308 carburatori o ad iniezione ?

[Fabio C.]

Una via di mezzo, nel senso che è sempre stata tagliandata presso l'Officina Zara di Treviso, già concessionaria Ferrari e Maserati e per anni punto di riferimento per le auto di lusso del trevigiano.
Saluti

[Utente81]

Una via di mezzo, nel senso che è sempre stata tagliandata presso l'Officina Zara di Treviso, già concessionaria Maserati e Ferrari e per anni officina di riferimento per le auto di lusso nella zona.

La conoscevo,adesso è multimarca.

[Fabio C.]

Ciao a tutti; allora sabato scorso ho portato a casa il 328; gran bel viaggiare soprattutto senza l'hard top !!!
Ho subito un quesito per voi : nelle prime due uscite la spia alternatore si spegneva appena avviato il motore; poi ho collegato il mantieni carica (Optimate 4) e quando ho ripreso la vettura (la batteria caricata a dovere) ho notato che la spia alternatore rimane accesa uno - due minuti dopo aver avviato il motore (poi si spegne e rimane spenta).
Che dipenda dal fatto che la batteria prima non era proprio carica, mentre ora lo è ?
Ora sono all'estero e le foto le caricherò nel prossimo fine settiamana
Saluti

[Utente 70]

Ciao a tutti; allora sabato scorso ho portato a casa il 328; gran bel viaggiare soprattutto senza l'hard top !!!
Ho subito un quesito per voi : nelle prime due uscite la spia alternatore si spegneva appena avviato il motore; poi ho collegato il mantieni carica (Optimate 4) e quando ho ripreso la vettura (la batteria caricata a dovere) ho notato che la spia alternatore rimane accesa uno - due minuti dopo aver avviato il motore (poi si spegne e rimane spenta).
Che dipenda dal fatto che la batteria prima non era proprio carica, mentre ora lo è ?
Ora sono all'estero e le foto le caricherò nel prossimo fine settiamana
Saluti

Congratulazioni Fabio! Non vedo l'ora di vedere le foto!

[Robby GT]

Ciao a tutti; allora sabato scorso ho portato a casa il 328; gran bel viaggiare soprattutto senza l'hard top !!!
Ho subito un quesito per voi : nelle prime due uscite la spia alternatore si spegneva appena avviato il motore; poi ho collegato il mantieni carica (Optimate 4) e quando ho ripreso la vettura (la batteria caricata a dovere) ho notato che la spia alternatore rimane accesa uno - due minuti dopo aver avviato il motore (poi si spegne e rimane spenta).
Che dipenda dal fatto che la batteria prima non era proprio carica, mentre ora lo è ?
Ora sono all'estero e le foto le caricherò nel prossimo fine settiamana
Saluti

congratulazioni !!!!
per l'alternatore non ti saprei dire , ma se non caricasse la batteria rimarrebbe accesa .... quindi direi che non ci sono problemi

[safado]

Nel 328 non c'è molta elettronica che consuma energia quindi il mantieni carica è superfluo a meno che l'auto non rimanga ferma per mesi,in questo caso una ricarica prima di partire non ci stà male.
Per quanto riguarda la spia alternatore dovresti provare in accensione motore a dare una "piccola sgasata" 2/3 mila giri.
Goditela e facci sapere.

[Utente 70]

Escluderei un problema all'alternatore perché se quest'ultimo non funzionasse faresti forse 100mt e poi la macchina si spegne!
Già successo, ahimè, su una mia auto aziendale...

[Fabio C.]

Grazie dei suggerimenti; volevo chiedere consiglio su un aspetto più estetico : il retrovisore interno è opaco e nonostante abbia provato a pulirlo non migliora; qualcuno ha qualche soluzione per togliere almeno in parte l'opacità ?
Ciao

[ricc]

La spia dovrebbe spegnersi quasi subito, controlla che non slitti la cinghia.

[tyziocayo]

Congratulazioni per la 328!
Per quanto ne so la spia dell'alternatore, a meno di problemi, se tarda a pegnersi, si dovrebbe comunque spegnere premendo l'acceleratore da fermo.
Un po' per portare in temperatura l'alternatore, e un po' per ricaricare la batteria che forse non è del tutto carica.

[Utente81]

un colpetto all'acceleratore e deve spegnersi.....se non lo fa controllare tensione cinghia.....ma fare una revisione allo stesso cambiando le spazzole non sarebbe male.

[safado]

Grazie dei suggerimenti; volevo chiedere consiglio su un aspetto più estetico : il retrovisore interno è opaco e nonostante abbia provato a pulirlo non migliora; qualcuno ha qualche soluzione per togliere almeno in parte l'opacità ?
Ciao

Devi semplicemente smontarlo e pulire,nella parte interna, il vetro esterno a protezione dello specchietto.

[Fabio C.]

Ciao Safado, fatto ed ha funzionato, grazie !!
Altro quesito: i due specchietti laterali sono un castigo in termini di ergonomia; nel timore di forzarli troppo faccio fatica a trovare una posizione che dia una buona visione : non ruotano sul proprio asse, ma solo avanti ed indietro e in su o in giù e la regolazione elettrica è limitata come escursione; qualcuno ha capito come gestirli o è cmq una fatica perchè son anche piccoli e piuttosto arretrati ?
Grazie

[safado]

Buona la seconda ovvero sono a "visione limitata".

[flavioleon]

e ti è anche andata bene che non c'erano più i Vitaloni Californian ....... bellissimo oggetto di ridottissima utilità.