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    Salve carissimi avrei bisogno di un po di dritte per adeguare l'impianto a c ai nuovi gas o se conoscete chi carica ancora il vecchio.Grazie in anticipo
    Per aspera ad astra

  • #2
    cerca nei pressi un centro diavia o un buon elettrauto.

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    • #3
      Mi sa che lo devi adeguare con il nuovo gas e prima devi "spurgare" l'impianto. Occhio a trovare uno specialista che lo ha già fatto su un'altra vettura.

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      • #4
        Per adeguare l'impianto devi far sostituire le guarnizioni e le valvole di carica/scarica. L'impianto va controllato e sostituito i lubrificanti del compressore. Segui il consiglio di Lucio vai in una officina che ha gia' fatto tali modifiche. Non so dove abiti ma Italcar di Arezzo Lo fa senza problemi su tutte le Ferrari datate.

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        • #5
          Ciao

          se vivi vicino a Varese posso darti il recapito della persona che aveva fatto la stessa operazione sul mio 328 e su innumerevoli altre auto storiche.

          Ciao

          Eugenio
          Ferrari 328 GTS - Ferrari 348 Spider: Arte in movimento

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          • #6
            Grazie a tutti, no Eugenio sto più giù! Ma che costi dovrebbe avere l'operazione? Arezzo non sarebbe lontano...
            Per aspera ad astra

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            • #7
              Io ho fatto fare ad Arezzo alla Italcar, officina autorizzata Ferrari, dove mi hanno controllato e ricaricato l'impianto con 80 eurozzi.

              Ciao.

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              • #8
                Ma comprese le modifiche?
                Per aspera ad astra

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                • #9
                  Ciao chiama l'officina e chiedi un preventivo alla sig.ra Barbara. Non so quanto può costare ma credo che 80 euro sia la sola ricarica senza modifica all'Impianto

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                  • #10
                    Originariamente inviato da sun Visualizza il messaggio
                    Ciao chiama l'officina e chiedi un preventivo alla sig.ra Barbara. Non so quanto può costare ma credo che 80 euro sia la sola ricarica senza modifica all'Impianto
                    Confermo, solo ricarica e controllo dell'impianto

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                    • #11
                      Grazie! Ma hanno il vecchio gas?
                      Per aspera ad astra

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                      • #12
                        In teoria è illegale...non piu' in commercio....ma si trova....In Cina non è ancora bandito.....Il buon Freon R12!!
                        Enrico

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                        • #13
                          Ne abbiamo già parlato in un altro post... ribadisco il mio punto di vista. Il gas freon F12 è fuori legge già da tempo. Ne è vietato il commercio, l'utilizzo e il recupero va eseguito secondo una normativa ben precisa, la quale, oltretutto prevedere salatissime multe in caso di trasgressione. Il freon che ancora gira nelle officine è di dubbia provenienza. Gran parte arriva dai paesi dell'est e frutto di recuperi da impianti anche industriali. Più che freon 12 sono miscele di gas non meglio identificati, non filtrati con grandi quantità di umidità. Fatelo analizzare e vedrete cosa salta fuori!! Ora, io mi chiedo, perchè rischiare di rimetterci il compressore o la valvola d'espansione per non volere convertire l'impianto? Queste porcherie che caricano e che ancora chiamano gas sono deleteri, specialmente per i vecchi compressori York.
                          P.S. diffidate di chi vi propone lo svotamento, il lavaggio dell'impianto, la sostituzione del filto disidrattatore (CHE VA CAMBIATO!!!), la sostituzione degli OR, il montaggio delle nuove valvole e la carica con R134 per 100 Euro.... non fatevi prendere in giro!!

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                          • #14
                            Grazie è quello che desidero fare! Giratemi indirizzi nel centro che sono validi per la modifica grazie!
                            Per aspera ad astra

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                            • #15
                              In che regione stai?

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                              Sto operando...
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