«Siamo già ben oltre il considerare se produrre una vettura di questo tipo» I tecnici devono evitare “forme troppo normali”. Incremento delle 10mila unità
MARANELLO. Da tempo si erano diffuse voci, mai confermate ufficialmente, su un possibile incremento della produzione nei prossimi anni da parte dell’azienda Ferrari a Maranello e in particolare del lancio dell’atteso Suv Ferrari. Ora si può dire che non si tratta più di sole voci, di bozze di progetti uscite in qualche modo dagli uffici, ma c’è la conferma ufficiale da parte del presidente e Ad Sergio Marchionne.
«Siamo già ben oltre il considerare se produrre un Suv», ha dichiarato Marchionne durante un’intervista rilasciata a Bloomberg. Una notizia di notevole significato e quindi dopo Lamborghini anche Ferrari presenterà nel listino un modello ad assetto rialzato, 4 porte e 4 posti. Anche chi fonda da sempre la propria attività e il proprio enorme successo sull’esclusività del prodotto deve evidentemente guardare ai volumi produttivi e se c’è l’opportunità di crescere e di incrementare i profitti con modelli impensabili fino a qualche anno fa, ecco che anche a Maranello si entra in questo ordine di idee.
«Siamo terribilmente seri su questo argomento», ha dichiarato Marchionne parlando di quello che ha definito "FUV".
Si presenta certamente un impegno molto complesso per gli uomini di Maranello: il nuovo Suv infatti dovrà mantenere inalterato il classico Dna Ferrari, aggiungendo nelle scelte le caratteristiche proprie di questo tipo di auto. Gli esperti sostengono che, oltre all’assetto rialzato, bisognerà pensare a spazio per passeggeri e bagagli, senza però creare qualcosa che possa rientrare fra le cosiddette “forme troppo normali”. Il Suv del Cavallino potrebbe diventare il modello più venduto, portando in questo modo la produzione a superare la soglia delle fatidiche diecimila unità all’anno. Dal punto di vista tecnico è certamente ancora troppo presto per tentare di indovinare come potrà essere realizzato il Suv Ferrari e di quale motore potrà essere dotato, anche se c’è chi prevede che possa essere il V8 della nuova Ferrari Portofino.
Sergio Marchionne si è anche sbilanciato
sulle tempistiche: «Il Suv Ferrari potrebbe arrivare entro il 2020», ha detto il manager, che ha aggiunto un’ammissione sull’ipotesi di aumento della produzione «ma sempre centrando l'equilibrio fra esclusività e scarsità dei prodotti».
Stefano Turcato
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