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Modellismo ferrari e non solo
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Originariamente inviato da robeseltz Visualizza il messaggioehhm cosa sono le Pocher?
Beccati queste
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Originariamente inviato da F312PB Visualizza il messaggioArgggghhhhh Tony, abbiamo beccato almeno un campo, il modellismo, in cui non sai un belino , sai tutto di vini, orologi ecc. ecc. ecc. ma di modellismo buio completo!!!
Beccati queste
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AHAHAHAHAHAHAHA grandissimo Paolo, mi hai fatto morire dal ridere.... di modellini tu sei davvero un grande esperto!
Ancora complimenti per la tua bravura.
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Originariamente inviato da F312PB Visualizza il messaggioArgggghhhhh Tony, abbiamo beccato almeno un campo, il modellismo, in cui non sai un belino , sai tutto di vini, orologi ecc. ecc. ecc. ma di modellismo buio completo!!!
Beccati queste
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Originariamente inviato da robeseltz Visualizza il messaggioGià rompo quelle vere se le tocco , figurati i modellini, quando feci un giro a Singapore c'era un palazzo di 5 piani con solo negozi di modellini da perderci la testa.....
E di questo che ne dici? Altro che Ferrari
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tanta roba!, potrei farmi assumere come metalmeccanico in ditta (in quota specie protetta) ma dopo un giorno sarei licenziato dalla catena di montaggio uscirebberò solo versioni FXXXXX alleggerite visto che il motto di Henry Ford è il mio "tutto quello che non c'è non si rompe"
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Originariamente inviato da robeseltz Visualizza il messaggioGià rompo quelle vere se le tocco , figurati i modellini, quando feci un giro a Singapore c'era un palazzo di 5 piani con solo negozi di modellini da perderci la testa.....
Sei unico e grande!!!
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Originariamente inviato da F312PB Visualizza il messaggioArgggghhhhh Tony, abbiamo beccato almeno un campo, il modellismo, in cui non sai un belino , sai tutto di vini, orologi ecc. ecc. ecc. ma di modellismo buio completo!!!
Beccati queste
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Originariamente inviato da Woody Visualizza il messaggioJordan 191 di Schumi?
.....Poi lo spieghiamo anche al Tony....
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Originariamente inviato da flavioleon Visualizza il messaggioPaolo la rivettatura su quellF16 è strepitosa vista soprattutto la scala.......... Come l'hai riprodotta?
Per venire alla tua domanda, ti spiego la tecnica: il modello ha ovviamente tutta la pannellatura e la rivettatura incise finemente, per farle risaltare si devono dare in sequenza, il primer (per evidenziare eventuali difetti di giunzione o stuccature da fare o riprendere) poi le mani di base dei colori della mimetica (ci sono altri passaggi intermedi come il preshading ecc ma tralascio per non tediarti) quindi si schiarisce con il colore di fondo molto diluito la parte centrale di ogni pannello (post shading), tralascio un'ulteriore eventuale fase detta ombreggiatura.
A questo punto si devono dare alcune mani di trasparente lucido acrilico come i colori dati in precedenza e ora il modello sembrerà lucido come una caramella (e un aereo militare così è proprio brutto), ma sarà la base ideale per evidenziare i pannelli e i rivetti. Si usano o colori ad olio oppure smalti diluitissimi (circa 80%) e dati con pennello tondo piccolo (n° 1 o 2), la tinta èin base a quella su cui stai operando in questo caso si farà un grigio più scuro con aggiunta anche di un po' di marrone.
Il colore così diluito scorrerà per capillarità lungo i "solchi" delle pannellature e si "anniderà" dentro i recessi dei rivetti, si fa quasi asciugare e poi con uno straccetto bagnato (poco) di diluente si porterà via l'immancabile eccesso e/o i debordi, quello che resterà è l'evidenziazione di tutte quelle linee e puntini che vedi.
Un'altra tecnica prevede di usare due pennelli uguali e due vaschettine, una con diluente puro e l'altra col colore diluito al 70%: si bagna il primo pennello nel diluente e si lo sprage su alcune pannellature e rivetti, subito si bagna il secondo pennello nel colore e si appoggia nei solchi, vedrai il colore correre veloce lungo i solchi. Con questa tecnica si hanno forse minori sbavature, il risultato finale e lo stesso.
Essendo il diluente degli smalti diverso da quello degli acrilici, non c'è pericolo che si stacchi la vernice sottostante.
Le mani di lucido poi servono anche per permettere la corretta adesione delle decals che non aderiscono per niente bene sull'opaco, successivamente si danno ancora alcuna mani di lucido per livellare le decals e infine si passano alcune mani di opaco per avere la finitura tipica di questi velivoli.
Spero di non averti/vi tediato con la lunghezza della spiegazione, ma l'ho fatto per capire quanto lavoro e tecnica ci sono per avere questi risultati.
Paolo
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