquirenti, solo che il governo, non pagando la cassa integrazione per gli operai ha bloccato e freddato gli acquirenti.
    Signori o ci mettiamo in testa che il governo e politici sono la vera mannaia dell economia motoristca italiana, o presto saremo tutti a gambe all aria, tutti ma proprio tutti
    ''ma un ex ferrarista rimane evasore o un ex evasore? ''

  8. #8
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    Fca, la Ferrari per gli analisti vale oltre 6 miliardi di euro
    Fiat Chrysler Automobiles ha finalmente giocato la sua carta vincente: la Ferrari. Lo "stallone italiano", intitolano oggi gli analisti di Barclays, "il bazooka", dicono a Kepler Cheuvreux, "jackpot" per Banca Imi. Tutti convinti che lo spin off della Ferrari genererà sicuramente una "storia emozionante", come sottolineano gli esperti di Exane Bnp Paribas, volta a garantire i 2,5 miliardi di dollari del bond convertendo. Ma quanto vale veramente la Ferrari e come sarà Fca senza di essa?

    In teoria, "la separazione della Ferrari dal gruppo non dovrebbe avere alcuna incidenza sulla nostra valutazione. In realtà, l'inevitabile montatura e l'esame minuzioso che verranno fatti in vista dell'Ipo spingeranno i multipli della Casa di Maranello fino a un prezzo che attirerà rapidamente la speculazione di un takeover", osservano gli analisti di Exane. Ma come valutare un asset così unico? Porsche tratta al 100% dell'enterprise value/vendite e a 7,6 volte il margine operativo lordo, ma è arrivata anche a scambiare al 140%.

    Il management di Fca potrebbe sostenere che la Ferrari è un marchio di lusso, non una casa automobilistica. La tentazione è evidente: Lvmh tratta al 210% dell'enterprise value/vendite, mentre Hermes a uno stratosferico 550%. Facendo una media, Exane arriva a un più generoso 190% con una valutazione del Cavallino Rampante di 5,5 miliardi di euro (era 3,5 miliardi di euro).

    Credit Suisse si ferma a 5,2 miliardi di euro e rimarca che è già una valutrazione "generosa". Societe Generale non va oltre 4 miliardi di euro (6 volte l'ebitda 2015, livello già al di sopra delle 4 volte di Porsche) ma riconosce che questo valore potrebbe costituire il livello minimo. "Probabilmente Fca vorrà spuntare un valore più vicino a 9-10 miliardi di euro".

    Invece Equita ha una valutazione più alta: oltre 6 miliardi di euro (ev/ebitda 2015 di 9 volte, ev/ebit di 15 e prezzo/utile di 24 volte). Addirittura Barclays, utilizzando i multipli del lusso per i prodotti non auto (210% ev/vendite e 17 volte l'ev/ebit) e i multipli delle auto di lusso (115% e 9 rispettivamente), giunge a un valore di 6,7 miliardi di euro (enterprise value) per la Ferrari.

    Una media tra lo scenario base, che valuta la Ferrari 4,2 miliardi di euro, assumendo solo una moderata crescita dei volumi e multipli più in linea con i produttori di auto di lusso (il 10% in Ipo raccoglierebbe 400 milioni di euro e la partecipazione del 90% di Fca avrebbe un valore di 3,35 euro per azione), e lo scenario migliore.

    Quest'ultimo valuta la Ferrari 7,1 miliardi di euro sulla base di multipli a metà strada tra i titoli dei produttori di auto di lusso auto e i veri brand di lusso, quindi a 13 volte l'ev/ebit o a 10 volte l'ev/ebitda, multipli che gli analisti di Barclays ritengono ragionevoli dato che l'azienda ha dimostrato una robustezza dei margini (13,5% il margine ebit in piena crisi nel 2009). In questo scenario, Fca potrebbe raccogliere oltre 700 milioni di euro in contanti in sede di Ipo.

    La quotazione del 10% della Ferrari lascia comunque aperto un interrogativo sul futuro di Maserati (attualmente Kepler Cheuvreux valuta Ferrari e Maserati insieme nella somma delle parti 8,5 miliardi di euro). Lo status di cult della Ferrari come marchio iconico può essere testato in sede di Ipo, secondo Kepler, con gli investitori che potrebbero potenzialmente mettere in discussione la sostenibilità di una società di nicchia autonoma nell'attuale quadro normativo che è favorevole all'integrazione di tali marchi in gruppi più grandi.

  9. #9
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    Predefinito FCA: Marchionne, Ipo Ferrari in secondo o terzo trimestre 2015

    L’Ipo di Ferrari sarà effettuata nel secondo o nel terzo trimestre del 2015. E’ quanto dichiarato da Sergio Marchionne, Ad di Fiat Chrysler (FCA), ripreso dalle principali agenzie di stampa durante la presentazione della 500 X.
    fonte:http://www.finanza.com/Finanza/Notiz...stre_20-428451

    Pronti a comprare??????
    Le persone non fanno viaggi,sono i viaggi che fanno le persone.Il viaggio non solo allarga la mente:le dà forma.

  10. #10
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    allettante idea, ma conoscendomi , al momento di acquistare azioni del cavallino, di certo opterei per acquistare un'altra auto, ovviamente sempre con il cavallino sul cofano!

    La borsa, gli investimenti.... mi danno l'idea di una scommessa, le auto no, le auto sono una emozione pura

  11. #11
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    Predefinito Inizia il drenaggio Marchionne (da il sole 24h)


  12. #12
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    Mala tempora currunt...

  13. #13
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    http://www.milanofinanza.it/news/fer...11131527383834

    Prepariamoci a leggere molti articoli su questo argomento

  14. #14
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    l'orso in maglioncino blu , ha giustificato la dipartita di Montezemolo con gli scarsi risultati sportivi.............. scusate ma le cavolate mi infastidiscono, e questo sarebbe il rinnovato impegno per il reparto corse !! è un vero schifo , prosciugare Maranello (2,25 MLD!!).
    tra un anno, in conferenza stampa ci avvertirà che le casse Ferrari richiedono numeri maggiori, e via con la produzione in larga scala . Non la vedo per nulla bene .
    Temo che il divino Enzo si stia rivoltando nella tomba!


    P.S. se fossimo seduti al ristorante, corroborerei il mio pensiero con numerosi turpiloqui

  15. #15
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    Quote Originariamente inviato da Robby GT Visualizza il messaggio
    allettante idea, ma conoscendomi , al momento di acquistare azioni del cavallino, di certo opterei per acquistare un'altra auto, ovviamente sempre con il cavallino sul cofano!

    La borsa, gli investimenti.... mi danno l'idea di una scommessa, le auto no, le auto sono una emozione pura
    Concordo in toto.

  16. #16
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    La Ferrari si indebita per finanziare il maxidividendo Fca

    http://www.italiaoggi.it/news/dettag...zie=ITALIAOGGI


    La Ferrari finanzierà il maxidividendo da 2,25 miliardi di euro in favore di Fca, da pagare nel primo semestre 2015 prima dell'uscita della società di Maranello dal Lingotto e della quotazione di un 10% a Wall Street, attraverso la liquidità presente in cassa ma anche tramite l'emissione di debito nei confronti di terzi.
    La notizia, scrive MF, emerge da un corposo file depositato ieri da Fca alla Sec, l'autorità di vigilanza dei mercati statunitensi. "Il 29 ottobre abbiamo annunciato la nostra intenzione di separare Ferrari da Fca ", si legge nel documento, "e in connessione alla separazione intendiamo entrare in alcune altre transazioni, incluse la distribuzione e il trasferimento di cash da Ferrari a Fca, attualmente stimato a 2,25 miliardi di euro, che sarà finanziato tramite una combinazione tra liquidità ed emissione di debito nei confronti di terzi".
    L'operazione, secondo quanto spiegato nel file, dovrebbe consentire a Fca una riduzione del debito di 715 milioni. Va ricordato in questo senso che a fine settembre l'indebitamento netto del Lingotto era di circa 11,3 miliardi. Il Lingotto ha inoltre spiegato che la rimozione del debito Ferrari, di circa 133 milioni, dai suoi conti sarà più che compensato dalla perdita della liquidità e del contributo di Ferrari, pari a un valore di 1,67 miliardi.

  17. #17
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    Iniziata a pieno ritmo l'opera di Marchionne.........��
    Le persone non fanno viaggi,sono i viaggi che fanno le persone.Il viaggio non solo allarga la mente:le dà forma.

  18. #18
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    Predefinito FERRARI quotata in borsa?

    Spero tanto di non veder l'orso col pullover guidare una ferrari... Ma temo che lo si vedrà a bordo di una jeep modello trattore con il cavallino sul cofano


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  19. #19
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    Già stato,purtroppo, alla guida di una Rossa e con scarsi risultati:
    https://www.youtube.com/watch?v=lkzBDXgc06U
    Le persone non fanno viaggi,sono i viaggi che fanno le persone.Il viaggio non solo allarga la mente:le dà forma.

  20. #20
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    Predefinito FERRARI quotata in borsa?

    Quote Originariamente inviato da safado Visualizza il messaggio
    Già stato,purtroppo, alla guida di una Rossa e con scarsi risultati:
    https://www.youtube.com/watch?v=lkzBDXgc06U
    Wow... Appunto, non mi sbagliavo...


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  21. #21
    Super Moderatore L'avatar di safado
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    Predefinito FCA: Sergio Marchionne è il manager dell'anno secondo Automotive News

    E pensare che noi lo denigriamo tanto..........

    Sergio Marchionne, Ceo di Fiat Chrysler Automobiles, è stato eletto da Automotive News leader dell'industria automobilistica e star fra gli amministratori delegati del Nord America dell'anno. Il riconoscimento è arrivato dalla rivista americana che ogni anno riunisce nel suo All Stars 2014 i protagonisti dello scenario automobilistico mondiale e che quest'anno ha posizionato l'Ad di FCA al primo posto anche tra i Ceo del Nord America.

    "Non occorre andare lontano per trovare il manager dell'anno 2014", scrive Automotive News. E' Sergio Marchionne, quell'avvocato italo-canadese fumatore di una sigaretta dietro l'altra, trangugiatore di caffè espresso che lavora fino a notte e che continua a macinare miracoli".
    fonte:http://www.finanza.com/Finanza/Notiz..._Automo-429659
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  22. #22
    Super Moderatore L'avatar di safado
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    Predefinito Preparare soldini.....

    FCA: Marchionne, "Ipo 10% di Ferrari". Obiettivo entro il primo semestre
    ROMA (WSI) - Sergio Marchionne, amministratore delegato di FCA, ha in mente di realizzare l'Ipo del 10% di Ferrari "entro il primo semestre dell'anno in corso".
    Parlando dal Salome dell'auto di Detroit, in Michigan, Marchionne ha sottolineato che FCA ha l'obiettivo di vendere 5 milioni di auto nel 2015.
    fonte:http://www.wallstreetitalia.com/arti...-semestre.aspx
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  23. #23
    Super Moderatore L'avatar di safado
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    Predefinito

    Sergio Marchionne, amministratore delegato di FCA, ha confermato lo spin-off e l'Ipo di Ferrari entro il 2015. "Se non ci riusciremo sarà soltanto per questioni normative", ha aggiunto il top manager durante la conference call con gli analisti sui conti 2014. Marchionne considera il 10% la cifra giusta da collocare: "Penso che a livello di mercati di capitale sia la cifra giusta. Non mi sentirei bene a cambiare questo numero, è il giusto mix", ha voluto sottolineare Marchionne.
    fonte:http://www.finanza.com/Finanza/Notiz...uota_10-432618
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  24. #24
    Super Moderatore L'avatar di safado
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    Predefinito Verso quotazione

    Fiat Chrysler Automobiles vola a Piazza Affari in vista dell'Ipo di Ferrari. A far da volano al titolo dell’ex-Lingotto le indiscrezioni secondo cui sarebbero oltre 15 le banche d'affari interessate ad entrare nel consorzio di garanzia che gestirà il collocamento a Wall Street del Cavallino Rampante. L'alto numero di istituto interessati all'operazione avrà come effetto quello di alzare la valutazione di Ferrari a circa 7-8 miliardi di euro, che poi, a detta delle voci, diventeranno 5-6 miliardi dopo i 2,2 miliardi di cedola che verrà staccata a favore di FCA. Equita, da parte sua, stima un valore pari a 7,1 miliardi di euro. Il titolo FCA sul Ftse Mib al momento avanza del 2,45% a 13,77 euro.
    fonte:http://www.finanza.com/Finanza/Notiz...Ferrari-434066
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  25. #25
    Gold Member L'avatar di Robby GT
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    Consigli di comprare un po di cavallini virtuali ?
    Ci sarebbe il fascino di essere un azionista Ferrari, è vero, ma io rimango più sensibile al fascino sotto al piede destro. Insomma quando schiaccio devo sentire come va il mio investimento !

  26. #26
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    No..no,per carità di consigli proprio non posso darne riporto solamente quello che stà facendo,in base ad una sua dettagliata strategia, il buon Marchionne.
    Però,sinceramente, un pensierino al momento della quotazione lo farò poi come si dice.........se son rose fioriranno!!!!
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  27. #27
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    Tutti i quotidiani di oggi riportano la notizia,sul mercato il 10% dell'azienda.
    Wall street é in fermento

  28. #28
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    chiamo in banca vedo se c'è la possibilità di acquistare. Anche se temo che il mercato sia solo per clienti istituzionali: banche, finanziarie, broker, ecc.

  29. #29
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    Predefinito la ferrari e la quotazione in borsa

    Non ho idea ne familiarità con il mondo della finanza ma mi chiedo se non esiste la concreta possibilità che con la quotazione in borsa la ferrari possa essere comperata da grossi gruppi cinesi o arabi facendo perdere potere alla famiglia agnelli

  30. #30
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    Solo un parte delle azioni viene messa a disposizione del mercato, nel caso della Ferrari credo di aver letto il 10% , cosicché se anche una sola persona o un trust rastrellasse tutte le azioni sul mercato, potrebbe arrivare al Max al 10%,

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