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Gossip & News
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250GTO - un'opera d'arte
Ora è ufficiale, per la prima nella storia è riconosciuta la tutela del diritto d'autore ad un'autovettura
http://www.ansa.it/canale_motori/not...b3a233663.html
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L'estate rilascia molte news
https://internapoli.it/afragola-mase...rrari-arresti/
Ferrari e Maserati a prezzi stracciati, ma sparivano con soldi e auto: 3 arresti ad Afragola
Di
Silvio Russo -
E se lo dico io....
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https://www.castedduonline.it/truffa...ini-taroccate/
La truffa: Ferrari e Lamborghini taroccate e vendute a 59 mila euro
Scoperta in Brasile una vera e propria fabbrica di Ferrari e Lamborghini contraffatte. La polizia di Santa Catarina ha aperto le indagini dopo aver ricevuto denunce da parte di rappresentanti dei due marchi italiani
Quando un marchio è così importante è facile incappare in un “falso d’autore”. L’ultimo caso di queste ultime ore, arriva da Santa Catarina, in Brasile. La polizia locale ha trovato un capannone dove era allestita una vera e propria catena di montaggio che assemblava Ferrari e Lamborghini contraffatte. La scoperta ha messo in luce giro d’affari che ha portato all’arresto dei proprietari della fabbrica clandestina, un padre e suo figlio, che saranno perseguiti per crimini contro la “proprietà industriale”. Sono sospettati di essere i “principali contraffattori dei marchi in Brasile”. Le indagini della polizia partono dopo aver ricevuto denunce da parte di rappresentanti dei due marchi italiani. In breve tempo si è risalito alla “fabbrica” di Santa Catarina dove, quando la polizia è arrivata, sono state sequestrate otto auto contraffatte “semi-assemblate” di entrambi i marchi, nonché telai, stampi, utensili e fibre utilizzati per la “produzione clandestina di auto di lusso”,oltre a numerosi pezzi di ricambio. Una serie di inserzioni pubblicate on-line proponevano supercar di seconda mano a prezzi a dir poco ridicoli. Il prezzo medio si aggirava tra i 180.000 e 250.000 reais (43.000-59.000 euro), mentre il prezzo dei modelli originali oscilla tra 1,5 e 3 milioni di reais (355.000-709.000 euro). Il piccolo stabilimento risulta ben attrezzato con differenti macchinari per la produzione, modellazione e verniciatura di carrozzerie in vetroresina. Molti pezzi sono realizzati artigianalmente ed il risultato finale è una Ferrari o Lamborghini piuttosto somigliante all’originale. Il Made in Italy, evidenzia Giovanni D’Agata, presidente dello “Sportello dei Diritti”, è fortemente apprezzato nel mondo e brand storici come Ferrari sono i più ambiti e soggetti a contraffazioni, soprattutto quando per i meno esperti, può sembrare ottimo per fare l’affare.
E se lo dico io....
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Concordo con Norba e rispondendo a massi78 dico che ultimamente le maggiori truffe si registrano nel nord-est ed in particolare a Padova e provincia.Le persone non fanno viaggi,sono i viaggi che fanno le persone.Il viaggio non solo allarga la mente:le dà forma.
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Originariamente inviato da F1970 Visualizza il messaggioecco alcuni articoli dal Brasile
Articolo originale brasiliano,del maggiore quotidiano brasiliano:
https://www1.folha.uol.com.br/cotidi...borghini.shtmlLe persone non fanno viaggi,sono i viaggi che fanno le persone.Il viaggio non solo allarga la mente:le dà forma.
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Originariamente inviato da safado Visualizza il messaggioConcordo con Norba e rispondendo a massi78 dico che ultimamente le maggiori truffe si registrano nel nord-est ed in particolare a Padova e provincia.
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Un amico che vive a Parigi, .mi ha detto : mai comprare auto di lusso al sud.
Aveva ragione, vedi cosa succede in Svizzera
https://www.tvsvizzera.it/tvs/raggir...ruffa/44663752
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Non cadiamo nei luoghi comuni,ogni auto ha una storia a sé. Per questo è bene imparare a valutarle di persona per capire tante cose. A volte un auto ferma da anni senza manutenzione non vuol dire che sia da scartare o da evitare,bisogna valutare pro e contro e capire se dopo i lavori di manutenzione è un affare o meno. Bisogna anche capire se l' acquisto è finalizzato ad una successiva rivendita oppure no. Ci sono tante variabili ma ripeto non bisogna mai generalizzare. Massi sbaglio o tu avevi preso tutte le precauzioni del caso eppure hai passato dei brutti quarti d'ora?
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Originariamente inviato da Lucio Visualizza il messaggioNon cadiamo nei luoghi comuni,ogni auto ha una storia a sé. Per questo è bene imparare a valutarle di persona per capire tante cose. A volte un auto ferma da anni senza manutenzione non vuol dire che sia da scartare o da evitare,bisogna valutare pro e contro e capire se dopo i lavori di manutenzione è un affare o meno. Bisogna anche capire se l' acquisto è finalizzato ad una successiva rivendita oppure no. Ci sono tante variabili ma ripeto non bisogna mai generalizzare. Massi sbaglio o tu avevi preso tutte le precauzioni del caso eppure hai passato dei brutti quarti d'ora?
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