Innesto frizione e corsa del pedale

[Fabio C.]

Ciao a tutti, sul mio Mondial 8 l'innesto della frizione avviene molto vicino al sollevamento del pedale (direi dopo il primo quarto della sua corsa completa).Ho provato il Mondial 3,2 e due 328 che montano lo stesso motore e credo cambio, con l'innesto della frizione che avviene invece quando il pedale è molto più sollevato (direi ai tre quarti della sua corsa). Volevo chiedervi se abbiate esperienze dirette che questo sia tipico di quella motorizzazione e relativo cambio o se sia piuttosto indice che la frizione è usurata e si sta avvicinando il momento della sua sostituzione...
Grazie in anticipo

[Carlosti02]

Mi pare che sul mondial la frizione sia a comando idraulico...quindi a meno non hai i rasamenti dell albero motore finiti( e la cosa sarebbe molto preoccupante nonchè remotissima ipotesi) è solo da regolare il punto di innesto sul comando idraulico...se la frizione finisce, il pistoncino che spinge il cuscinetto reggispinta sulle lamelle dello spingidisco fa meno fatica e quindi ha una corsa minore. Tale corsa si traduce in uno stacco al pedale molto alto proprio perchè il disco sfinito si stacca molto facilmente dal volano.