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Discussione: Il Detailing

  1. #31
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    Notevole, che panno è, sembra di notevole spessore

  2. #32
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    Ecco dove acquistarlo,vi ricordo che noi del forum abbiamo una convenzione con Antonio il titolare de La Cura dell’Auto

    https://www.lacuradellauto.it/microf...pio-74x90.html

  3. Grazie F312PB ringraziato per questo messaggio
  4. #33
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    penso proprio che il panno arancione entrerà in garage presto.....

  5. #34
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    Oggi per la prima volta in 14 anni di convivenza ho deciso di cedere e lavare il motore della Maranello. Non era messo male almeno nella parte superiore,più in giù invece notavo un po’ di sporcizia soprattutto su i cavi e le altre parti in gomma.
    Ho usato lo sgrassatore ENGINE della Swissvax,va diluito in acqua in base allo sporco da eliminare. Si procede spruzzandone abbondantemente nel vano motore e poi con pennelli di diverse dimensioni si inizia a spazzolare. Fatto ciò ci sono diverse scuole di pensiero,c’è chi asciuga subito con un panno lo sporco che viene fuori dallo strofinio del pennello,chi dopo aver passato il pennello con lo sgrassatore utilizza il vapore per rimuovere l’ulteriore sporco rimasto ed asciugare subito con un panno,c’e chi dopo aver rimosso lo sporco con lo sgrassatore (ENGINE nel mio caso) ed il pennello rimuove il tutto con un leggerissimo getto d’acqua. Io oggi ho preferito la terza opzione,ho sciacquato velocemente con un gettito d’acqua a mo di soffione. Dopo di che ho asciugato con un panno e poi sono andato giù con l’aria compressa per asciugare il più possibile. Fatto questo ho lasciato l’auto in moto per una decina di minuti,giusto il tempo per vedere che tutto fosse a posto. Quando il motore è tornato freddo ho spruzzato il MOTOR SHINE sempre della Swissvax (ho dimenticato di fare una foto),è una specie di cera protettiva che rende il vano motore lucido.
    Ora vi dico anche che nei prossimi giorni vorró ripetere l’operazione,ho preso la mano e vorrei arrivare anche a pulire alcuni posti che oggi sono rimasti off limitis per diversi motivi.
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    Ultima modifica di Lucio; 20-06-19 a 08: 43

  6. Grazie flyingboa ringraziato per questo messaggio
    Mi piace club, safado, Diekkuss, flavioleon, jonathansarkos piaciuto questo messaggio
  7. #35
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    Dopo averla asciugata mi sono ricordato di avere un prodotto che giaceva inutilizzato da anni,SEAL FEED sempre Swissvax serve a lucidare,ammorbidire e nutrire tutte le guarnizioni e non solo. Purtroppo la foto non è venuta benissimo (ero abbastanza stanco) però sforzatevi a guardare si nota sulla sinistra del tappo la parte trattata,sulla destra quella ancora vergine. La differenza si nota. Nei prossimi giorni lo passerò sulle guarnizioni delle partire e cercherò di fare foto adeguate. A mio avviso è un prodotto da comprare
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    Ultima modifica di Lucio; 20-06-19 a 08: 44

  8. Grazie flyingboa ringraziato per questo messaggio
    Mi piace club, safado, Robby GT, gogiannigo, F1970 piaciuto questo messaggio
  9. #36
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    Spettacolo! Occhio alla protezoione del cavo nel primo set di fotografie. Se entra acqua li potresti ossidare i connettori!

    Un abbraccio

    Eugenio
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  10. #37
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    Ciao Eugenio,ti riferisci a questo?
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  12. #38
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    Penso di si,dietro nella parte a fisarmonica è leggermente spezzato.
    Complimenti per il bel lavoro fatto Lucio.
    Le persone non fanno viaggi,sono i viaggi che fanno le persone.Il viaggio non solo allarga la mente:le dà forma.

  13. #39
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    Spettacolare lavoro Lucio... il motore della Maranello ora sembra appena uscito di fabbrica!
    Congratulazioni!!!

  14. #40
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    bellissimo lavoro Lucio

  15. #41
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    Quote Originariamente inviato da flyingboa Visualizza il messaggio
    Spettacolo! Occhio alla protezoione del cavo nel primo set di fotografie. Se entra acqua li potresti ossidare i connettori!

    Un abbraccio

    Eugenio

    complimenti per la vista Eugenio .......

  16. Mi piace Woody piaciuto questo messaggio
  17. #42
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    Quote Originariamente inviato da Lucio Visualizza il messaggio
    Ciao Eugenio,ti riferisci a questo?
    Si :-)

    E comunque ti invidio il risultato. Tanto!!!

    Un abbraccio

    Eugenio
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  18. #43
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    Grande Lucio, sembra uscita stamattina dalla fabbrica!!!!

  19. #44
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    Quote Originariamente inviato da Lucio Visualizza il messaggio
    Ciao Eugenio,ti riferisci a questo?
    Lucio, quelle protezioni n gomma del connettori si trovano in commercio, mio fratello me le cambiò nella mia 550 perché erano rotte, si trovano nei negozi di elettrauto, poi con un cacciavitino bisogna sfilare i pin uno per uno (attenzione a non sbagliare la loro posizione al montaggio).
    se non le trovi te le posso procurare io.


    Fabio

  20. Grazie Woody ringraziato per questo messaggio
  21. #45
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    Ieri niente mare quindi un giretto per andare a prendere un caffè,oggi pomeriggio lavatina veloce ad entrambe. Con la scusa ho osservato bene i vari manicotti e sono tutti da sostituire.
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  22. Mi piace jonathansarkos piaciuto questo messaggio
  23. #46
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    Questa mattina ho finalmente completato un lavoro di rifinitura degli interni che avevo iniziato personalmente alcuni mesi fa ma che per una serie di motivi avevo lasciato in sospeso. Molti di voi sapranno che la qualità dei materiali usati sugli esemplari degli anni 90 lasciano molto a desiderare, a parte le plastiche appiccicose spesso la pelle sul cruscotto tende a ritirarsi, questi problemi comunque li avevo già risolti in passato. Mi mancava però la cornice interna del lunotto posteriore, anch'essa rivestita in pelle, con il passare degli anni quest'ultima tende a staccarsi rendendo il tutto molto brutto alla vista. Purtroppo come ho scritto in precedenza riuscire a smontare questi pezzi non é cosa semplice, sia perché difficilmente raggiungibili e sia perchè spesso non si capisce la logica con cui sono stati assemblati e gli esplosi non sempre aiutano correttamente. I sedili sono stati rismontati per rendere l'abitacolo agevole, fatto ció ho portato il tutto al tappezziere che in mezza giornata ha risolto i problemi. Abbiamo rimontato ogni cosa ed ora tutta la plancia posteriore (moquette + pelle) sembra quasi come nuova. Nelle foto si notano alcuni dei particolari mal messi con il prima e dopo, in un caso il tappezziere ha usato sia la colla e sia le graffette per scongiurare il ripresentarsi del problema. Purtroppo non ho fotografato tutti i pezzi revisionati.
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    Ultima modifica di Lucio; 05-07-19 a 21: 36

  24. Grazie Robby GT ringraziato per questo messaggio
    Mi piace safado, Buon_Umore, F1970, anconetano piaciuto questo messaggio
  25. #47
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    Ecco il pezzo fotografato dall'interno
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  26. Mi piace ghibli, safado, F1970 piaciuto questo messaggio
  27. #48
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    Ciao Lucio quello spinotto che si vede sul pianale?

  28. #49
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    Sarà per lo stop posteriore

  29. #50
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    Ma una partita a tennis come passatempo no?

  30. Mi piace Woody piaciuto questo messaggio
  31. #51
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    " Non tlovo un alto stlonzo con cui giocale "

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  33. #52
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    c he bel lavoro Lucio ! complimenti
    fantastica auto curata come si dovrebbe

  34. #53
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    Mancano alcuni lavoretti da fare,la voglio fare bella come quella del dentista.
    Oggi revisione
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  35. Mi piace tyziocayo, F1970 piaciuto questo messaggio
  36. #54
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    Quote Originariamente inviato da Lucio Visualizza il messaggio
    Mancano alcuni lavoretti da fare,la voglio fare bella come quella del dentista.
    Oggi revisione
    Il dentista le ha tolto anche le mutande ed ha pulito dove neanche la luce portatore del meccanico potrà mai arrivare ....

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