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tra un mesetto la mia GTS turbo intercooler uscirà dal letargo invernale.
Chiedo ai più esperti di consigliarmi una buona officina anche non ufficiale, ma competente per il tagliando ordinario, in zona VENETO (Treviso, Padova o Verona).
In alternativa vorrei chiedere in Ferrari ufficiale se esiste ancora la formula tagliando a prezzo fisso per le auto classiche, mi sembra si aggirasse sui mille euro, non regalato comunque.
Un grazie in anticipo a chi mi può aiutare.
Se vuoi un officina autorizzata che ti timbri il libretto puoi sentire: RAM Via Lago di garda 2 Altavilla Vicentina. Io non ci sono stato, ma ne ho sentito parlare molto bene.
Le ufficiali sono solo quelle, ma il timbro sul libretto te lo puo' mettere chiunque....io mi servo a Torreglia per il 348..Autojolly di Pressato Giampaolo Via Montegrotto, 49, 35038 Torreglia PD
Competenza su Ferrari..prezzi onesti, molto scrupolosi...ti dico solo che per eseguire il cambio olio motore ci impiega 1 ora e mezza...controllando scrupolosamente il livello dopo accensione e riscaldamento per arrivare a livello corretto e dopo avermi controllato la bulloneria dellle paratie inferiore con ho scoperto con le vibrazioni tendono ad allentarsi.....sanno bene come sono costruite e ti guardano i punti da controllare....il figlio Michael segue le Ferrari
qui in foto su Gente Motori Classic di qualche anno fa[ATTACH]29898
Le ufficiali sono solo quelle, ma il timbro sul libretto te lo puo' mettere chiunque....io mi servo a Torreglia per il 348..Autojolly di Pressato Giampaolo Via Montegrotto, 49, 35038 Torreglia PD
Competenza su Ferrari..prezzi onesti, molto scrupolosi...ti dico solo che per eseguire il cambio olio motore ci impiega 1 ora e mezza...controllando scrupolosamente il livello dopo accensione e riscaldamento per arrivare a livello corretto e dopo avermi controllato la bulloneria dellle paratie inferiore con ho scoperto con le vibrazioni tendono ad allentarsi.....sanno bene come sono costruite e ti guardano i punti da controllare....il figlio Michael segue le Ferrari
qui in foto su Gente Motori Classic di qualche anno fa[ATTACH]29898
Io per il timbro sul libretto dei tagliandi andrei solo in officine autorizzate ufficiali altrimenti avresti un "estraneo" che non ci azzecca nulla con il mondo Ferrari.
Discorso diverso se devi dimostrare di aver fatto un lavoro importante sulla tua auto,in questo caso può essere "buona" anche una fattura di una officina conosciuta nel giro per serietà e competenza.
Le persone non fanno viaggi,sono i viaggi che fanno le persone.Il viaggio non solo allarga la mente:le dà forma.
Io per il timbro sul libretto dei tagliandi andrei solo in officine autorizzate ufficiali altrimenti avresti un "estraneo" che non ci azzecca nulla con il mondo Ferrari.
Discorso diverso se devi dimostrare di aver fatto un lavoro importante sulla tua auto,in questo caso può essere "buona" anche una fattura di una officina conosciuta nel giro per serietà e competenza.
RAM da quello che mi è stato detto sono più " umani".. Fanno officina e corse, non vendita quindi l' approcio e' diverso.
Michelotto non credo neanche te lo faccia il preventivo:ambivalence:
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