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beh lo stacco frizione è determinante , comunque anche a livello la ferrari vs bugatti , un colpo vince una colpo vince l'altra......e poi non sappiamo mai cosa c'è dentro il cofano , e io col mio dodici ho fatto piangere tanti , ma mi rendo conto che giro con un auto da pista.
si certo peccato che dopo avermi fumato lo ripiglio a 250 km/h e lui deve fermarsi un km dopo con tutte le spie warning accese , io la tesla l'ho provata , un missile , ma missile per pochi km , a 250 km/h dopo due minuti si ferma per surriscaldamento delle batterie al litio....e comunque la PD mi pare abbia 613 cv e quindi è normale fumi la 430
insomma grande bluff
ah su un forum un tizio con la PD ludicrous dopo aver fumato tutto il fumabile , lambo, ferrari e porsche dopo un mese ha buttato via il pacco batterie ........
anche il mio dodici esiste in formato 150 cv beccato che le bielle escano dal basamento........
e aggiungo una volta sulla autobrennero ho passato una tesla con la polona e subito mi ha sorpassato io gli sono stato nel sedere a 215 per un paio di km e poi inevitabilmente lui ha calato le braghe hihihihi
Ah, e io credevo che era perché c’eri tu al volante....[emoji23][emoji23](due basta sennò Scooby se ne ha a male)
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la ludicrous mi pare abbia 750 cv.....fra altro è come gli autoscontri non serve neanche mollare il freno acceleri e lei va a prova di donna neopatentata.......io le poche tesla che trovo in autostrada le punto con la polona e loro smammano via......è scritto......io sull'A 21 ho tenuto i 215 per 50 km hihihihi la tesla prende fuoco nel frattempo.....
ah se prendono fuoco non si possono spegnere........solo contenere le fiamme......magari fra cento anni tutto sarà cambiato.....io punto sull'idrogeno......
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