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Sicuramente il mio impianto di condizionamento ha una piccola perdita.
E' originale (credo utilizzi l'R12), ma quasi ogni anno lo faccio ricaricare...
Vorrei sapere se avete vostre esperienze in merito.
Io lo vorrei lasciare originale; ad esempio avete mai usato un turafalle o cambiato tipo di gas?
Qualcuboi in passato mi ha detto che il turafalle può dare problemi.
Grazie a tutti e saluti.
Avevo seguito il consiglio di un meccanico nato stanco , visto il periodo di ferie, aveva preferito utilizzare il turafalle anziché sostituire un manicotto un po scomodo su una Range Rover.
Danno inenarrabile .
Per il gas dell'aria condizionata su molte over ho montato gas attuale senza nessun tipo di problema
dopo 300km ho venduto l'auto ad un amico commerciante ,informandolo della riparazione e consigliandoli la sostituzione di questo manicotto ( era un buchino invisibile ).
Come tutti i commercianti l'ha venduta cosi e chi l'ha comprata è rimasto a piedi a causa della rottura del manicotto.
Portata in assistenza ho saputo che senza tura falle avrebbe avuto meno danni.
ho visto le fotografie ricevute sul suo cell, era tutto incrostato di materiale gommoso rosa
E un po come le bombolette per riparare i pneumatici
Per il cambio gas non è un grosso problema,bisogna eseguire un accurato lavaggio di tutto l'impianto,cambiare l'olio del compressore e riempire con il nuovo gas.
Diverso il discorso per la piccola perdita,se dovesse dipendere da un o'ring su qualche innesto non è un grosso problema basta individuarlo e sostituirlo,se dovesse dipendere dal condensatore(radiatore) anteriore causa piccola sassata sono problemi più importanti.
Le persone non fanno viaggi,sono i viaggi che fanno le persone.Il viaggio non solo allarga la mente:le dà forma.
Per il cambio gas non è un grosso problema,bisogna eseguire un accurato lavaggio di tutto l'impianto,cambiare l'olio del compressore e riempire con il nuovo gas.
Diverso il discorso per la piccola perdita,se dovesse dipendere da un o'ring su qualche innesto non è un grosso problema basta individuarlo e sostituirlo,se dovesse dipendere dal condensatore(radiatore) anteriore causa piccola sassata sono problemi più importanti.
Secondo me si,si rischiano più danni che rimedi.
Poi occorre considerare che i 2 circuiti(raffreddamento-condizionamento) lavorano a pressioni diverse,nel condizionamento sono più elevate e quindi il turafalle,a mio avviso, è da scartare a priori.
Safado tu che sei tecnico. Il turafalle è una boiata?
non sono un tecnico ma prendendo spunto dal mitico https://www.youtube.com/watch?v=ylWHvrCtczk
il turafalle si usa solo se sei sperduto nel gennargentu e solo per il circuito di raffreddamento.......
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