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Discussione: Frizioni rigenerate o ricostruite

  1. #1
    Gold Member L'avatar di gogiannigo
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    Predefinito Frizioni rigenerate o ricostruite

    Qualcuno di voi ha esperienza sulle frizioni rigenerate? Vale la pena risparmiare quasi il 40 per cento ?
    Il problema sta su una 328 del 1987 l'auto di per se usata molto poco negli ultimi 10 anni ha la frizione ko,non urge riparazione o sostituzione immediata quindi la si pu benissimo portare in officina smontare il pezzo in questione e inviarlo alla ditta incaricata. Qualche consiglio?
    GGG
    GOGIANNIGO

  2. #2
    Super Moderatore L'avatar di safado
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    Il problema non st tanto sui dischi della frizione,che potrebbero andar bene anche rigenerati, ma sullo spingidisco e quello non si rigenera.
    Le persone non fanno viaggi,sono i viaggi che fanno le persone.Il viaggio non solo allarga la mente:le d forma.

  3. Mi piace robeseltz, F1970 piaciuto questo messaggio
  4. #3
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    Quoto Safado al 100%. Meglio acquistare il nuovo...
    Ferrari 328 GTS - Ferrari 348 Spider: Arte in movimento

  5. #4
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    Una decina di anni fa o anche di pi lho sostituita sul mondial prendendo il ricambio nuovo e ora non ricordo il prezzo per non vi nascondo che un preventivo sul rigenerato lavrei chiesto. Solitamente hanno bisogno del pezzo vecchio?

  6. #5
    Super Moderatore L'avatar di safado
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    E si Lucio perch praticamente ti rimettono nuovi i cuscinetti di materiale sinterizzato sui vecchi dischi che devono essere dritti e bilanciati altrimenti il lavoro non vale nulla.
    Le persone non fanno viaggi,sono i viaggi che fanno le persone.Il viaggio non solo allarga la mente:le d forma.

  7. #6
    Gold Member L'avatar di maranello
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    io per la frizione della mia 208 gt4, e per alcuni amici, altri 208 e 308 gt4, mi sono rivolto ad una ditta romana.
    la frizione viene pulita e il materiale sostituito con prodotti valeo. inoltre lo spingidisco viene pulito "lappato" e sostituite le lamelle.
    la frizione viene controllata ed equilibrata.
    l'unica cosa che non riparano il cuscinetto reggispinta.
    la mia la feci anni fa al prezzo di 100 euro. l'ultima per un 308 gt4 a 150.
    il prezzo varia a secondo dell'intervento da fare.
    se volete e se posso vi posto il riferimento.
    KATA TON DAIMONA EAYTOY

  8. #7
    Super Moderatore L'avatar di safado
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    Certamente che puoi maranello,mai sentito di ditte capaci di ricostruire spingidisco,ottima notizia per tutti i possessori di "vecchiette".
    Le persone non fanno viaggi,sono i viaggi che fanno le persone.Il viaggio non solo allarga la mente:le d forma.

  9. #8
    Gold Member L'avatar di F312PB
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    Si lo vorrei sapere anch'io, ho la sensazione che il piatto spingidisco della 348 non venga venduto come pezzo a parte e se si rompe qualche lamella della molla a diaframma bisogna comprare tutto il gruppo frizione con un spesa notevole quanto inutle, per cui ogni buon riferimento il benvenuto.

    Paolo

  10. #9
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    Quote Originariamente inviato da gogiannigo Visualizza il messaggio
    Qualcuno di voi ha esperienza sulle frizioni rigenerate? Vale la pena risparmiare quasi il 40 per cento ?
    Il problema sta su una 328 del 1987 l'auto di per se usata molto poco negli ultimi 10 anni ha la frizione ko,non urge riparazione o sostituzione immediata quindi la si pu benissimo portare in officina smontare il pezzo in questione e inviarlo alla ditta incaricata. Qualche consiglio?
    di rigenerato esiste il disco,sia il complessivo che il cuscinetto non sono revisionabili...ti consiglio il tutto nuovo.. esperienza personale

  11. Mi piace Lucio piaciuto questo messaggio
  12. #10
    Amministratore L'avatar di Lucio
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    Quote Originariamente inviato da maranello Visualizza il messaggio
    io per la frizione della mia 208 gt4, e per alcuni amici, altri 208 e 308 gt4, mi sono rivolto ad una ditta romana.
    la frizione viene pulita e il materiale sostituito con prodotti valeo. inoltre lo spingidisco viene pulito "lappato" e sostituite le lamelle.
    la frizione viene controllata ed equilibrata.
    l'unica cosa che non riparano il cuscinetto reggispinta.
    la mia la feci anni fa al prezzo di 100 euro. l'ultima per un 308 gt4 a 150.
    il prezzo varia a secondo dell'intervento da fare.
    se volete e se posso vi posto il riferimento.
    Per la tua esperienza perfettamente funzionante?

  13. #11
    Gold Member L'avatar di maranello
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    sono 6 anni che montata sulla mia. e la mia 208 , non la porto a passeggio!
    questo il link

    https://www.fiorentini.it/

    date un'occhiata. io mi sono trovato bene
    per chi di roma facile da trovare
    KATA TON DAIMONA EAYTOY

  14. Mi piace Lucio piaciuto questo messaggio
  15. #12
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    Quando scrivi che non la porti a passeggio vuol dire che la strapazzi pure?

  16. #13
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    certo, la strapazzo. e la frizione va benissimo.
    KATA TON DAIMONA EAYTOY

  17. #14
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    Buono a sapersi

  18. #15
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    Ieri hanno smontato il pezzo e nei prossimi giorni decideranno a chi inviarla, vi terr aggiornati
    GGG
    GOGIANNIGO

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