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qualcuno ha per caso informazioni sul galleggiante del serb. benzina del Mondial T ? Sapete per caso se è un pezzo compatibile con altri modelli ? Dovendo sostituirlo, ho trovato un fornitore ma ha un costo molto elevato.
Il galleggiante potrebbe essere simile o compatibile con quello di altre auto del gruppo Fiat tipo le Alfa Romeo, ma non saprei dirti quale, prova a fare una ricerca, quello che potrebbe fare la differenza è il basamento dove si avvita al serbatoio.
Il prezzo del ricambio Ferrari è come al solito gonfiato con gli anabolizzanti come se fosse fabbricato su Andromeda e non un normalissimo galleggiante da WC (il principio è quello) come in tutte le altre automobili.
Ad ogni modo, prima di farti sacheggiare il portafoglio, prova a vedere se mettendo un po' di benzina in diverse accasioni (senza arrivare a farla uscire e senza rimanere a secco ) e usando l'auto, il galleggiante si rimette a funzionare: nella mia 348, ferma da 9 anni, è successo che si era incheccato e poi si è rimesso a funzionare. Se anche la tua è stata tanto ferma, quella potrebbe essere la causa.
Fai una prova...i galleggianti di quel tipo li sono resistivi...rimuovilo...metti un tester in ohm e posiziona un puntale verso la carcassa e l altro sul faston...poi muovilo...dovresti ottenere una lettura di resistenza variabile molto lineare. Se salta o si inchioda cambialo che è saltato il potenziometro dentro..verifica le auto tipo bmw alfa e fiat prodotte in quell epoca e vedrai che è uguale a qualcuno in commercio...la sensoristica è comunissima a piu modelli
"....mi piace pensare della ferrari come una versione ridotta di dio...." jeremy clarkson
Il galleggiante potrebbe essere simile o compatibile con quello di altre auto del gruppo Fiat tipo le Alfa Romeo, ma non saprei dirti quale, prova a fare una ricerca, quello che potrebbe fare la differenza è il basamento dove si avvita al serbatoio.
Il prezzo del ricambio Ferrari è come al solito gonfiato con gli anabolizzanti come se fosse fabbricato su Andromeda e non un normalissimo galleggiante da WC (il principio è quello) come in tutte le altre automobili.
Ad ogni modo, prima di farti sacheggiare il portafoglio, prova a vedere se mettendo un po' di benzina in diverse accasioni (senza arrivare a farla uscire e senza rimanere a secco ) e usando l'auto, il galleggiante si rimette a funzionare: nella mia 348, ferma da 9 anni, è successo che si era incheccato e poi si è rimesso a funzionare. Se anche la tua è stata tanto ferma, quella potrebbe essere la causa.
Paolo
Grazie Paolo ! Questa verifica è stata fatta, perché comunque l'auto è stata usata (anche in viaggio, rifacendo il pieno un paio di volte). Ma potrebbe anche essere che con il tempo si sblocchi. Vediamo un po' ... la speculazione ovviamente è assurda, certo !
Fai una prova...i galleggianti di quel tipo li sono resistivi...rimuovilo...metti un tester in ohm e posiziona un puntale verso la carcassa e l altro sul faston...poi muovilo...dovresti ottenere una lettura di resistenza variabile molto lineare. Se salta o si inchioda cambialo che è saltato il potenziometro dentro..verifica le auto tipo bmw alfa e fiat prodotte in quell epoca e vedrai che è uguale a qualcuno in commercio...la sensoristica è comunissima a piu modelli
Grazie mille ! Riporto questo suggerimento in officina ! Sono convinto anche io che molte componenti siano comuni ad altri modelli, ma facendo ricerche non sono riuscito a trovare ancora nulla !
potrebbe essere compatibile con auto francesi tipo Renault o Peugeot
Purtroppo con il "potrebbe" è difficile fare qualcosa ... anche secondo me ci sono diverse compatibilità ! Trovato in un sito inglese che ha veramente tantissimo (ve lo segnalo perché ha tutti gli spaccati delle auto e può essere molto utile: www.eurospares.co.uk) e ora sto verificando con altri magazzini (ho trovato anche "Ferrari Philadelphia" in USA che ha molto assortimento di ricambi).
In America paghi dogana e costi spedizione più alti. Il top e Eurospare. Certo che avendolo in mano qualche foto da usare come ricerca google immagini ti avrebbe potuto aiutare sulla compatibilita
In America paghi dogana e costi spedizione più alti. Il top e Eurospare. Certo che avendolo in mano qualche foto da usare come ricerca google immagini ti avrebbe potuto aiutare sulla compatibilita
Si è vero, in ogni caso il problema non si pone perché mi hanno già risposto dicendo che non lo hanno.
allora prova a chiamare la Motor a Modena specificando che in Inghilterra non è disponibile. E' forse l'officina con magazzino ricambi più fornita d'Europa
Al massimo (avendo di sicuro un grandissimo numero di Mondial T seguite ) possono trovarti un compatibile.
Può darsi che lo avesse prodotto la Magneti Marelli non solo per la Mondial .
Per il caro ricambi.....ben venuto in Ferrari
Con il ricambio in mano ti potresti recare da qualche negozio di autoricambi storico,senza specificare marca e modello chiedi di acquistarne uno nuovo. Molto spesso sono loro stessi a riconoscere su quale altra macchina era montato. Ahimè devi trovare un vecchio autoricambista in attività dagli anni 70/80
allora prova a chiamare la Motor a Modena specificando che in Inghilterra non è disponibile. E' forse l'officina con magazzino ricambi più fornita d'Europa
Al massimo (avendo di sicuro un grandissimo numero di Mondial T seguite ) possono trovarti un compatibile.
Può darsi che lo avesse prodotto la Magneti Marelli non solo per la Mondial .
Per il caro ricambi.....ben venuto in Ferrari
Grazie mille per l'informazione ! Proverò a sentire.
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