Ciao, se questa è la tua prima visita, assicurati di controllare le F.A.Q. (Frequently Asked Questions). Per poter partecipare fattivamente al Forum, devi Registrati oppure effettuare il Login.
Buona Navigazione!
La BB è un modello europeo , prodotto per l'Europa ed esportato negli USA nei primi anni della sua vita, poi rientrato negli anni '90.
Questo modello non fu mai prodotto per il mercato americano ma fu modificato dai dealers per poter circolare negli states.( catalizzatori, rispondenze atinquinamento varie, ecc )
Le piccole luci di posizione bianche nel paraurti, i fari antinebbia sul posteriore, i trx ed altro sono modifiche comuni a tutti i modelli post 1981
Si...... A meno che non abbiano modificato qualcosa all'epoca dell'importazione a seconda dello stato di destinazione. ( alcuni hanno legislazioni antinquinamento molto più severe di altri)
Hanno omesso foto del vano motore,resta quindi difficile vedere se sono stati tolti tutti i vari dispositivi che le norme americane obbligano.
Della carrozzeria ci sono alcuni particolari che non mi convincono:
1) Gli specchietti retrovisori non mi sembrano posizionati nel punto giusto
2) Lo stemma del Cavallino presente solo sulla parte Dx del cofano,adesivo?
3) Negli Usa sono obbligatori catarinfrangenti e frecce sovradimensionate nelle fiancate,che fine hanno fatto i fori?
4) Sportellino del serbatoio benzina troppo incassato
Le persone non fanno viaggi,sono i viaggi che fanno le persone.Il viaggio non solo allarga la mente:le dà forma.
Comunque se dovessi prenderla Oscar ti fornirò dei tappi in teflon antiammaccatura per svitare i gallettoni così salvi le delicatissime borchiette. :adoration:
Le persone non fanno viaggi,sono i viaggi che fanno le persone.Il viaggio non solo allarga la mente:le dà forma.
Non vorrei dire corbellerie perché è un periodo che ho la testa in altre cose, se non ricordo male però la bb in America era importata solo dal mercato parallelo e non direttamente da Ferrari. Tutte le modifiche necessarie venivano eseguite in After market. La maggior parte delle auto partivano dall Olanda .
Infatti mentre sulle 308 la Ferrari modifico le cinture i paraurti le frecce etc etc oltre ad inserire i catalizzatori sulle bb lo scarico non venne mai modificato
Comunque se dovessi prenderla Oscar ti fornirò dei tappi in teflon antiammaccatura per svitare i gallettoni così salvi le delicatissime borchiette. :adoration:
Tutte le modifiche per l'omologazione americana che vi capiterà di vedere su un BB ( direzionali laterali compresi o tachimetro con indicazioni. in miglia ) non sono state fatte in fabbrica a Maranello ma direttamente dall'importatore americano che ha poi omologato l'auto.
Dipende cosa intendi per buon affare.....
dal minimo con comissione circa 250 però poi?
La radio non è originale....poca cosa ma io adoro la perfezione
Gli scudetti adesivi sulle fiancate avranno lasciato il segno
Il nero è stato verniciato in lucido, perché? Se auto uscita dalla fabbrica con fascione non in tinta va ri fatto e bene in nero opaco.
Poi oltre che non conosci lo stato d'uso meccanico, se ha dotazioni di bordo complete ed altro la macchina sarebbe immatricolata con
targhe europee nuove....INGUARDABILE
Trattiamo i dati personali degli utenti del nostro sito, attraverso l'uso di cookie e altre tecnologie, per fornire i nostri servizi, personalizzare la pubblicità e analizzare l'attività del sito. Potremmo condividere determinate informazioni sui nostri utenti con i nostri partner pubblicitari e di analisi. Per ulteriori dettagli, consultare la nostra Politica della Privacy.
Clicca di seguito su " ACCETTO b>", accetti la nostra Informativa sulla privacy e su come trattare dei dati personali e cookie come descritto in questo documento. Riconosci inoltre che questo forum può essere ospitato al di fuori del tuo Paese e acconsenti alla raccolta, alla memorizzazione e all'elaborazione dei tuoi dati nel paese in cui è ospitato questo forum.
Commenta