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F1 stagione 2018
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Hai detto bene alla fine,aver causato stress nel paddock è stata una ingenuità dettata dalla impreparazione. Son certo che anche questa vicenda sarà servita da lezione così come due stagioni fa quando fin dalla prima gara tutti i capezzoni parlavano di vittorie a go go e di concorrenza spacciata,ricordate come è finita? Una mega figura di m..... Ad inizio stagione 2017 tutti in silenzio,poche dichiarazione è buoni risultati da vittorie titoli fino all'ennesima cagata bestiale. Forse il 2018 sarà l'anno giusto. Per i gran premi sulla Rai me ne farò una ragione,quelli belli li vedo in compagnia di amici,qualcuno che mi ospiterà lo troverò e mi metterò l'anima in pace.
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Continuo a seguire questa vicenda ma la nuova proprietà per me non cederà alle richieste di Marchionne e della Ferrari, neanche contrabbatono anzi i loro uomini come Rosa Brown lanciano idee ancora piû assurde che poco hanno a che vedere con i veri problemi che la formula1sta affrontando negli ultimi anni. Se non si danno una regolata sarà un bagno di sangue per tutti
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Originariamente inviato da Robby GT Visualizza il messaggiosono integralmente d'accordo con la tua analisi,
tecnicamente hanno "cannato" uno step evolutivo della PU (lo step di Monza) e lì il management ha sfuriato , mettendo pressione su un team decisamente iperstressato .... ne è uscito il trittico di "cagate" sui tre circuiti a noi favorevoli
Aggiungi nello shaker un la forza della Mercedes e di Lewis ....
Peccato davvero , speriamo che abbiano fatto tesoro della brutta esperienza
E nel camera car di Singapore c’era una foto sul cruscotto dei piloti con Marchionne che li incitava a correre???
Suvvia, Robby, sono stati superiori i crucchi e basta!
Ammetterlo sarebbe il miglior viatico per batterli...
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concordo Woody e come ho detto ci metto anche la forza di Mercedes e di Lewis
ma quelle tre gare , dove la Ferrari aveva margine per fare tris, le abbiamo buttate via noi .... questo bisogna capire per vincere il mondiale ....
le auto erano davvero vicine per prestazione quest'anno e a seconda dei circuiti una prevaleva sull'altra
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Questo sport sta iniziando a diventare impopolare anche in Italia e in Europa complice la non accessibilità in chiaro dei canali e lo spettacolo non più all'altezza degli altri anni scorsi. Nel nostro paese le non vittorie di titoli dal post Schumacher ha influito parecchio rendendo questo sport noioso per gli adolescenti. I dati che ripropongo li ho presi da un sito tedesco nei giorni successivi alla conquista da parte di Hamilton dell'ultimo titolo. In Italia esiste una lunga tradizione ma sta via via scomparendo e perdendo seguaci. Una uscita di scena dal circuito principale è la prova di quanto ho letto. La prossima stagione con questi piloti riconfermati non porterà tante rivoluzioni,anzi saranno riconferme. Avrei puntato ad un cambio pilota con Verstappen al posto di Raikkonen.Volevo un'auto,ma non un'auto qualunque
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Nella messaggistica privata del forum mi arrivano continuamente messaggi da tutto il mondo,sono tifosi che dopo un gran premio scrivono dicendo che il miglior pilota per la Ferrari sarebbe X piuttosto che Y e via dicendo. Ciò accade soprattutto di domenica dopo il gran premio,quasi quasi si potrebbe lanciare un sondaggio
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La prossima potrebbe non essere una stagione amara, quest'anno il titolo era a portata ma leggerezze e calcoli sbagliati hanno reso tutto vano. I primi tre team sono rimasti invariati e salvo sorprese saranno sempre Mercedes e Ferrari a sfidarsi per le prime due posizioni
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