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Discussione: SF90 STRADALE - Nuova Ferrari top di gamma ritorno al motore centrale posteriore

  1. #1
    Senior Member L'avatar di doc76
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    Predefinito SF90 STRADALE - Nuova Ferrari top di gamma ritorno al motore centrale posteriore

    Come tutti ben conosciamo a fine maggio prevista l'arrivo della nuova top di gamma sostituto del 812 con motore centrale posteriore, voi cosa ne pensate ? il designer dice non un revival del Testarossa...

  2. Mi piace tyziocayo piaciuto questo messaggio
  3. #2
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    Di questa auto si dice che abbia un motore V12 elettrificato , il pi potente della storia quindi parliamo di circa 1000 cavalli sapendo che LaFerrari ne aveva 963...
    Voi cosa ne pensate di un ritorno del top di gamma a motore posteriore in stile Lamborghini?

  4. Mi piace Rosario81 piaciuto questo messaggio
  5. #3
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    15570489873561476738419163358629.jpg parola di Flavio Manzoni

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  7. #4
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    Quote Originariamente inviato da doc76 Visualizza il messaggio
    Di questa auto si dice che abbia un motore V12 elettrificato , il pi potente della storia quindi parliamo di circa 1000 cavalli sapendo che LaFerrari ne aveva 963...
    Voi cosa ne pensate di un ritorno del top di gamma a motore posteriore in stile Lamborghini?
    Che il top di gamma dovrebbe avere 1500 cv......
    "Se gommo tiene,io vince gara!Se gommo non tiene,io come bomba dentro montagna..."
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  8. #5
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    Quote Originariamente inviato da doc76 Visualizza il messaggio
    Di questa auto si dice che abbia un motore V12 elettrificato , il pi potente della storia quindi parliamo di circa 1000 cavalli sapendo che LaFerrari ne aveva 963...
    Voi cosa ne pensate di un ritorno del top di gamma a motore posteriore in stile Lamborghini?
    He utilizzeranno il gruppo de laferrari V12, centrale, elettrificato e si farebbe anche una sorta di economia di scala ...

  9. Mi piace Rosario81 piaciuto questo messaggio
  10. #6
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    Ma siamo sicuri che la 812 vada in soffitta?

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  12. #7
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    Quote Originariamente inviato da scooby2003 Visualizza il messaggio
    Ma siamo sicuri che la 812 vada in soffitta?
    cacchio in pensione dopo tre anni (scarsi) sarebbe un nuovo triste record .... quindi credo di no

  13. Mi piace Rosario81, Raoul piaciuto questo messaggio
  14. #8
    Senior Member L'avatar di doc76
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    No la 812 andrebbe anche ampliata con la versione spyder prevista per settembre. La nuova Top Car sarebbe un gradino sopra( ampliando la gamma prodotti)

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  16. #9
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    Sono curiosissimo, chiss cosa tirano fuori....
    Anch'io non credo al pensionamento della 812

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  18. #10
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    Predefinito Nuova Ferrari top di gamma ritorno al motore centrale posteriore

    Io vado fuori dal coro. Sinceramente spero che la pensionino un fretta, non ne posso pi dei cofani infiniti e abitacolo appeso al posteriore stile coatta americana anni 70/80 (vedi vyper e simili) tanta potenza e neanche un briciolo di stile, viva il centrale posteriore!!!!

  19. Mi piace Rosario81 piaciuto questo messaggio
  20. #11
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    Quote Originariamente inviato da Raoul Visualizza il messaggio
    Io vado fuori dal coro. Sinceramente spero che la pensionino un fretta, non ne posso pi dei cofani infiniti e abitacolo appeso al posteriore stile coatta americana anni 70/80 (vedi vyper e simili) tanta potenza e neanche un briciolo di stile, viva il centrale posteriore!!!!
    Direi pi stile Ferrari dei vecchi tempi.... Leggi Daytona, 250, gobbone etc.... Etc....

    Inviato dal mio MIX 2 utilizzando Tapatalk
    Ferrari 360 Modena F1 my'03

  21. #12
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    Quote Originariamente inviato da Raoul Visualizza il messaggio
    Io vado fuori dal coro. Sinceramente spero che la pensionino un fretta, non ne posso pi dei cofani infiniti e abitacolo appeso al posteriore stile coatta americana anni 70/80 (vedi vyper e simili) tanta potenza e neanche un briciolo di stile, viva il centrale posteriore!!!!
    beh la 812 fantastica , pi da cummenda, giusto ci sia anche una cosa che faccia concorrenza alla aventador....
    "Se gommo tiene,io vince gara!Se gommo non tiene,io come bomba dentro montagna..."
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  22. #13
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    Quote Originariamente inviato da robeseltz Visualizza il messaggio
    beh la 812 fantastica , pi da cummenda, giusto ci sia anche una cosa che faccia concorrenza alla aventador....
    Esatto. Sono d'accordo. Non un animale sportivo nell'accezione del termine, "solo" una vettura potente, ma sinceramente la trovo poco equilibrata nelle linee.
    A guardarla non mi esprime quel senso di supercar che per esempio l'aventador (ma anche il 488) mi da.

  23. #14
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    da quello che ho letto la ibrida, se non ho capito male ha 3 motori elettrici

  24. #15
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    Predefinito Nuova Ferrari top di gamma ritorno al motore centrale posteriore


  25. #16
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    Quote Originariamente inviato da scooby2003 Visualizza il messaggio
    da quello che ho letto la ibrida, se non ho capito male ha 3 motori elettrici
    esatto 3 motori elettrici , uno per ruota !

    il codice interno "Elestar" , ecco uno scatto rubato ad uno dei primi mulotipi

  26. Grazie rolari ringraziato per questo messaggio
    Mi piace Raoul, safado, jonathansarkos, flavioleon piaciuto questo messaggio
  27. #17
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    comunque stanno esagerando......oltre ogni regola
    Stanno sfornando modelli nuovi alla velocit della luce.

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  29. #18
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    Quote Originariamente inviato da Robby GT Visualizza il messaggio
    esatto 3 motori elettrici , uno per ruota !

    il codice interno "Elestar" , ecco uno scatto rubato ad uno dei primi mulotipi
    Robby sei su un campo minato

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  31. #19
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    Vabb allora non top di gamma......
    io speravo in una 12 cilindri 8000 cc quadriturbo ibrida con potenza base 1000 cv aumentabili tramite software a 1500 o 2000 dopo aver passato un corso di pilotaggio serio.... che dite la propongo....unico colore bl woody
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  32. Grazie Woody ringraziato per questo messaggio
  33. #20
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    Quote Originariamente inviato da scooby2003 Visualizza il messaggio
    comunque stanno esagerando......oltre ogni regola
    Stanno sfornando modelli nuovi alla velocit della luce.
    Io non mi ci raccapezzo pi...
    Vuuuuudodici!!!!

  34. #21
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    Quote Originariamente inviato da Woody Visualizza il messaggio
    Io non mi ci raccapezzo pi...
    beh c' tanta aria fritta , allora se vi sfreccia davanti ad una certa velocit una 599/F12/812 io faccio fatica a riconoscerle al volo
    idem california/portofino
    idem FF/GTC4
    idem 458/488/F8 tributo
    e succedeva per le 360/430
    quindi vero modelli nuovi ma anche no...

    cavolo una daytona era una daytona e il gobbone lo riconoscevi subito
    e lo stesso BB e testarossa due cose diverse.
    Diciamo che il restyling ha preso la mano.
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  36. #22
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    Ottima analisi di ROBESELTZ.

    Sembra che Ferrari voglia invogliare i suoi clienti ad avere sempre l'ultimo modello, poco conta se hanno una Ferrari di 3 anni, con questo criterio e con poche modifiche estetiche invogliano molti clienti.
    Un amico che ha una California di 2 anni, si sente di avere gi un'auto vecchia e questo, grazie alla messa in commercio della Portofino.

    Beati tutti quelli che invece, sono super soddisfatti della loro "VECCHIA" Ferrari e non pensano minimamente di possedere una Ferrari vecchia.


    Marco 348 TB

  37. Mi piace robeseltz, Raoul, safado piaciuto questo messaggio
  38. #23
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    Quote Originariamente inviato da robeseltz Visualizza il messaggio
    beh c' tanta aria fritta , allora se vi sfreccia davanti ad una certa velocit una 599/F12/812 io faccio fatica a riconoscerle al volo
    idem california/portofino
    idem FF/GTC4
    idem 458/488/F8 tributo
    e succedeva per le 360/430
    quindi vero modelli nuovi ma anche no...

    cavolo una daytona era una daytona e il gobbone lo riconoscevi subito
    e lo stesso BB e testarossa due cose diverse.
    Diciamo che il restyling ha preso la mano.
    bravo Tony. Mi trovi molto allineato al tuo pensiero.

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  40. #24
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    Screenshot_20190508-214342_Samsung Internet.jpg
    Errata corrige non un V12 ma un V8 +elettrico.
    Purtroppo la Ferrari tende a fare utili e non pi dei miti...
    Ultima modifica di safado; 09-05-19 a 08: 48

  41. #25
    Gold Member L'avatar di F1970
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    Quote Originariamente inviato da scooby2003 Visualizza il messaggio
    comunque stanno esagerando......oltre ogni regola
    Stanno sfornando modelli nuovi alla velocit della luce.
    Esatto, secondo me stanno facendo + cassa che possono in previsione di una catastrofe .....

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  43. #26
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    Predefinito Nuova Ferrari top di gamma ritorno al motore centrale posteriore

    Quote Originariamente inviato da F1970 Visualizza il messaggio
    Esatto, secondo me stanno facendo + cassa che possono in previsione di una catastrofe .....
    Praticamente la Ferrari non un'azienda, un bunker antiatomico.

  44. #27
    Super Moderatore L'avatar di tyziocayo
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    Domani, 29 maggio, la presentazione




    https://www.quattroruote.it/news/nuo...r_1000_cv.html

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  46. #28
    Senior Member L'avatar di doc76
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    20190528_230019.jpg un piccolo anticipo...

  47. Grazie safado ringraziato per questo messaggio
  48. #29
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    si sa un orario di massima?

  49. #30
    Senior Member L'avatar di doc76
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