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La successione di Sergio Marchionne
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Originariamente inviato da Lucio Visualizza il messaggioC'è un motivo ben preciso se questo cambio al vertice è stato repentino. La FCA è quotata in borsa ed esistono regole molto precise e severe anche nei confronti del management e dello stato di salute di quest'ultimi.Ultima modifica di Lucio; 23-07-18, 14: 24.
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La parola tristezza come usata nel contesto del comunicato Ferrari mi fà pensare al peggio.
Speriamo che sbaglio alla grande.Le persone non fanno viaggi,sono i viaggi che fanno le persone.Il viaggio non solo allarga la mente:le dà forma.
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Lettera di Grande Stevens,amico di Marchionne,al Corriere della Sera,nella parte finale si capisce lo stato delle cose:
https://www.corriere.it/economia/18_...f64b6a47.shtmlLe persone non fanno viaggi,sono i viaggi che fanno le persone.Il viaggio non solo allarga la mente:le dà forma.
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Dall'articolo del Giornale
http://www.ilgiornale.it/news/politi...o-1556552.html
"La Ferrari resta nel suo cuore, anche in queste ore di sonno profondo nel letto di un ospedale. Amava guidarle personalmente sui circuiti di Fiorano e Balocco. Ma anche in strada. «Quando sei incazzato non c'è di meglio che andare a 300 all'ora», aveva spiegato quattro anni fa, durante un'intervista, a Tommaso Ebhardt, di Business Week. E giù con l'acceleratore della Enzo («è la prima volta che vedevo un tachimetro toccare i 330», ricorda il collega).
Tra la Svizzera e la sua residenza Usa, non lontano da Detroit, nei garage di Marchionne c'è una vera collezione di Ferrari. «Tutte regolarmente acquistate - precisa una persona bene informata -. Il numero è sicuramente a doppia cifra». Il valore potrebbe aggirarsi tra i 2 e 3 milioni, vista la presenza anche di alcune serie speciali. Di ogni modello performante di Fca, Marchionne ne custodiva almeno uno in garage, come l'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio tutta nera (il suo colore preferito, proprio come il pullover d'ordinanza) sulla quale è salito il 2 dicembre scorso dopo la presentazione, ad Arese, dell'accordo tra Biscione e Sauber per la Formula 1".
Da quanto leggo aveva una grande passione per la velocità, anzi aveva proprio il piede pesante, per il quale ricordo anche che anni fa fece un brutto incidente su una 599.
Non sapevo invece che fosse anche un collezionista di Ferrari.
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Significativo il calo di valore del titolo:
https://www.corriere.it/economia/18_...e410bf0b.shtml
Anche Wall Street dura sui titoli
della galassia Agnelli. Esce Altavilla
Nelle pre-contrattazioni la Borsa Usa punisce i titoli di Fiat Chrysler: -5% Ferrari, -3% Fca. In linea con Piazza Affari. Si dimette il braccio destro, capo dell’Europa
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