sono di Roma, vengo da un mondo simile per certi aspetti perché mi sono divertito nel restauro di alfa d epoca. Ho avuto due gt junior tra cui un gt scalino, una Giulia super, una 2000 berlina, ora ho una Biscione pedaliera bassa 1 serie targa Roma è una 75 ts per divertirmi 😀
sulle alfa posso fornire il mio contributo in lungo e in largo, ma sto per fare il passo in casa Ferrari e vorrei un parere di certo più autorevole del mio da voi che ne siete possessori.
l’intenzione è di rimanere su un target gestibile avendo anche due bimbi potrei sfruttarne i 4 posti senza salire coi kw, quindi mondial 8 o quattrovalvole. Amo la prima serie e mi consentirebbe di stare nei miei patametri di ricerca.
Avrei milioni di domande, tant’è me le sto levando leggendo i vostri scritti, per ora vi chiedo se potete di darmi un consiglio su cosa non devo omettere di controllare. Come prezzi penso che oltre i 35000 la macchina debba essere molto bella altrimenti non mi interesserebbe.
e ancora una cosa.. sapete se il sound ci guadagna con scarichi tubi style o simili? O siamo lontani dai livelli del 300 cv dei mondial successivi?
Vi ringrazio e già scrivere qui mi sta aiutando a mettere a fuoco che sono vicino all’ acquisto!
saluti
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