annuncio

Comprimi
Ancora nessun annuncio.

California: fondo piatto

Comprimi
X
 
  • Filtro
  • Ora
  • Visualizza
Elimina tutto
nuovi messaggi

  • California: fondo piatto

    Premetto che non faccio un'uscita senza toccare il fondo dell'auto da qualche parte... all'ultimo raduno, purtroppo causa gobba presa male, ho crepato una parte del fondo piatto.

    Prima preoccupazione: reperibilità pezzo ? seconda: costo ??

    Invece, per fortuna, i pezzi che compongono il fondo piatto dell'auto si trovano facilmente tramite rete ufficiale, per l'Italia Forza Service se si vuole acquistare online, e a prezzi abbastanza modici.
    Quelli del 355 costano il triplo.

    Qui di seguito i costi dei vari componenti:

    1 81249100 FONDO AERODINAMICO ANTERIORE PARTE ANTERIORE -Vale fino all'Ass. Nr. 103178- Tasse escluse: 283,92 € Tasse incluse: 346,38 € 1
    1 83948600 FONDO AERODINAMICO ANTERIORE PARTE ANTERIORE -Vedi nota A per Ass. Nr. di vett. non interessate dalla modifica- -Vale dall'Ass. Nr. 103179- Tasse escluse: 171,05 € Tasse incluse: 208,68 € 1
    2 81290900 VITE Tasse escluse: 0,57 € Tasse incluse: 0,70 € 51
    3 81176700 FONDO AERODINAMICO ANTERIORE PARTE CENTRALE -Vale fino all'Ass. Nr. 103178- Tasse escluse: 318,00 € Tasse incluse: 387,96 € 1
    3 83948300 FONDO AERODINAMICO ANTERIORE PARTE CENTRALE -Vedi nota A per Ass. Nr. di vett. non interessate dalla modifica- -Vale dall'Ass. Nr. 103179- Tasse escluse: 171,05 € Tasse incluse: 208,68 € 1
    4 83948500 FONDO AERODINAMICO ANTERIORE PARTE POST. DX. -Vale dall'Ass. Nr. 102464- -Vale dopo esaurimento del 81176900- Tasse escluse: 153,64 € Tasse incluse: 187,44 € 1
    4 82095500 FONDO AERODINAMICO ANTERIORE PARTE POST. DX. -Vale per GD- -Vale fino ad esaurimento- Tasse escluse: 0,00 € Tasse incluse: 0,00 € 1
    4 81176900 FONDO AERODINAMICO ANTERIORE PARTE POST. DX. -No per GD- -Vale fino all'Ass. Nr. 102463- -Vale fino ad esaurimento- Tasse escluse: 0,00 € Tasse incluse: 0,00 € 1
    5 83948400 FONDO AERODINAMICO ANTERIORE PARTE POST. SX. -Vale dall'Ass. Nr. 102464- -Vale dopo esaurimento del 82095400- Tasse escluse: 153,64 € Tasse incluse: 187,44 € 1
    5 81176800 FONDO AERODINAMICO ANTERIORE PARTE POST. SX. -No per GD- -Vale fino ad esaurimento- Tasse escluse: 0,00 € Tasse incluse: 0,00 € 1
    5 82095400 FONDO AERODINAMICO ANTERIORE PARTE POST. SX. -No per GD- -Vale fino all'Ass. Nr. 102463- -Vale dopo esaurimento del 81176800- -Vale fino ad esaurimento- Tasse escluse: 0,00 € Tasse incluse: 0,00 € 1
    6 81791100 FONDO AERODINAMICO CENTRALE CPL. -Vale fino ad esaurimento- Tasse escluse: 0,00 € Tasse incluse: 0,00 € 1
    6 83948800 FONDO AERODINAMICO CENTRALE CPL. -Vedi nota A per Ass. Nr. di vett. non interessate dalla modifica- -Vale dall'Ass. Nr. 103179- Tasse escluse: 227,05 € Tasse incluse: 277,00 € 1
    6 82970100 FONDO AERODINAMICO CENTRALE CPL. -Vale fino all'Ass. Nr. 103178- -Vale dopo esaurimento del 81791100- Tasse escluse: 399,34 € Tasse incluse: 487,19 € 1
    7 83949000 FONDO AERODINAMICO POSTERIORE CPL. -Versione in carbonio- -Vedi nota A per Ass. Nr. di vett. non interessate dalla modifica- -Vale dall'Ass. Nr. 103179- Tasse escluse: 1.665,05 € Tasse incluse: 2.031,36 € 1
    7 81866100 FONDO AERODINAMICO POSTERIORE CPL. -Versione in carbonio- -Vale fino all'Ass. Nr. 103178- Tasse escluse: 1.698,35 € Tasse incluse: 2.071,99 € 1
    7 81249400 FONDO AERODINAMICO POSTERIORE CPL. -Standard- -Vale fino all'Ass. Nr. 103178- Tasse escluse: 226,81 € Tasse incluse: 276,71 € 1
    7 83949300 FONDO AERODINAMICO POSTERIORE CPL. -Standard- -Vedi nota A per Ass. Nr. di vett. non interessate dalla modifica- -Vale dall'Ass. Nr. 103179- Tasse escluse: 189,21 € Tasse incluse: 230,84 € 1
    8 82101200 STAFFA FISSAGGIO FONDO AERODINAMICO Tasse escluse: 7,57 € Tasse incluse: 9,24 € 2
    9 80101800 DEFLETTORE ARIA ANT. SX. Tasse escluse: 15,90 € Tasse incluse: 19,40 € 1
    9 80101600 DEFLETTORE ARIA ANT. DX. Tasse escluse: 15,90 € Tasse incluse: 19,40 € 1
    10 81464700 DEFLETTORE ARIA POST. SX. Tasse escluse: 11,12 € Tasse incluse: 13,57 € 1
    10 81464800 DEFLETTORE ARIA POST. DX. Tasse escluse: 11,12 € Tasse incluse: 13,57 € 1
    11 81882100 PINNA -Versione in carbonio- Tasse escluse: 703,86 € Tasse incluse: 858,71 € 2
    11 83949500 PINNA -Standard- -Vedi nota A per Ass. Nr. di vett. non interessate dalla modifica- -Vale dall'Ass. Nr. 103179- Tasse escluse: 46,92 € Tasse incluse: 57,24 € 2
    11 80772000 PINNA -Standard- -Vale fino all'Ass. Nr. 103178- Tasse escluse: 59,58 € Tasse incluse: 72,69 € 2
    12 82531200 BOTTONE DI FISSAGGIO Tasse escluse: 0,48 € Tasse incluse: 0,59 € 4
    13 14189071 STAFFA PER VITI -M6- Tasse escluse: 0,71 € Tasse incluse: 0,87 € 9
    15 10902824 VITE Tasse escluse: 0,11 € Tasse incluse: 0,13 € 6
    16 12640624 ROSETTA Tasse escluse: 0,12 € Tasse incluse: 0,15 € 6
    17 11197774 ROSETTA Tasse escluse: 0,06 € Tasse incluse: 0,07 €
    Allego esploso della parte interessata:


    Ho speso: fondo laterale dx (pezzo nr 4), i quattro deflettori che erano grattuggiati (pezzi 9 + 10) e spese di spedizione circa 300 Euro.


    Montaggio: fai da me :adoration:
    File allegati

  • #2
    perchè il triplo
    vincenzo

    Commenta


    • #3
      Originariamente inviato da McQueen Visualizza il messaggio
      Premetto che non faccio un'uscita senza toccare il fondo dell'auto da qualche parte... all'ultimo raduno, purtroppo causa gobba presa male, ho crepato una parte del fondo piatto.

      Prima preoccupazione: reperibilità pezzo ? seconda: costo ??

      Invece, per fortuna, i pezzi che compongono il fondo piatto dell'auto si trovano facilmente tramite rete ufficiale, per l'Italia Forza Service se si vuole acquistare online, e a prezzi abbastanza modici.
      Quelli del 355 costano il triplo.



      Ho speso: fondo laterale dx (pezzo nr 4), i quattro deflettori che erano grattuggiati (pezzi 9 + 10) e spese di spedizione circa 300 Euro.
      [ATTACH]35895[/ATTACH]

      Montaggio: fai da me :adoration:
      Scusa per quale modello ? scusa non avevo letto il titolo.....

      Commenta


      • #4
        I prezzi dei ricambi sono uguali su tutto il territorio nazionale? Avete mai constatato questo?

        Commenta


        • #5
          Confermo che i pezzi 355 costano un tantino cari. Non è vero che i prezzi siano uguali: sulle mitiche centraline Vescovini anche il 20% in meno a Verona piuttosto che a Bolzano (sempre Ineco).

          Commenta


          • #6
            Di sicuro i prezzi di listino sono 'consigliati' dalla casa madre, è normale che ogni concessionaria ha una certa autonomia di manovra,lo sapete meglio voi,i clienti non sono tutti uguali.

            Per quanto riguarda il costo dei ricambi del 355 vale ancora la questione UK? Solitamente dopo un tot di anni a Maranello svuotano tutti i depositi per venderli nel paese della regina quindi il costo esagerato è perchè incide il guadagno inglese e il costo di ri-spedizione per l'Italia.

            Commenta


            • #7
              Posso dire, in questo caso, che i prezzi tra Svizzera e Italia sono circa uguali. Io gli ho presi tramite un conce uff. Ferrari a Zurigo, quello dove ho comprato l'auto.

              Commenta


              • #8
                Originariamente inviato da Lucio Visualizza il messaggio
                Di sicuro i prezzi di listino sono 'consigliati' dalla casa madre, è normale che ogni concessionaria ha una certa autonomia di manovra,lo sapete meglio voi,i clienti non sono tutti uguali.

                Per quanto riguarda il costo dei ricambi del 355 vale ancora la questione UK? Solitamente dopo un tot di anni a Maranello svuotano tutti i depositi per venderli nel paese della regina quindi il costo esagerato è perchè incide il guadagno inglese e il costo di ri-spedizione per l'Italia.
                EHM solo guadagno...il magazzino (o uno dei magazzini) è a Modena ero da un rettificatore di quelli special col monoblocco del 12 che poverino era lì per terra insieme ai 12 cilindri sparsi qua e la, e dall'altra parte vedo un capannone col simbolo del cavallino e chiedo al rettificatore "sede staccata della Ferrari?" e lui no magazzino ricambi Ferrari degli inglesi.....

                Commenta


                • #9
                  Del fondo rotto ne puoi fare un pezzo d'arredo per parete cosi come fanno con i ricambi del Challenge

                  Commenta


                  • #10
                    Vorrei provare a ripararlo, poi vediamo...

                    Commenta


                    • #11
                      Ciao Mc Queen, anch'io ho una California ma, facendo attenzione, difficilmente tocco il fondo.
                      Hai fatto qualche modifica per abbassare l'auto?

                      Commenta


                      • #12
                        Fatto il lavoro?
                        E se lo dico io....

                        Commenta


                        • #13
                          Originariamente inviato da McQueen Visualizza il messaggio
                          Premetto che non faccio un'uscita senza toccare il fondo dell'auto da qualche parte... all'ultimo raduno, purtroppo causa gobba presa male, ho crepato una parte del fondo piatto.

                          Dall'altro ieri ti sono sodale , strisciato pure il mio su un avallamento dove non doveva esserci ovvero raccordo tangenziale, mi sono reso conto che con queste ultime Ferrari assai più basse di quelle anni 80/90 , puoi stare attento quanto vuoi ma purtroppo l'inghippo sta sempre dietro l'angolo.

                          Commenta

                          Sto operando...
                          X