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Discussione: Presentazione GTS gialla 1987

  1. #1
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    Predefinito Presentazione GTS gialla 1987

    Buongiorno a tutti mi chiamo Marco e sono di Milano
    mi presento con questa GTS del 1987 "di famiglia" nel senso che la macchina di mio suocero che l'ha acquistata nuova nel 1987 e praticamente mai usata, a parte i primi anni di vita poi sempre rimasta nel box per fare 1 vola all'anno un centinaio di km per andare ad un raduno e dal 2017 nemmeno pi quello (ferma immobile).
    un vero sacrilegio ma l'et di mio suocero non gli permette pi di usarla (ne di salirci sopra) e me ne ha concesso l'uso e l'onore di perdermene cura.

    A buon senso la porterei in officina per un check up, ma da non esperto di sicuro mi guardano in faccia e mi fregano!! si accende al primo colpo!! ma chiss quante magagne nasconde causate dal mancato impiego per lungo tempo.

    attendo vs commenti grazie!!
    Immagini allegate Immagini allegate

  2. #2
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    Ciao benvenuto bellissima in quel colore

  3. Mi piace Woody, jonathansarkos piaciuto questo messaggio
  4. #3
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    Guarda, lascia stare, ci saranno miriadi di magagne, vendimela...35000 e ci sto rimettendo!!!
    Vuuuuudodici!!!!

  5. Mi piace jonathansarkos, safado piaciuto questo messaggio
  6. #4
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    Sei finito nel posto giusto ma sicuramente anche i pi esperti ti chiederanno informazioni maggiori sullo stato dell'auto.I km,l'ultimo tagliando,cambio cinghie ecc ecc
    Auguri per l'auto sembra molto ben conservata

  7. Mi piace jonathansarkos piaciuto questo messaggio
  8. #5
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    Quote Originariamente inviato da roger Visualizza il messaggio
    Sei finito nel posto giusto ma sicuramente anche i pi esperti ti chiederanno informazioni maggiori sullo stato dell'auto.I km,l'ultimo tagliando,cambio cinghie ecc ecc
    Auguri per l'auto sembra molto ben conservata
    giusto aggiungo che ha 33.000 km, sul libretto manutenzione ha solo il tagliando dei 10k fatto nell '89 ufficiale Ferrari, poi so che mio suocero ha fatto fare qualche lavoro negli anni ma da un'officina specializzata ma non ufficiale.... di cui non ho traccia, mi racconta che negli anni ha avuto problemi con la frizione (che a causa del lungo periodo di inattivit restava "incollata") e perdite di benzina (sistemata nel 2017 in occasione della sua ultima uscita)

  9. Mi piace Robby GT, jonathansarkos piaciuto questo messaggio
  10. #6
    Gold Member L'avatar di Robby GT
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    magnifica ! complimenti
    non separartene mai , e prima di portarla a passeggio un bel tagliando in rete ufficiale . (dico ufficiale sia perch la bella gialla si merita solo il meglio , ma anche perch dovessero mancare dei richiami li possono aiutarti )
    qualche forumista ti sapr consigliare una buona officina ufficiale vicino a te

    SPETTACOLARE !!!!

  11. Mi piace jonathansarkos piaciuto questo messaggio
  12. #7
    Gold Member L'avatar di jonathansarkos
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    Bellissima! Bellissima! Bellissima! Benvenuto e complimenti

  13. #8
    Gold Member L'avatar di robeseltz
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    Quote Originariamente inviato da marpaga Visualizza il messaggio
    giusto aggiungo che ha 33.000 km, sul libretto manutenzione ha solo il tagliando dei 10k fatto nell '89 ufficiale Ferrari, poi so che mio suocero ha fatto fare qualche lavoro negli anni ma da un'officina specializzata ma non ufficiale.... di cui non ho traccia, mi racconta che negli anni ha avuto problemi con la frizione (che a causa del lungo periodo di inattivit restava "incollata") e perdite di benzina (sistemata nel 2017 in occasione della sua ultima uscita)
    Tagliandone rete ufficiale , se ti parte la cinghia della distribuzione sono guai grossi al portafoglio......
    un service a Milano
    due officine autorizzate a Monza e Saronno.
    "Se gommo tiene,io vince gara!Se gommo non tiene,io come bomba dentro montagna..."
    (my friend Markku Alen)

  14. #9
    Super Moderatore L'avatar di safado
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    Ciao Marco e benvenuto nel covo della passione Ferrarista.
    Come ti hanno gi detto un bel tagliando pu solo far bene alla "Gialla",cinghie distribuzione,cinghie servizi,olio motore,tubi benzina in gomma(la verde tende a seccarli),filtri vari e olio freni perch mi sembra che il garage sia abbastanza umido e l'olio dei freni assorbe umidit perdendo in prestazioni.
    Officina autorizzata? Officina specializzata?
    Mah a te la scelta.
    Ultima modifica di safado; 24-06-19 a 17: 44
    Le persone non fanno viaggi,sono i viaggi che fanno le persone.Il viaggio non solo allarga la mente:le d forma.

  15. #10
    Gold Member L'avatar di F312PB
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    Bellissima, hai avuto in "regalo" un'auto fantastica e praticamente immacolata a giudicare dalle foto.
    Non il mio colore preferito ma a caval donato non si guarda in bocca e come te sarei stato ben lieto di averne ricevuta una in "comodato gratuito"
    Ti hanno gi consigliato molto bene di fare un controllo e tagliando generale in rete ufficiale o al limite in una officina che sia molto ben capace di operare su queste auto, io aggiungerei di portarla su carro attrezzi per non correre alcun rischio con le cinghie o con la frizione se, come hai detto tu, non in piena efficienza.
    Per i fatto di essere fregato, eh beh, sta alla seriet dell'officina fare il lavoro onestamente, potrei suggerire a qualche forumista di buon cuore esperto e l vicino a te di darti qualche consiglio dal vivo e/o di intercedere con l'officina.

    Di nuovo complimenti e benvenuto!

  16. Mi piace jonathansarkos piaciuto questo messaggio
  17. #11
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    grazie a tutti per i consigli, mio suocero si rivolgeva alla "sport car" di settimo milanese (MI), come si pu vedere dall'adesivo sul parabrezza!! credo fino agli anni 90 ufficiale Ferrari ma poi non pi

  18. Mi piace Robby GT piaciuto questo messaggio
  19. #12
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    non credo che sia mai stata ufficiale , di certo per la tua gts hanno pi esperienza che la Rosso corsa.
    Ottimi professionisti, mi rivolgerei a loro senza indugio.
    Comunque se inattiva da tanti anni, io eviterei le accensioni alla carlona.
    La benzina sar marcia, ci pu essere corrosione nel serbatoio con conseguente rottura pompe benzina ed altro.
    Le cinghie secche....
    Considera un tagliando importante, ma poi avrai una bellissima vettura



    Quote Originariamente inviato da marpaga Visualizza il messaggio
    grazie a tutti per i consigli, mio suocero si rivolgeva alla "sport car" di settimo milanese (MI), come si pu vedere dall'adesivo sul parabrezza!! credo fino agli anni 90 ufficiale Ferrari ma poi non pi

  20. Mi piace Woody piaciuto questo messaggio
  21. #13
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    Benvenuto nel forum ed auguri per la tua bella. Il tagliando dobbligo per godertela al meglio negli anni a venire. Sta a te scegliere se rete ufficiale o specializzato. Pinuccio Sto arrivando! Il fatto suo,queste auto le conosce bene ma anche Rossocorsa sa il fatto suo. Sai pi o meno ci che bisogna fare,con la lista chiedi un preventivo giusto per far capire che non sei uno sprovveduto.

    Per quanto riguarda la Sport Car la ricordo nella rete ufficiale negli anni 80/90,devo controllare su i libretti. Inizialmente era in unaltra sede diversa da quella attuale,si vede anche in qualche video

  22. Mi piace jonathansarkos piaciuto questo messaggio
  23. #14
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    Proprio bella e tenuta benissimo. Per il tagliandone abbi pazienza,chiedi a Rossocorsa e ad un paio di non ufficiali e vedi i preventivi.

  24. #15
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    Benarrivato nel forum

  25. #16
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    Benvenuto....... Macchina bellissima. L'officina stata autorizzata Ferrari fino al 1989 e Hanno molta pi esperienza di altre odierne ufficiali che spesso sulle trentenni o pi non sanno dove mettere le mani.

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  27. #17
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    Ah dimenticavo, un suggerimento da poco, ma io farei sparire al pi presto tutti quegli adesivi che deturpano il parabrezza e, se ce ne sono altri, pure loro

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  29. #18
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    concordo quanto da te scritto e ti ringrazio.
    Per scrupolo ho sfogliato un elenco autorizzati a bordo vettura 88, la sport car era menzionata tra le officine autorizzate.
    Nello sfogliare sono emersi ricordi bellissimi di aziende ed officine ormai estinte..


    Quote Originariamente inviato da flavioleon Visualizza il messaggio
    Benvenuto....... Macchina bellissima. L'officina stata autorizzata Ferrari fino al 1989 e Hanno molta pi esperienza di altre odierne ufficiali che spesso sulle trentenni o pi non sanno dove mettere le mani.

  30. #19
    Gold Member L'avatar di flavioleon
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    io invece cerco di sfogliare il meno possibile perch mi entra subito il giramento di maroni nel sommare gli anni che passano .................
    eppure sono sempre un giovinotto .............. ma mi girano lo stesso.

  31. #20
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    Benvenuto e complimenti, bellissima di quel colore.

    Marco 348 TB

  32. #21
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    Benvenuto e congratulazioni


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  33. #22
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    Quote Originariamente inviato da F312PB Visualizza il messaggio
    Ah dimenticavo, un suggerimento da poco, ma io farei sparire al pi presto tutti quegli adesivi che deturpano il parabrezza e, se ce ne sono altri, pure loro
    si assolutamente d'accordo !!!

  34. #23
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    grazie a tutti un onore per me!

    non so se corretto proseguire qui la discussione ma aggiungo la foto del motore.

    IMG_3516.jpg



    e questa invece di come ha trascorso praticamente gran parte della sua vita

    IMG_3520.jpg

  35. #24
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    Grazie per queste nuove foto,da come vedo il motore non riceve cure da diversi anni.
    Vedo che il garage leggermente umido, sempre rimasta in questi anni li dentro?
    In questo caso se hai la corrente penserei a comprare un piccolo umidificatore anche su Amazon.
    Se pensi di poterci mettere mano e vorrai divertirti un p con le tue mani ti consiglio di dare uno sguardo alle varie discussioni riguardanti il "Detailing" ed i vari prodotti da utilizzare.

  36. Grazie marpaga ringraziato per questo messaggio
    Mi piace jonathansarkos piaciuto questo messaggio
  37. #25
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    Benvenuto e complimenti per la macchina. Bella di quel colore!

  38. Grazie marpaga ringraziato per questo messaggio
  39. #26
    Gold Member L'avatar di robbi
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    che bella super complimenti !
    gialla splendida!
    ne ho avute 2 di gts intercoler
    a mio parere rimane una delle pi belle ferrari di sempre ....se vuoi non comoda e dura
    ma chissenefrega con il tettuccio aperto tipo targa un must assoluto!
    robbi

  40. Grazie marpaga ringraziato per questo messaggio
  41. #27
    Gold Member L'avatar di Diekkuss
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    Benvenuto nel Forum Marco, e complimenti per questo gioiello che di sicuro non vedr l'ora di uscire da quelle quattro mura!
    Il colore giallo mi piace un sacco.
    In bocca al lupo e tienici aggiornati!

  42. Grazie marpaga ringraziato per questo messaggio
  43. #28
    Gold Member L'avatar di ricc
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    Benvenuto anche da parte mia,
    molto molto bella, sar il giallo?
    Secondo me sui modelli con i paraurti a fascione, dona.

  44. #29
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    Buongiorno Marco
    non posso darti il benvenuto perch sei arrivato prima di me
    Complimenti per l'auto, davvero..e digli a tuo suocero che se volesse
    un auto comoda comoda per continuare la sua passione ho quello
    che fa per lui...
    Sono di Milano anche io.
    Gio

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