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Discussione: Modellismo ferrari e non solo

  1. #1
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    Quote Originariamente inviato da Lucio Visualizza il messaggio
    GIANNI grazie per avermi ricordato le due Pocher (F40 e Testarossa) che mi mancano e mi metterò alla ricerca,comunque non sono loro l’acquisto che ho fatto,sono cartacei i due doni.
    ehhm cosa sono le Pocher?
    "Se gommo tiene,io vince gara!Se gommo non tiene,io come bomba dentro montagna..."
    (my friend Markku Alen)

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  3. #2
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    I modellini in scala 1/8 della Pocher Rivarossi,sono famose le Testarossa (anche in versione spider) e la F40. Erano in vendita in kit da montaggio trent’anni fa

  4. Grazie robeseltz ringraziato per questo messaggio
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  5. #3
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    ehhm cosa sono le Pocher?
    Argggghhhhh Tony, abbiamo beccato almeno un campo, il modellismo, in cui non sai un belino , sai tutto di vini, orologi ecc. ecc. ecc. ma di modellismo buio completo!!!

    Beccati queste

    Trilogy 02.jpg

    DSCN1899.JPG

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  7. #4
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    Argggghhhhh Tony, abbiamo beccato almeno un campo, il modellismo, in cui non sai un belino , sai tutto di vini, orologi ecc. ecc. ecc. ma di modellismo buio completo!!!

    Beccati queste

    Trilogy 02.jpg

    DSCN1899.JPG

    AHAHAHAHAHAHAHA grandissimo Paolo, mi hai fatto morire dal ridere.... di modellini tu sei davvero un grande esperto!
    Ancora complimenti per la tua bravura.

  8. Mi piace Raoul piaciuto questo messaggio
  9. #5
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    Argggghhhhh Tony, abbiamo beccato almeno un campo, il modellismo, in cui non sai un belino , sai tutto di vini, orologi ecc. ecc. ecc. ma di modellismo buio completo!!!

    Beccati queste
    Già rompo quelle vere se le tocco , figurati i modellini, quando feci un giro a Singapore c'era un palazzo di 5 piani con solo negozi di modellini da perderci la testa.....
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  10. Mi piace Woody piaciuto questo messaggio
  11. #6
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    Già rompo quelle vere se le tocco , figurati i modellini, quando feci un giro a Singapore c'era un palazzo di 5 piani con solo negozi di modellini da perderci la testa.....
    Si, ma quelle le ho fatte io Certo partendo da scatole di montaggio ma con tanto superdettaglio, ma proprio tanto

    DSCN1801.JPG

    Rear View 01.JPG

    DSCN2412.JPG

    E di questo che ne dici? Altro che Ferrari

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  13. #7
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    tanta roba!, potrei farmi assumere come metalmeccanico in ditta (in quota specie protetta) ma dopo un giorno sarei licenziato dalla catena di montaggio uscirebberò solo versioni FXXXXX alleggerite visto che il motto di Henry Ford è il mio "tutto quello che non c'è non si rompe"
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  14. #8
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    Quote Originariamente inviato da robeseltz Visualizza il messaggio
    Già rompo quelle vere se le tocco , figurati i modellini, quando feci un giro a Singapore c'era un palazzo di 5 piani con solo negozi di modellini da perderci la testa.....
    Mitico Tony, non potevi esimerti dall’io c’ero!!!
    Sei unico e grande!!!
    Vuuuuudodici!!!!

  15. #9
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    Quote Originariamente inviato da F312PB Visualizza il messaggio
    Argggghhhhh Tony, abbiamo beccato almeno un campo, il modellismo, in cui non sai un belino , sai tutto di vini, orologi ecc. ecc. ecc. ma di modellismo buio completo!!!

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    DSCN1899.JPG
    Jordan 191 di Schumi?
    Vuuuuudodici!!!!

  16. #10
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    Paolo la rivettatura su quellF16 è strepitosa vista soprattutto la scala.......... Come l'hai riprodotta?

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  18. #11
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    Jordan 191 di Schumi?
    Hai fatto centro , è la Jordan 191 con cui ha esordito Schumacher in Belgio, il kit è un Tamiya in 1/20 e una ditta esterna giapponese, la Studio 27 (si scritto proprio in italiano) ha fatto il set di decals per riprodurre la versione del debutto di Michael. Io ho aggiunto set in fotoincisione per le cinture di sicurezza (cinture autocotruite con cerotto di seta dipinto) e poi ho autocostruito tantissimi pezzi usando fotografie da una monografia il Formula Perfect Manual vol.3 ad esempio le prese d'aria a periscopio dei freni posteriori (le aveva solo Schumi) o il rifacimento completo degli ammortizzatori posteriori ecc. ecc. ecc.
    .....Poi lo spieghiamo anche al Tony....

    DSCN1674.JPG

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  20. #12
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    Quote Originariamente inviato da flavioleon Visualizza il messaggio
    Paolo la rivettatura su quellF16 è strepitosa vista soprattutto la scala.......... Come l'hai riprodotta?
    Ciao Flavio, il modello è un Tamiya in scala 1/48 caratterizzato, come tutti i Tamiya, da elevatissima qualità, ottimo incastro dei pezzi, fedeltà della riproduzione e della scala e chi più ne ha più ne metta, insomma il massimo già come da scatola. Il modellista invasato però non si accontenta mai e infatti ho aggiunto il set della cabina di pilotaggio,e dei vani carrelli in resina e fotoincisioni della Aires e decals per un esamplare che ha partecipato a Desert Storm. L'ho armato fino ai denti stile guerrafondaio puro

    Per venire alla tua domanda, ti spiego la tecnica: il modello ha ovviamente tutta la pannellatura e la rivettatura incise finemente, per farle risaltare si devono dare in sequenza, il primer (per evidenziare eventuali difetti di giunzione o stuccature da fare o riprendere) poi le mani di base dei colori della mimetica (ci sono altri passaggi intermedi come il preshading ecc ma tralascio per non tediarti) quindi si schiarisce con il colore di fondo molto diluito la parte centrale di ogni pannello (post shading), tralascio un'ulteriore eventuale fase detta ombreggiatura.
    A questo punto si devono dare alcune mani di trasparente lucido acrilico come i colori dati in precedenza e ora il modello sembrerà lucido come una caramella (e un aereo militare così è proprio brutto), ma sarà la base ideale per evidenziare i pannelli e i rivetti. Si usano o colori ad olio oppure smalti diluitissimi (circa 80%) e dati con pennello tondo piccolo (n° 1 o 2), la tinta èin base a quella su cui stai operando in questo caso si farà un grigio più scuro con aggiunta anche di un po' di marrone.
    Il colore così diluito scorrerà per capillarità lungo i "solchi" delle pannellature e si "anniderà" dentro i recessi dei rivetti, si fa quasi asciugare e poi con uno straccetto bagnato (poco) di diluente si porterà via l'immancabile eccesso e/o i debordi, quello che resterà è l'evidenziazione di tutte quelle linee e puntini che vedi.
    Un'altra tecnica prevede di usare due pennelli uguali e due vaschettine, una con diluente puro e l'altra col colore diluito al 70%: si bagna il primo pennello nel diluente e si lo sprage su alcune pannellature e rivetti, subito si bagna il secondo pennello nel colore e si appoggia nei solchi, vedrai il colore correre veloce lungo i solchi. Con questa tecnica si hanno forse minori sbavature, il risultato finale e lo stesso.
    Essendo il diluente degli smalti diverso da quello degli acrilici, non c'è pericolo che si stacchi la vernice sottostante.
    Le mani di lucido poi servono anche per permettere la corretta adesione delle decals che non aderiscono per niente bene sull'opaco, successivamente si danno ancora alcuna mani di lucido per livellare le decals e infine si passano alcune mani di opaco per avere la finitura tipica di questi velivoli.
    Spero di non averti/vi tediato con la lunghezza della spiegazione, ma l'ho fatto per capire quanto lavoro e tecnica ci sono per avere questi risultati.

    Paolo

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  21. Grazie flavioleon ringraziato per questo messaggio
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  22. #13
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    Un pò di modellismo in tutte le scale

  23. #14
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    Sono senza parole...... e non mi capita spesso.
    Grazie Paolo ...lavoro grandioso.

  24. Grazie F312PB ringraziato per questo messaggio

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