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Discussione: Detailing su Ferrari 550 Maranello con prodotti SWISSVAX

  1. #31
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    Complimenti Lucio,gran bel lavoro che trasuda di amore e passione per la propria "Rossa",in questo caso Blu.
    Le persone non fanno viaggi,sono i viaggi che fanno le persone.Il viaggio non solo allarga la mente:le d forma.

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  3. #32
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  5. #33
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    Oggi mi sono dedicato agli interni,ho smontato i sedili (ma non completamente)ed ho spruzzato il LEATHER CLEANER,con l'apposita spazzolina e movimenti circolari ho tolto via 20 anni di sporco,vi garantisco che una volta asciugati la pelle ha assunto un altro aspetto.Sembravano perfetti eppure i due panni in cotone di colore grigio alla fine del lavoro erano abbastanza sporchi. Sono pi che sicuro che dal 1997 il pellame non era mai stato trattato prima ad ora.
    Domani con calma finir il tutto passando il LEATHER MILK che serve a nutrire.
    L'auto inizia ad avere un altro aspetto.
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  7. #34
    Super Moderatore L'avatar di flyingboa
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    Direi che la stai riportando allo stato iniziale, cio come nuova

    Rispetto (e invidia...)

    Eugenio
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  9. #35
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    mamma mia .......... a Lucio l' preso il raptus ......... non vorrai mica smontare anche il cielo e portarlo in lavanderia per lavarlo a vapore vero ???

    come dice Eugenio ...." tutta invidia "

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  11. #36
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    passione maniacale la tua
    GGG
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  13. #37
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    No, vai alla grande

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  15. #38
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    il detergente nutriente come lo stendi? E' a pasta dura o liquida? Ho visto qualche giorno fa uno specialista in un breve video su youtube che trattava gli interni di una aston,dopo la pulizia passava questa crema da un tubo simile al burro cacao
    GGG
    GOGIANNIGO

  16. #39
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    Il leather cleaner spray quello della SWISSVAX ma anche di molte altre marche

  17. #40
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    Oggi ho fatto un ennesimo passaggio in garage. Ho finito il trattamento ai sedili,dopo aver passato nei giorni scorsi il LEATHER CLEANER (sgrassante) oggi stato il turno del LEATHER CLEANER (nutriente). Si stende con un tampone,lo si lascia agire per una mezz'oretta e poi si leva l'eccesso con un panno morbido. In foto si intravede l'unto perch scattata prima dell'ultimo passaggio ossia la pulizia con un panno. Domani far altri scatti.
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  18. Grazie 7up, gogiannigo ringraziato per questo messaggio
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  19. #41
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    I lavori continuano alla grande,vi consiglio di approfondire la conoscenza del mondo del detailing,vi toglierete grandi
    soddisfazioni

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  21. #42
    Senior Member L'avatar di Stefano308
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    Come ti capisco....quando sei partito ti prende un' euforia e vai avanti fino a smontarla tutta

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  23. #43
    Senior Member L'avatar di Diekkuss
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    Complimenti per il super lavoro Lucio!!!!

  24. #44
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    I lavori vanno avanti, arrivate la mia rotorbitale Shine Mate e mi sono messo subito all'opera. Non vi nascondo che avevo una certa paura perch non avevo mai utilizzato un accessorio simile in vita mia e perlopi lo facevo su una Ferrari ma dopo un paio di minuti ho preso subito confidenza.
    Questa Shine Mate indicata per i principianti e quello che vedete in foto un polish medio REGENERATE della ANGELWAX.
    Dopo un paio di ore la macchina stata tutta trattata con un risultato a mio avviso pi che buono. Questo passaggio con il polish il primo di tre,seguir infatti un passaggio di CLEANER FLUID della SWISSVAX che un precera e solo dopo passer alla famosa cera SCUDERIA. Sono certo che a fine lavoro sar orgoglioso del lavoro e della fatica.
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  26. #45
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    Nelle prime due foto ho steso su una piccola superficie il polish,nelle restanti l'effetto finale dopo averlo rimosso con un panno in microfibra.
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  28. #46
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    Se penso che mancano ancora due passaggi ....... incredibile la resa.
    Lucio Puoi mettere la stessa foto dopo il passaggio finale per paragonarle?

  29. #47
    Super Moderatore L'avatar di safado
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    GRANDE Lucio.........
    Le persone non fanno viaggi,sono i viaggi che fanno le persone.Il viaggio non solo allarga la mente:le d forma.

  30. Mi piace F1970 piaciuto questo messaggio
  31. #48
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    Questa mattina ho terminato il lavoro sul 550,sono andato in garage molto presto con l'intenzione di passare solamente il pre-cera per poi terminare con la cera nei prossimi giorni,alla fine per non ho resistito e mi sono spinto oltre

  32. Mi piace F312PB, F1970 piaciuto questo messaggio
  33. #49
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    Ho iniziato con il CLEANER FLUID che serve da pre-cera,l'ho passato con un tampone e l'ho tolto con il panno in microfibra senza l'aiuto della rotorbitale. Il lavoro stato fatto senza grosse difficolt merito anche del passaggio fatto nei giorni scorsi con il polish ma soprattutto grazie a questi nuovi panni che fanno miracoli. Vedrete in alcune foto che ho spostato il nastro bianco per far vedere il prima ed il dopo trattamento,purtroppo la luce in garage non il massimo,ma nei prossimi giorni scatter qualche foto alla luce del sole.
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  34. Mi piace flavioleon, gino328, F1970, Alegiusto, ghibli, tyziocayo, piroso piaciuto questo messaggio
  35. #50
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    Complimenti e ora vogliamo le foto, non puoi lasciarci cos in sospeso

    OOOPPPPS le hai messe mentre stavo scrivendo......

    Gran risultato, bravissimo!

    Paolo

  36. Grazie Lucio ringraziato per questo messaggio
  37. #51
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    Ecco il passaggio finale,quello con la cera SCUDERIA
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  38. Mi piace F312PB, flavioleon, gino328, safado, alesferrari, F1970, Woody, tyziocayo piaciuto questo messaggio
  39. #52
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    gran bel lavoro. Peccato che in foto non si apprezza bene quanto l'ultimo strato di cera aumenti la brillantezza e profondit della vernice.
    Sono sicuro invece che tu dal vivo lo distingui bene.
    Bravo Lucio

  40. Grazie Lucio ringraziato per questo messaggio
  41. #53
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    Anche la cera l'ho applicata con il tampone e poi tolta con il panno in microfibra. Il risultato a mio avviso da 7,5/8. Devo migliorare in qualcosa ma oramai il grosso fatto,come ho scritto in precedenza avevo qualche paura con l'uso della rotorbitale ma alla fine sono bastati pochi minuti per capire il funzionamento. Secondo me con un lavoro di detailing l'auto acquista una bellezza incredibile,ancora pi bella da quando esce dalla fabbrica,questa affermazione vi sembrer una cazzata ma non cosi visto che le auto non sono trattate a fondo quando escono da Maranello per raggiungere le concessionarie di tutto il mondo.
    Un ringraziamento personale va a Simone Amato (www.amatodetailing) per i numerosi consigli di questi giorni,l'ho stressato molto ma alla fine credo di essere stato bravo.

  42. Mi piace F1970, Woody piaciuto questo messaggio
  43. #54
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    mi stai facendo venire voglia di ricomprarmi la ferrari solo per il piacere di provarci. Grazie

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  45. #55
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    Ottimo lavoro,un video all'aperto sarebbe il massimo,spero di poterla ammirare dal vivo
    GGG
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  46. #56
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    Spero di farlo nei prossimi giorni

  47. #57
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    un bel risultato Lucio

  48. #58
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    Per curiosit....Se lo avessi fatto fare ad un carrozziere quanto avresti speso ? Invece a te quanto costato in prodotti e ore di lavoro ? A parte il piacere di farlo....che impagabile....
    Non ragioniam di lor , ma guarda e passa. ( Dante )

  49. #59
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    Dipende molto dall'auto e dalle condizioni generali in cui si presenta. Per un lavoro completo su una Ferrari (carrozzeria+interni) i pi bravi possono chiederti anche 1500/2000 euro,all'estero in UK anche di pi.
    Nel mio caso il lavoro di carrozzeria stato completo nel senso che sono andato di polish,pre-cera e cera quindi tre passaggi,se l'auto si presenta bene i passaggi possono ridursi a due.
    Stessa cosa per gli interni,nel mio caso li ho solo puliti e nutriti,in altri casi per interni usurati si possono ricolorare e li la spesa sale di parecchio.
    In giro negli ultimi mesi sono nati molti centri di detailing con prezzi di sicuro inferiori a quelli che ti ho scritto sopra,in molti casi trovi anche chi viene a farti il lavoro direttamente in garage.

    http://ilferraristablog.it/il-detail...o-sconosciuto/

  50. #60
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    Lucio hai fatto un ottimo lavoro di certo alla luce del sole sar spettacolare BRAVO

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